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Yachts coque à déplacement
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Longueur: 38,76 m
Largeur: 7,9 m
Tirant d'eau: 2,27 m
... un contact intime avec la mer. Le superbe yacht de 38,76 mètres de long et un maître-bau de 8 mètres présente quatre ponts et une coque à déplacement de moins de 300 GT. Il constitue ...
Longueur: 165'00"
Tonnage brut: 500 t
... Bassani, et le designer de superyachts le plus demandé au monde, Espen Øino. Comme on pouvait s'y attendre, le résultat est un yacht hors du commun - un bateau de croisière méditerranéen de milieu de gamme qui a créé ...
Wally
Longueur: 20,24 m
Largeur: 5,4 m
Tirant d'eau: 1,64 m
Ce superbe yacht fantastique fascine par l’excellente utilisation des espaces. L’intérieur très lumineux et les espaces extérieurs modulables lui confèrent un charme particulier. Les technologies de pointe garantissent ...
Longueur: 49,8 m
Largeur: 9,1 m
Tirant d'eau: 2,15 m
... fabrique de tous les yachts Heesen, mais encore plus de l'ELA. Avec ses 50 mètres de long et moins de 500 GT et un faible tirant d'eau, ce yacht possède sans doute la forme de coque ...
Heesen
Longueur: 80 m
Largeur: 12,5 m
Vitesse max: 16,5 kt
... Cette troisième coque du dernier design de 80 mètres (261 ft) d'Amels Limited Editions sera construite sous le nom de Project Zurich et devrait être livrée à son nouveau propriétaire en 2026. Gamme Amels Limited Editions Amels ...
Amels
Longueur: 80 m
Largeur: 12,5 m
Vitesse de croisière: 16,5 kt
... personnalisés de JQB Design. Gamme Amels Limited Editions L'Amels 8002 est un Amels 80 de notre gamme Limited Editions. Nos yachts semi-custom haut de gamme offrent une livraison rapide avec des plateformes techniques ...
Amels
Longueur: 120 m
... plus bas jamais enregistrés sur un yacht de cette taille. Son arrivée au centre d'armement principal d'Amels à Flessingue fait suite au lancement spectaculaire qui a eu lieu en mai 2023. "La mise à l'eau de la coque ...
Amels
Longueur: 53'00"
Largeur: 16'00"
Tonnage brut: 32 849 lb
... modèle de la gamme Pardo Yachts. Ce walkaround de 16 mètres fait de Pardo Yachts la nouvelle marque leader du secteur des bateaux à moteur Made in Italy. Le Pardo 50 possède un équilibre parfait entre ...
Pardo Yachts
Longueur: 18,59 m
Largeur: 5,5 m
Tirant d'eau: 1,52 m
... Votre machine de pêche en eaux profondes. Taillé sur mesure pour la haute mer, le Bertram 61 allie de façon magistrale la capacité de tenue à la mer, le luxe et les prouesses de la pêche sportive. Spacieux et élégant, il peut accueillir ...
Longueur: 16,08 m
Largeur: 4,7 m
Tirant d'eau: 1,52 m
... Symbole de l'héritage d'Azimut, le Fly 50 d'aujourd'hui rayonne du charisme marin et sportif sensationnel qu'il incarne depuis son tout premier lancement. Avec une vision d'avant-garde fondée sur des intentions courageuses et innovantes, ...
Azimut
Longueur: 20,12 m
Largeur: 5,3 m
Vitesse de croisière: 24, 26 kt
... Astondoa a maximisé l'utilisation de l'espace extérieur et intérieur dans ce yacht sportif qui est idéal pour un propriétaire/opérateur ou un capitaine et son équipage. Amenez votre famille et vos amis car le grand flybridge ...
Astondoa
Longueur: 37 m
Largeur: 8,6 m
Tirant d'eau: 2,5 m
... élégantes du pont principal et du pont inférieur se fondent dans les contours de la coque et s'intègrent parfaitement au yacht et s'intègrent parfaitement à la silhouette du yacht, ce ...
Benetti
Longueur: 29 m
Largeur: 6,7 m
Tirant d'eau: 2,01 m
... vocabulaire du design pour la superbe X Class. Son flybridge et son pont principal ouvrent sur presque toute la longueur du yacht de grands espaces modulaires : vous adaptez chaque croisière aux préférences de vos invités ...
Princess
Longueur: 18 m
Longueur: 17,98 m
Largeur: 5 m
Invités: 20 unit
... marin. Il n'y a pas de contre-indications, quant à l'osmose, pour que la coque en plastique renforcée par fibre de verre incorporée puisse rester sous l'eau. Équipement de la coque et du pont Pic pour ...
Longueur: 17 m
Largeur: 4,7 m
Tirant d'eau: 1,4 m
... Floride. Un vrai Trawler, fidèle à son nom, pour des expéditions longue distance ! En tant que grand yacht à moteur, le JN 56 Long Range est un yacht confortable qui peut accueillir au moins 6 personnes ...
Longueur: 59 m
Largeur: 10,5 m
Tirant d'eau: 2,85 m
... haut Les LOGICA Yachts sont des yachts à moteur à déplacement en acier/aluminium au design épuré et étonnant, conçus pour offrir une sécurité maximale, d'excellentes ...
