Brûleur à coupelle rotative pour chaudière de navires
KB-W™ - 0.55 - 6.2 MW Aalborg Industries

Le brûleur rotatoire à tasse de KB-W a été conçu pour répondre à des exigences de client et offre l'opération fiable, l'entretien facile et les conditions d'installation de minimum. La conception est basée sur une expérience à long terme des industries d'Aalborg des chaudières marines et de la technologie de combustion, assurant l'exécution optima de brûleur pour les clients exigeants.

Le principe de fonctionnement des brûleurs rotatoires à tasse est basé sur pulvériser par la force centrifuge. La tasse de pulvérisation est conduite
à la vitesse par l'intermédiaire d'une commande résistante de ceinture. L'huile est doucement placée à la basse pression dans la tasse de rotation où graduellement, et forcé par l'action centrifuge de la tasse, elle avance jusqu'à ce qu'elle soit jetée outre de la jante de tasse comme film très fin et uniforme.

L'air primaire à haute vitesse déchargé autour de la tasse heurte le film d'huile, le casse vers le haut et le convertit en brume
des particules fines qui sont présentées dans la zone et le brûleur de combustion. L'air secondaire requis pour complet
la combustion est assurée par un ventilateur d'ébauche obligatoire par le registre d'air de windbox et de brûleur. Normalement, la pulvérisation est effectuée à une viscosité du CST approximativement 45, qui assure une dimension particulaire assez petite pour brûler rapidement et complètement.

Le carburant diesel, le brûleur rotatoire au fuel d'essence et d'huile ou de rebut lourd KB-W à tasse est un brûleur rotatoire au fuel de rebut typique à tasse avec une chambre refroidie à l'air de précombustion avec la brique.