Chaudière pour navire à mazout Aalborg OC
avec récupération de gaz d'échappement

chaudière pour navire à mazout
chaudière pour navire à mazout
chaudière pour navire à mazout
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Alimentation
à mazout, avec récupération de gaz d'échappement

Description

Aalborg OC est une chaudière à mazout et à gaz d'échappement combinée de haute performance et de grande capacité. Le produit s'installe rapidement et facilement. Aalborg OC est une chaudière combinée au mazout et aux gaz d'échappement de haute performance, d'une capacité de 0,75-5 t/h pour une pression nominale de 9 bar (g). Aalborg OC est une chaudière cylindrique verticale avec une section de gaz d'échappement composée de tubes de fumée nus tandis que la section alimentée au mazout comporte des tubes à broches dans la section de convection Caractéristiques et avantages du produit Aalborg OC Type de tube à fumée/eau vertical Chaudière prémontée standard Eléments tubulaires à broches intégrés Panneau de contrôle intégré Installation simple et rapide Conçu pour fonctionner avec un brûleur monobloc à jet de pression ou à coupelle tournante Comment cela fonctionne Alfa Laval Aalborg, brûleur à tasse rotative Aalborg KBE Le brûleur à tasse rotative Aalborg KBE est une conception optimisée et standardisée du brûleur Aalborg KB d'Alfa Laval, qui a fait ses preuves. La régulation électronique du rapport air/carburant permet une régulation extrêmement précise de la combustion. Le brûleur Aalborg KBE est compact et léger, et le système de contrôle est convivial et sûr. Plage de capacité : 0.3 - 0,97 MWe 150-1.300 kg/h Alfa Laval Aalborg, brûleur à atomisation sous pression Aalborg KBOG-E Basé sur le brûleur à jet sous pression modulant KBO-E d'Aalborg, le KBOG-E d'Aalborg est un brûleur fiable à double combustible qui répond à la demande croissante de flexibilité du combustible à bord de la flotte mondiale. Utilisé avec des chaudières de petite capacité Aalborg OS et OC, il convient à la cuisson du gaz naturel liquéfié (GNL) comme alternative au fioul lourd (HFO) et au gazole marin (MGO) à bord des méthaniers et autres navires commerciaux,

---

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.