Pilote automatique pour voilier NAC-2
calculateur

pilote automatique pour voilier
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour voilier
Type
calculateur

Description

Le calculateur de pilote automatique NAC-3 représente le cerveau de votre système de pilotage automatique B&G. Il contient les équipements électroniques nécessaires au fonctionnement d'une pompe pour direction hydraulique ou d'une unité de puissance mécanique, tout en permettant également la communication avec d'autres composants comme les capteurs de cap et les capteurs d'angle de barre. Le NAC-3 est conçu pour les bateaux de 10 m (35 pieds) de long ou plus. Il est certifié pour une utilisation avec les pompes, les unités de puissance mécanique et les électro-vannes haute intensité (30 A en continu/50 A en crête). Pack de base de pilote automatique NAC-2 : comprend le pilote automatique NAC-2 basse intensité, le compas Precision-9 et le kit de dorsale NMEA 2000. Idéal pour les bateaux de petite taille, il est conçu pour une utilisation avec des petites unités de puissance hydraulique et mécanique des bateaux jusqu'à 10 mètres (33 pieds) de long. Calculateur de pilote automatique NAC-2 Le calculateur de pilote automatique NAC-2 est le cerveau de votre système de pilotage automatique. Le NAC-2 fait appel à des algorithmes de contrôle développés pour naviguer quelles que soient les conditions météorologiques ou l'état de la mer. Il est également doté des équipements électroniques nécessaires au fonctionnement d'une unité de puissance mécanique ou hydrauliqueavec d'autres composants, tels que les capteurs de cap et les capteurs d'angle de barre. Le NAC-2 est conçu pour les bateaux allant jusqu'à 10 mètres (33 pieds) de long. Il est adapté aux unités de puissance mécanique ou hydraulique ou aux électro-vannes basse intensité de 8 A en continu (16 A en crête).

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.