Enrouleur pour voilier ROM
de génoissur le pont6 mm

enrouleur pour voilier
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour voilier
Applications
de génois
Montage
sur le pont
Diamètre d'étai
6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm
Autres caractéristiques
compétition

Description

Rollmaster est un système d'enroulement manuel avec réduction. L'objectif du Rollmaster est de permettre aux marins d'économiser leur force et leur endurance, de ne pas s'épuiser face aux forces de la nature et de leur donner le plaisir de naviguer. La force nécessaire pour enrouler la voile avec ce système n'est que la moitié de celle requise par les systèmes manuels standard. La taille du tambour d'entraînement avec le système de réduction 1/3 a été réduite de sorte que seulement ½ de la force est nécessaire par rapport aux enrouleurs manuels standard. Dans l'exemple de produit, le tambour d'entraînement de la réduction 1/3, d'un diamètre de 109 mm, ne nécessite que la ½ de la force d'un système standard équivalent. Si la même puissance était obtenue sans la réduction, le tambour d'entraînement aurait un diamètre de 327 mm. En raison de la réduction de la taille du tambour d'entraînement, la dimension tribord-portuaire de l'enrouleur est également réduite ; ainsi, l'interférence de la manivelle d'ancre reliée au guindeau et du tambour d'entraînement est évitée et le pied de la voile peut être abaissé autant que possible ; et un gain important de la surface de la voile au pied de la voile, qui a le moins d'effet de gîte sur le bateau, est obtenu. Les écoutes inférieures peuvent être tournées et fixées dans toutes les positions d'angles de 30º. Il est souhaitable que l'équipement le plus visible sur les bateaux ajoute une valeur esthétique à l'unité du bateau. Lors de la conception du Rollmaster, l'accent a été mis sur son aspect esthétique, ainsi que sur ses avantages fonctionnels. Un équipement fiable est un facteur important de réussite.

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.