Bôme à enrouleur électrique pour voiliers
BFBMESS
ARTE - BAMAR
Nouvelle ligne de motorizations électriques pour
perches furling disponibles pour la navigation
yachts avec la longueur indicative de perche
de 5 à 22 mètres.
Le système innovateur se compose par a
réducteur, un moteur électrique et son frein,
intégré et protégé à l'intérieur d'un cylindrique
la structure a conçu pour être logée à l'intérieur de la voile
mandrin furling.
Le motorization est assuré avec des fentes où la voile
la pointe doit être attachée dessus.
Le motorization standard A peut être équipé de l'un ou l'autre a
cabillot simple B de perche, ou alternativement, avec le cabillot spécial de perche
C qui intègre l'embrayage manuel de secours. NOTA: : les deux cabillots sont
facultative et sont être demandée en passant la commande.
Étant compact, lumière dans le poids, facile à installer et grâce à sa position
le mât-côté de la perche, notre motorization électrique représente une solution unique
dans son domaine.
D'ailleurs, parmi les systèmes sur le marché, le furler de Bamar est celui cela
tient compte de la distance minimum entre l'arrière-visage du mât et la pointe de voile. Ceci
facilite l'ouverture et la fermeture de voile.
Le BFBMESS modèle 110 - 140 - 182 est contrôlé par la " fin de support de Boxtron E14 " qui
commande électroniquement la charge de travail. BFBMESS 280 et 360 se servent adapté aux besoins du client
Boxtrons pour commander l'approvisionnement électrique. En outre, il est important d'accentuer que des opérations furling et unfurling sont électriquement commandées.
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