Unité de contrôle NMEA 2000® EMU-1

moteur pour bateaux

L'EMU-1 d'Actisense est une passerelle analogique spécialisée vers NMEA 2000 qui convertit les données des jauges/émetteurs analogiques du moteur en données NMEA 2000. L'EMU-1 permet le partage des données du moteur à travers le bus NMEA 2000. Elle numérise les capteurs analogiques du moteur, permettant aux dispositifs d'affichage NMEA 2000 de surveiller le ou les moteurs connectés sur un navire. L'EMU-1 peut surveiller les paramètres vitaux du moteur tels que la température, la pression, le régime et le niveau des fluides de deux moteurs au maximum. L'EMU-1 dispose d'un outil de configuration basé sur un PC qui permet de modifier les paramètres à l'intérieur de l'EMU-1 pour mieux s'adapter au moteur avec lequel il travaille, ce qui en fait une solution flexible pour de nombreuses marques et modèles de moteurs. Une passerelle Actisense PC vers NMEA 2000 (NGT-1) est nécessaire pour configurer l'EMU-1. CARACTÉRISTIQUES Permet de convertir des signaux analogiques en messages NMEA 2000 Convertissez les signaux de jusqu'à deux moteurs (qui partagent une masse commune) avec une seule EMU-1 6 entrées jauge / paramètres 4 entrées d'alarme 2 entrées auxiliaires supplémentaires 2 entrées tachymétriques Boîtier IP65 personnalisé LEDs de diagnostic Large compatibilité d'alimentation de 9 à 35 Vdc AVANTAGES Pas besoin de changer un moteur existant Installation facile Facile à configurer pour s'adapter au moteur connecté Connexion des signaux des jauges de niveau de liquide (qui partagent une masse commune avec le moteur) à NMEA 2000® Kit de montage sur rail DIN disponible en option Le nombre total d'heures de fonctionnement du moteur est enregistré par la surveillance de l'entrée Tachymètre (RPM) du moteur