Voiliers en carbone

Conçu purement pour la vitesse, cette goélette révolutionnaire construite dans des composés de carbone a rivalisé les coques multi plus grandes à sa recherche pour casser des disques.

Sa longueur impressionnante de faisceau de 44.4m (bout dehors y compris) et de 9.5m est conduite par un 1,415sqm massif de secteur de voile. Ceci lui donne des 22 noeuds étonnants sur une portée avec juste ...

DAME BARBARETTA est le fruit du savoir-faire partagé entre CMN et sa filiale JMV.
Conçu par naval ce catamaran de pointe de navigation à la voile des architectes CPA (Chenus, Presles et associés) est un tout le catamaran de charte de fibre de carbone.
À 32m et 64 tonnes, DAME BARBARETTA a été développée pour la croisière rapide.

Car un ministre emballant en mer le yacht, gaffent les v conçus d'abeille l'accomplissement le plus en avant et le plus prestigieux gagnaient Sydney notoire à la course de yacht de Hobart en année qui a attiré un grand contingent des yachts internationaux. Ses lignes conduites d'exécution et construction de Nomex de fibre de carbone ont placé le repère pour la poche-maxi ère.

Elle est un meetre 25 maxi, le premier à construire employant le cèdre rouge, Kevlar et stratifiés de fibre de carbone dans cinq loyers. Conçu par Luca Brenta au spécification détaillé de son propriétaire et lancé en mars 1991, le résultat est un yacht confortable avec l'emballage d'ofa de vitesse maxi, mais facile à naviguer et exiger l'équipage minimum pour la manipuler. Ses caractéristiques peuvent ...

MD90 est un vrai « granturismo » de la mer, caractérisé par les hautes performances qui exigent des normes très à niveau élevé de construction et de technologies, grâce conçue par intérieurs de raffinage de bonne qualité de mer à un mélange intuitif d'art et la conception.

Réalisé avec le carbone et les matières composites en verre, avec la technologie de Sprint et le pre-preg, il est équipé ...

Le marin 100 est placé pour soulever la barre dans la nouvelle, rapide classe naissante de 100 pieds. Aucune dépense n'a été épargnée pour développer un yacht innovateur qui bat n'importe quel croiseur existant d'océan de cette taille à tous les points : l'essai de réservoir, les ressources étendus de la tasse de l'Amérique, experts en matière de technologie avec une des équipes de la conception les ...

Le sport du meneur de train 27 est un nouveau sailer de bas de page de génération qui offre la navigation très passionnante et les vitesses supérieures à une fraction du coût de bateaux deux fois il est taille.

Conçu par Alex Simonis et Maarten Voogd, qui a également conçu le Maxfun réussi 25 et qui fait bien en Europe, notre dossier était pour un bateau qui exécuterait en mer la côte sud-africaine ...

Après que l'exécution de la stratification-technologie d'infusion de vide le nouveau modèle de Salona ait été développée avec la fermeté accrue et ait réduit le poids à la société avec Germanische Lloyd.

Visant une réduction en bloc additionnelle de construire la cloison étanche pour le Salona 42ibc nous avons employé le basalte et en raison de sa beauté normale qui rayonne le warmness du ...

Les 65 est le résultat de combiner les idées conceptuelles derrière le X-55 et l'IMX 70. La disposition propre et concise de plate-forme reflète la philosophie de X-Yachts : simplicité et fonctionnalité, avec dénommer moderne pourtant classique. Confort dans le modèle combiné avec la qualité de classe du monde.


« À mon incrédulité que nous avons immédiatement commencé à glisser le ...

Confortable, rapide et légère, la salle augmentée de la comète 85 est parfaite pour des voyages d'océan. Le yacht est soutenu pour assurer la sûreté maximum en mer, pour être vent arrière rapide et pour offrir la bonne exécution en naviguant contre le vent. Les lignes de C85 sont modernes et élégantes ; le deckhouse est tout à fait ovale avec les grandes fenêtres caractéristiques d'aigle-oeil, qui ...

Le Dazcat D1195

Une cruiser rapide élégante et très confortable qui a un toit augmenté d'entraîneur a comparé à son chat de soeur le D1150 à la meilleure pièce principale prouvée et à un plus grand sens de l'espace. Le 1195 est une cruiser/coureur en mer très concurrentiels et avéré son pedigree en prenant la 4ème position dans la course 2010 des Îles Shetland RB&I sur sa première vraie ...

Le Dazcat D1150
Un chat élégant, confortable et rapide avec un bas, profilé coachroof. Elle
être très un feu et un coureur en mer concurrentiel, mais sera également employé pour
croisière avec la famille et les amis. Nous avons commencé le travail en juillet 2008 pour la livraison dedans
heure pour les 2009 saisons de emballage, et elle concurrencera en Grande-Bretagne ronde
Course ...

Une percée absolue dans le poids tandis que maintenant toujours le niveau juste du confort... nouveaux le mouvement vert de FastCat 605 africains est établi avec l'infusion de vacuüm, qui représente Kevlar et fibre de basalte, époxyde, infusion de vide.

Cette méthode est employée pour s'étendre vers le haut des coques, de la plate-forme, des cloisons étanches et des modules intérieurs sur ...

Le CANONNIER 78 rappelle un que le CANONNIER est au sujet d'exécution. Les coques appliquent l'expérience acquise par Irens/cabaret avec leur disque cassant les trimarans IDEC et SODEBO. Les lignes de flottaison sont plus minces, pourtant les espaces intérieurs évasent dehors pour le même sentiment de l'espace. Un aspect plus élevé de raffinage sailplan est plus efficace, et exige peu de voiles. Le ...

Les composés de GMT a été des mâts de fibre de carbone de bâtiment pour des voiliers plus longtemps que n'importe qui autrement dans le monde. Nos mâts ont navigué dans chaque océan, y compris beaucoup de passages réussis autour du monde, et ont avec compétence manipulé les conditions atmosphériques les plus exigeantes de vent et sous le voile.

Les mâts de GMT sont le feu (approximativement ...