Longueur: 34,11 m
Largeur: 7,7 m
Tirant d'eau: 2 m
... et du designer intérieur Carla Guilhem pour créer un yacht entièrement personnalisé, basé sur la coque éprouvée de MY Lady Lene. La réponse est le puissant Project 111.11, un superyacht à ...
Van der Valk Shipyard
Longueur: 35,29 m
Largeur: 8,2 m
Tirant d'eau: 2 m
... projet Samba a été la conception de la coque du Lady Lene, plusieurs fois primé. S'appuyant sur son ingénierie et son architecture navale éprouvées, les propriétaires de Project Samba ont opté pour une coque ...
Van der Valk Shipyard
Longueur: 20,5 m
Largeur: 5,8 m
Tirant d'eau: 1,5 m
... autre espace à aménager selon vos souhaits. Selon le mode de propulsion choisi, le yacht atteint une vitesse de pointe de 37 nœuds. La forme spéciale et brevetée de la coque fait du BeachClub 660 Convertible ...
Van der Valk Shipyard
Longueur: 22,68 m
Largeur: 6,8 m
Tirant d'eau: 6'01", 7'02", 7'07"
... de mieux, construire des yachts d'expédition de luxe à long rayon d'action, et a incorporé toutes les caractéristiques de pêche et les gréements que l'on trouve sur les bateaux de pêche sportive de compétition pour créer ...
Longueur: 17,64 m
Largeur: 4,8 m
Invités: 14 unit
... QUAND LE CHARME ET LA PERSONNALITÉ INSPIRENT VOTRE PROCHAINE ROUTE 56 FLY - Charisma est un mélange éprouvé d'innovation technique, de design italien et de passion pour les détails : il se distingue par sa personnalité, son confort et ...
Longueur: 52'02"
Largeur: 16'07"
Tirant d'eau: 6'01"
... propriétaires expérimentés qui recherchent des aménagements confortables dans un yacht hauturier sérieux qui peut encore être géré par un seul couple. La coque est une forme à déplacement ...
Longueur: 72 m
... l'équilibre des proportions, tandis que la ligne de carène chanfreinée au milieu du navire ajoute un aspect dynamique à la coque à déplacement. Le Moonflower 72 sera équipé de la technologie hybride ...
Wider
Longueur: 146,35 m
Vitesse max: 19,5 kt
... ANNÉE 2023 INTÉRIEUR TERENCE DISDALE EXTÉRIEUR TERENCE DISDALE ...
Lurssen Yachts
Longueur: 52,32 m
Largeur: 9 m
Tonnage brut: 497 t
... Portée à la vitesse de croisière jusqu'à. 4.800 nm Moteur électrique arbre gen 2 x 150 kW, refroidi par liquide Générateurs 2 x 180 kW, vitesse variable Batterie au lithium-ion 297 kWh (jusqu'à 594 kWh), refroidie par liquide Stabilisateurs ...
Baglietto spa
Longueur: 105 m
Largeur: 14,6 m
... , de crédibilité et de durabilité. De nombreuses personnes ayant participé à sa création ont contribué à sa récréation un yacht Oceanco entièrement nouveau. Il présente une esthétique extérieure moderne, avec une nouvelle ...
Oceanco
Longueur: 50 m
Largeur: 9,4 m
Tirant d'eau: 2,96 m
... avant-gardistes. Établir de nouvelles normes dans le secteur des yachts en acier et en aluminium De grands volumes intérieurs et des espaces extérieurs confortables se combinent dans ce yacht exceptionnel ...
Cantieri Navali San Lorenzo
Longueur: 28 m
Largeur: 6,5 m
Tirant d'eau: 1,3 m
... Sorti tout droit de l'imagination de notre designer, le 2800 Open combine toutes les qualités d'un yacht ouvert de luxe avec le comportement d'un intercepteur militaire. Grâce, puissance, autonomie, insonorisation, manœuvrabilité ...
Couach
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Devenir exposantVos suggestions d'amélioration :
Le yacht à déplacement ne peut naviguer au planing. Il se distingue par ses dimensions généreuses lui permettant un confort optimal par rapport aux coques planantes, plus sportives.
ApplicationsCes yachts ne pouvant atteindre les vitesses élevées des coques planantes, leur utilisation est plutôt orientée vers la croisière, côtière ou hauturière, dans un confort exceptionnel.
Leurs dimensions et la forme de leurs carènes permettent d’intégrer des réservoirs à carburant très importants, ce qui leur donne une autonomie très supérieure à celle des coques planantes. Les yachts d'explorations sont aujourd'hui tous des yachts à déplacement.
Les coques sont bien souvent construites en acier tandis que l'on privilégie l'aluminium, plus léger, pour les superstructures et pour accroître la stabilité (en abaissant le centre de gravité).
Certains chantiers utilisent des matériaux composites. Le but d'un yacht à déplacement n'étant pas forcément la performance mais plutôt le confort, le surcoût lié à l'utilisation du composite (dont la longévité est, qui plus est, inférieure à celle des métaux) en restreint l'utilisation malgré les avantages que présentent les résines en termes de formes et d'esthétiques.
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- Consommation horaire
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