Voiliers avec cockpit ouvert

L'exécution semble être une des plus distinctive et des dispositifs reconnaissables de la chaîne de Salona et comme toujours l'attention particulière a été payés pour s'allumer et construction forte accompagnée de la technologie la plus de pointe qui a le certificat d'enregistrement de l'océan A. Il peut conclure de sa disposition moderne, celle que la priorité a été accordée à l'idée de la rendre ...

Le Salona 41 est le plus nouvel yacht de notre cour combinant toutes les dernières innovations mises en application par notre compagnie ces dernières années, nous donnant une avance claire sur notre concurrence. Ses lignes lisses de plate-forme suivent sa soeur plus âgée le Salona 44 donnant un habitacle spacieux et d'obstacle librement avec un fermé facilement convertible pour ouvrir la traverse.

Les ...

Le nouveau Salona 38 est un résultat d'innovation combinée, de l'utilisation de la dernière technologie et des matériaux de pointe, comme notre expérience acquise dans toute la création de tous nos modèles, de 34 à 60ft.

Chaque Salona est un résultat du travail d'équipe des concepteurs externes et internes parmi lesquels nous sommes fiers de mentionner J&J Salona 38 concepteurs, Jason ...

Le meneur de train 400 est offert dans les modèles suivants :

CR - croiseur de Vinylester
PE - Coureur époxyde de croiseur (finitions de prime)
R - Bateau époxyde de Regatta

Le meneur de train 400 du meneur de train 376 c'est-à-dire elle n'a pas les échines dures des '376. Elle a une forme complètement différente de coque, tandis que la disposition de conception générale ...

Le tout le nouveau Sprint du meneur de train 310.

Conçu en tant qu'un croiseur/coureur, avec un déplacement léger, des aspects de forte stabilité, un habitacle moderne spacieux et un plein intérieur avec l'espace libre debout, le Sprint du meneur de train 310 fera appel à un secteur large de la communauté de navigation.

Pour les coureurs, le Sprint du meneur de train 310 est établi ...

Le meneur de train que 376 R (regatta) sont le bateau idéal pour la personne qui apprécie la coupe et la poussée de l'emballage concurrentiel, mais qui apprécie également des finitions de confort et de prime.

Cet yacht composé époxyde de déplacement léger offre des spécifications Deckgear de Regatta, et un intérieur propre et moderne.

Les 65 est le résultat de combiner les idées conceptuelles derrière le X-55 et l'IMX 70. La disposition propre et concise de plate-forme reflète la philosophie de X-Yachts : simplicité et fonctionnalité, avec dénommer moderne pourtant classique. Confort dans le modèle combiné avec la qualité de classe du monde.


« À mon incrédulité que nous avons immédiatement commencé à glisser le ...

Yacht européen de l'année 2006/2007

Élégant, rapide et confortable, le X-55 est le yacht conçu pour accomplir vos rêves et pour augmenter votre passion. Les mots-clés sont vitesse, modèle, et innovation, sans compromis. Plaisir esthétique pur avec l'exécution exceptionnelle ; conçu par des artisans et des marins suprêmes pour permettre vous et vos jours de famille de relaxation et de la croisière ...

Le X-50 est conçu pour créer une expérience mémorable pour n'importe quel marin,
avec ses belles lignes et traverse ouverte, elle lancera un appel n'importe qui avec un désir pour la puissance et la sophistication simultanément.

La disposition de plate-forme lui permet d'être facilement manoeuvrée court-remis par une famille de croisière, pourtant il y a pièce pour un plein regatta servent ...

La comète 52 RS est le premier modèle de la série de salle augmentée par Comar. La salle panoramique augmentée de plate-forme a un profil brusquement ratissé pourtant n'en a aucune de la grosseur d'un deckhouse véritable. Au lieu de cela elle regarde particulièrement dynamique et sportive.
La plate-forme et les intérieurs de la comète 52 RS sont tous deux tout d'abord croiser-orientés tandis ...

Lancé à la suite du succès d'Ihe 51, la comète 45S reflète les mêmes principes et modèle généraux de conception. La coque a été conçue spécifiquement avec l'idée d'améliorer l'exécution. L'arc et la poupe sont deux verticale pour augmenter la longueur de ligne de flottaison. Les sections d'arc sont très minces.
Les hauts freeboards du métier signifient que le deckhouse pourrait être le bas gardé ...

Le plus grand défi avec ce modèle était d'emballer l'appel substantiel de ses plus grandes soeurs, les 51 et 45, dans juste 12 mètres. Ceci a signifié de longues heures à la planche et à l'ordinateur de schéma sans compter la construction de nombreux modèles de balance de 1h10 pendant que nous tâchions de frapper juste le bon équilibre entre la coque et le coachroof.

Les 41 S a les formes ...