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motor-yacht de croisière / traditionnel / à fly / 2 ou 3 cabines
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74SC

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motor-yacht de croisière / pour expédition / à fly / raised pilothouse
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Longueur: 19.95 m

motor-yacht de croisière / à fly / 4 cabines
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Longueur: 16.94 m

motor-yacht rapide / trawler / à fly / coque planante
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Longueur: 21.2 m

motor-yacht rapide / trawler / à fly / coque planante
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Longueur: 26.3 m

motor-yacht de pêche sportive / avec timonerie / coque semi-planante
motor-yacht de pêche sportive
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Longueur: 19 m

Embarcations de plaisance monocoque de 18 m. de longueur, pour la pêche sportive avec une vitesse de pointe de 35 noeuds.

motor-yacht de croisière / avec timonerie / coque à déplacement
motor-yacht de croisière
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Longueur: 40 m

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Longueur: 30 m

motor-yacht de croisière / hard-top / à déplacement
motor-yacht de croisière
2500

Longueur: 24.7 m

motor-yacht catamaran / de croisière / à fly / PRV
motor-yacht catamaran
2100 Cat

Longueur: 21 m

motor-yacht de croisière / hard-top / coque à déplacement
motor-yacht de croisière
2000

Longueur: 21 m

motor-yacht de croisière / à fly / en acier / coque semi-planante
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Longueur: 18.2 m

motor-yacht rapide / à fly / en acier / coque semi-planante
motor-yacht rapide
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motor-yacht rapide / à fly fermé / en acier / coque à déplacement
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24 MEDITERANÉE

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super-yacht de croisière / à fly / à étrave verticale
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NEMO 33

Longueur: 33.5 m

Le OCEA Nemo 33m a une vitesse maximum de 13 noeuds et une autonomie de 4 000 milles nautiques à 10 noeuds. Aménagements intérieurs pour 10 invités en 5 cabines. caractéristiques PRINCIPalesCONSTRUCTEUR OCEA MOTORISATION 2 x 475 bhpARCHITECTE ...

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Longueur: 44 m

Le OCEA Nemo 44m a une vitesse maximum de 16 noeuds et une autonomie de 4 000 milles nautiques à 11 noeuds. Aménagements intérieurs pour 12 invités en 5 cabines. caractéristiques PRINCIPalesCONSTRUCTEUR OCEA MOTORISATION 2 x 1300 bhpARCHITECTE ...

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mega-yacht de croisière / avec timonerie / à fly / à étrave verticale
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NEMO 55

Longueur: 55.5 m

Le OCEA Nemo 55m a une vitesse maximum de 17 noeuds et une autonomie de 4 500 milles nautiques à 15 noeuds. Aménagements intérieurs pour 12 invités en 6 cabines. caractéristiques PRINCIPalesCONSTRUCTEUR OCEA MOTORISATION 2 x 2 000 bhpARCHITECTE ...

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super-yacht de croisière / hard-top / à étrave verticale
super-yacht de croisière
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Longueur: 35 m

Le OCEA Nautilus 35 a une vitesse maximum de 14,0 noeuds et une autonomie de 4 000 milles nautiques à 10 noeuds. Aménagements intérieurs pour 10 invités en 5 cabines.Emplacement en pontée pour une annexe principale de 7 m. caractéristiques ...

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Ocea
super-yacht de croisière / hard-top / à étrave verticale
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Longueur: 40 m

Le OCEA Nautilus 40 a une vitesse maximum de 15,0 noeuds et une autonomie de 4 000 milles nautiques à 11 noeuds. Aménagements intérieurs pour 10 invités en 5 cabines.Emplacement en pontée pour une annexe principale de 7 m. caractéristiques ...

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Ocea
motor-yacht de croisière / offshore / hard-top / IPS
motor-yacht de croisière
MY78 BILL AND ME

Longueur: 23.9 m

super-yacht de croisière / explorer / à fly / en acier
super-yacht de croisière
T35

Longueur: 35 m

super-yacht de luxe de charter / explorer / avec timonerie / en acier
super-yacht de luxe de charter
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Longueur: 45 m

motor-yacht de croisière / hard-top / IPS / 2 cabines
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Longueur: 16.65 m

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Longueur: 23.65 m

motor-yacht de croisière / hard-top / en acier
motor-yacht de croisière
Brightly 1530

Longueur: 15.3 m

Comment choisir ce produit ?

yacht

Un yacht est une embarcation de plus de 15 mètres (ou 50 pieds).
Sur NauticExpo, l'appellation yachts est utilisée pour les embarcations à moteur seulement, les voiliers de plus de 15 mètres étant dénommés "sailing-yachts".

Applications

Ces yachts peuvent être utilisés pour la croisière, bien sûr, mais il existe également des yachts pour la pêche sportive (on pense notamment aux chantiers américains et leurs yachts convertibles pour la pêche de haute mer), des open sportifs qui permettront des performances de vitesses plus que respectables, etc.

Ils pourront aussi bien séduire les propriétaires armateurs que les sociétés de charter.

Technologies

Pour des raisons de rapport robustesse/poids/coût, l'acier est très souvent utilisé pour la construction de la coque, tandis qu'on utilisera plutôt de l'aluminium pour les superstructures.

Certains yachts sont cependant construits intégralement en aluminium. On voit apparaître également de plus en plus de yachts en matériaux composites à base de sandwich (Corecell™/epoxy, par exemple), technologies qui étaient jusque là réservées à des bateaux de tailles modérées.

Ces bateaux, de par leur grands volumes et leur volonté de respecter un certain standing de haut niveau, abritent en leurs flancs de nombreux équipements de confort (jacuzzi, cinéma, etc.) ainsi que des jouets nautiques (jet-skis, canoës, dériveurs -- et même sous-marins !). Certains disposent même d'un héli-pad.

Critères de choix

La plupart de ces yachts sont construits "sur-mesure" et customisables à souhait.

Le programme du bateau (exploration, croisière, charter, vitesse, etc.) conditionnera le cahier des charges à soumettre aux fabricants.

Avantages

- Habitabilité et confort
- Autonomie

Inconvénients

- Coût
- Nécessité d'un équipage professionnel
- Consommation et impact environemental