Yachts

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La classification heavy-duty correspond à l’exigence la plus élevée pour un moteur, retenue habituellement pour un usage professionnel comme le transport ou la pêche hauturière.
Le moteur est prévu pour fonctionner en continu. La vitesse de croisière étant obtenue à mi-puissance, vous conservez des marges importantes dans l’utilisation du moteur.
Fonctionnant à faible régime, le moteur...

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L’Oceanic 90’ STS est le premier modèle de la gamme Oceanic Yachts. C’est le seul yacht de cette dimension à offrir un pont privatif pour le propriétaire et trois cabines invités sur le pont inferieur.

La timonerie occupe la partie avant du pont principal alors que le salon et la salle à...

Conçu comme un “Escorteur” pour transporter tous les jouets d’un plus grand yacht, le 90’ Support est doté d’aménagements très flexibles.

Ses espaces intérieurs seront aménagés...

L’Oceanic 120’ est la fusion du luxe d’un véritable yacht et de l’esprit d’aventure d’un navire Expédition. Le 120’ est lui aussi entièrement réalisé en composites, FRP et Kevlar. Motorisé par deux MTU de 2,600 HP et de deux moteurs électriques Auxilia de 120 kW, l’Oceanic...

La majorité des yachts “Expédition” sont conçu pour de longues traversées, mais leur pont est généralement encombré par l’annexe et leurs performances sont basses du fait de la piètre efficacité de leur carène.

L’Oceanic 140’ DiElec offre beaucoup plus. Il offre la possibilité de transporter une grande...

Conçu comme un “escorteur” pour des yachts beaucoup plus grands, l’Oceanic 140’ Support est doté d’une architecture deux ponts afin de transporter un grand nombre de jouets sur le Deck arrière, sur le Fly et dans le garage central. Deux offshores de 11 mètres peuvent prendre...

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Construction :

Matériau coque : Acier
Matériau superstructure...

Construction :

Matériau coque : Acier
Matériau superstructure...

Construction :

Matériau coque : Acier
Matériau superstructure...

Construction :

Matériau coque : Acier
Matériau superstructure...

Construction :

Matériau coque : Acier
Matériau superstructure...

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Comment choisir ce produit ?

yacht

Un yacht est une embarcation de plus de 15 mètres (ou 50 pieds).
Sur NauticExpo, l'appellation yachts est utilisée pour les embarcations à moteur seulement, les voiliers de plus de 15 mètres étant dénommés "sailing-yachts".

Applications

Ces yachts peuvent être utilisés pour la croisière, bien sûr, mais il existe également des yachts pour la pêche sportive (on pense notamment aux chantiers américains et leurs yachts convertibles pour la pêche de haute mer), des open sportifs qui permettront des performances de vitesses plus que respectables, etc.

Ils pourront aussi bien séduire les propriétaires armateurs que les sociétés de charter.

Technologies

Pour des raisons de rapport robustesse/poids/coût, l'acier est très souvent utilisé pour la construction de la coque, tandis qu'on utilisera plutôt de l'aluminium pour les superstructures.

Certains yachts sont cependant construits intégralement en aluminium. On voit apparaître également de plus en plus de yachts en matériaux composites à base de sandwich (Corecell™/epoxy, par exemple), technologies qui étaient jusque là réservées à des bateaux de tailles modérées.

Ces bateaux, de par leur grands volumes et leur volonté de respecter un certain standing de haut niveau, abritent en leurs flancs de nombreux équipements de confort (jacuzzi, cinéma, etc.) ainsi que des jouets nautiques (jet-skis, canoës, dériveurs -- et même sous-marins !). Certains disposent même d'un héli-pad.

Critères de choix

La plupart de ces yachts sont construits "sur-mesure" et customisables à souhait.

Le programme du bateau (exploration, croisière, charter, vitesse, etc.) conditionnera le cahier des charges à soumettre aux fabricants.

Avantages

- Habitabilité et confort
- Autonomie

Inconvénients

- Coût
- Nécessité d'un équipage professionnel
- Consommation et impact environemental

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