Brûleur pour chaudière de navires
KBSA™ - 1.7 - 46.9 MW Aalborg Industries

Le brûleur de pulvérisation à vapeur de KBSA a été conçu pour répondre à des exigences de client telles que le rapport élevé de turndown, les coûts minimum d'installation et d'opération, et les possibilités de fournir le gaz inerte à de basses charges. Deux swirlers produisent un mélange d'air et de carburant près de la valeur stoechiométrique. En conséquence, le bas rapport d'air excessif pendant la combustion et le contenu à faible teneur en oxygène dans le gaz d'échappement fournissent la bonne économie. Pour des buts d'entretien et d'inspection, le registre d'air est escamotable du windbox.

Des valves d'interruption automatique, la valve de recyclage, les valves de solénoïde, les soupapes à pointeau, et d'autres composants nécessaires de brûleur sont adaptés sur le windbox. Des valves standard de boule sont utilisées partout avec actionneurs électriques/pneumatiques sur les valves automatiques. Un séparateur de l'eau et de vapeur est incorporé pour atteindre une qualité de pulvérisation appropriée et sèche de vapeur.

Les tuyaux flexibles relient la lance d'arrangement et de brûleur de valve du côté d'huile et du côté de pulvérisation de vapeur. L'allumage sûr du brûleur est assuré à l'aide du brûleur d'allumage diesel qui est équipé de son propres transformateur d'allumage, pompe d'huile et bec. Lors du fonctionnement du brûleur principal, le brûleur d'allumage est purgé avec de l'air afin d'empêcher la formation de coke sur le bec et les électrodes.