Moteur de bateau : hors-bord électrique 10 - 15 kW
A100 - 10000W @ 48V
Aquamot
Type : A100
Puissance d'énergie : 10000W
Tension : 48VDC
Courant : 225A
Efficacité : 94%
Poids : 44kg
* Tranquillité
* Puissant
* Économique
* Basse vibration
* Système d'un seul bloc
* Aucun entretien cyclique
* Commande variable de vitesse
COMMANDE
Le cas de la commande se compose d'un alliage d'aluminium résistant d'eau de mer avec six couches de l'enduit protecteur. À l'intérieur de là fonctionne une commande moins électrique de bague collectrice, qui a la densité de puissance la plus élevée. La propulsion puissante est le résultat d'un haut propulseur en bronze efficace. Le cas de la commande et l'aileron sont utilisables comme lame de gouvernail de direction par le calcul des dimensions.
L'unité est équipée d'un plat d'anti-cavitations qui laisse monter la commande à une profondeur inférieure. Intégré
l'anode se protège contre la corrosion.
SUSPENSION
La suspension entière est faite à partir du grand acier inoxydable en aluminium ou dimensionné. Toutes les pièces en aluminium sont enduites.
Les roulements sont exempts d'entretien et âge résistants. Le support sur la poupe du bateau se produit avec tiennent le premier rôle des vis de bouton ou avec des boulons d'entretoise. La suspension est inclination réglable et elle permet un ajustement de taille pour un écoulement parfait d'incident de la commande. La direction se produit avec un palonnier de direction. Les fentes pour la commande de direction de corde ou l'hydraulique mono peuvent être ajustées par l'usine.
COMMANDE DE VITESSE
L'étape moins une commande de vitesse de main se compose d'une unité centrale avec des fusibles, des cables électriques faits sur commande avec des ports de batterie et un commutateur principal. Le contrôleur est commandé par un microprocesseur. Il montre un diagnostic, une imperméabilisation d'individu, une sûreté et une fonction efficaces de protection. Il n'y a aucun besoin de n'importe quelles sauvegardes ou commutateur d'arrêt d'urgence.
Puissance d'énergie : 10000W
Tension : 48VDC
Courant : 225A
Efficacité : 94%
Poids : 44kg
* Tranquillité
* Puissant
* Économique
* Basse vibration
* Système d'un seul bloc
* Aucun entretien cyclique
* Commande variable de vitesse
COMMANDE
Le cas de la commande se compose d'un alliage d'aluminium résistant d'eau de mer avec six couches de l'enduit protecteur. À l'intérieur de là fonctionne une commande moins électrique de bague collectrice, qui a la densité de puissance la plus élevée. La propulsion puissante est le résultat d'un haut propulseur en bronze efficace. Le cas de la commande et l'aileron sont utilisables comme lame de gouvernail de direction par le calcul des dimensions.
L'unité est équipée d'un plat d'anti-cavitations qui laisse monter la commande à une profondeur inférieure. Intégré
l'anode se protège contre la corrosion.
SUSPENSION
La suspension entière est faite à partir du grand acier inoxydable en aluminium ou dimensionné. Toutes les pièces en aluminium sont enduites.
Les roulements sont exempts d'entretien et âge résistants. Le support sur la poupe du bateau se produit avec tiennent le premier rôle des vis de bouton ou avec des boulons d'entretoise. La suspension est inclination réglable et elle permet un ajustement de taille pour un écoulement parfait d'incident de la commande. La direction se produit avec un palonnier de direction. Les fentes pour la commande de direction de corde ou l'hydraulique mono peuvent être ajustées par l'usine.
COMMANDE DE VITESSE
L'étape moins une commande de vitesse de main se compose d'une unité centrale avec des fusibles, des cables électriques faits sur commande avec des ports de batterie et un commutateur principal. Le contrôleur est commandé par un microprocesseur. Il montre un diagnostic, une imperméabilisation d'individu, une sûreté et une fonction efficaces de protection. Il n'y a aucun besoin de n'importe quelles sauvegardes ou commutateur d'arrêt d'urgence.
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