Canot voile-aviron traditionnel Doris 19

sloop

Longueur : 5.74 m, largeur : 1.57 m, tirant d'eau : 0.18/0.91 m. Poids coque : 113 kg, déplacement en charge : 413 kg (soit une capacité de charge de 4 adultes). Surface de voilure : 9.94 m2 , dont 7.34 m2 pour la misaine et 2.60 m2 pour le tapecul. Le Doris 19 est équipé de de 385 litres de mousse sous les bancs latéraux, en plus des 360 litres des coquerons avant et arrière. Il peut embarquer quatre adultes en catégorie D et trois en catégorie C, à condition d'être immatriculé et de disposer à bord du matériel de sécurité correspondant. Le nouveau Doris de 19 pieds vient répondre à toutes les demandes suscitées par son petit frère de 17 pieds. Son architecte John C. Harris a créé ce nouveau bateau pour y installer tous les aménagements qui en font un superbe bateau de randonnée, afin de conserver au Doris 17 sa simplicité et sa légèreté. Le Southwester Dory (que j'ai choisi de nommer Doris 19 en France pour simplifier) est un bateau de randonnée léger et très marin, dessiné pour marcher aussi bien à l'aviron, à la voile et même au moteur. Elégant et simple à construire à partir d'un kit ou des plans, c'est le bateau idéal pour les sorties familiales, le camping côtier, des courses comme le Challenge Naviguer Léger ou tout simplement pour se promener dans les roseaux ou à raser les cailloux. En 2014, Chesapeake Light Craft a livré le 500e kit du Northeaster Dory (que j'ai nommé Doris 17 en France pour simplifier). Ce bateau est pourvu de toutes les qualités qui ont fait le succès des doris traditionnels avant l'arrivée de la production de masse en polyester. Un doris est facile et économique à construire, a une capacité de charge élevée