Voilier de croisière
OPIUM 39
Alizé Yacht Design
- 11.47m 
37' 8"ft
Raide à la toile, très bon marcheur au près, la carène trouve son angle optimum à 20° de gite. La puissance se transforme en vitesse. Dès le bon plein il accélère rapidement pour s'envoler au portant.
L'équilibre de la carène et du plan de voilure bien réparti, associé aux deux safrans, garantissent un contrôle total et une très grande stabilité de route quelque soit l'allure et la vitesse. Le fun n'est plus l'apanage de quelques rares privilégiés. Il est certain que ceux qui s'adonneront à l'Opium39 planeront rapidement en découvrant l'extase des surfs et l'ivresse de la glisse sur un bateau de 39 pieds. L'Opium39 est pensé pour que l'équipage et le bateau alignent les milles sans fatigue et naviguent toujours avec une très grande marge de sécurité. Les adeptes de la navigation en équipage réduit trouveront dans l'Opium39 le bateau idéal aussi bien pour la navigation côtière que pour la croisière hauturière et transocéanique.
Un voilier léger, ce sont des efforts réduits dans les manoeuvres. L'accastillage et les voiles sont moins sollicités: un bateau qui souffre moins dure plus longtemps et préserve son équipage.
37' 8"ft
Raide à la toile, très bon marcheur au près, la carène trouve son angle optimum à 20° de gite. La puissance se transforme en vitesse. Dès le bon plein il accélère rapidement pour s'envoler au portant.
L'équilibre de la carène et du plan de voilure bien réparti, associé aux deux safrans, garantissent un contrôle total et une très grande stabilité de route quelque soit l'allure et la vitesse. Le fun n'est plus l'apanage de quelques rares privilégiés. Il est certain que ceux qui s'adonneront à l'Opium39 planeront rapidement en découvrant l'extase des surfs et l'ivresse de la glisse sur un bateau de 39 pieds. L'Opium39 est pensé pour que l'équipage et le bateau alignent les milles sans fatigue et naviguent toujours avec une très grande marge de sécurité. Les adeptes de la navigation en équipage réduit trouveront dans l'Opium39 le bateau idéal aussi bien pour la navigation côtière que pour la croisière hauturière et transocéanique.
Un voilier léger, ce sont des efforts réduits dans les manoeuvres. L'accastillage et les voiles sont moins sollicités: un bateau qui souffre moins dure plus longtemps et préserve son équipage.
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