Voiliers

« Zana » a été conçu par Brett néo-zélandais Bakewell-Blanc et est une construction composée de fibre du dernier cri de carbone et incorpore les derniers concepts dans la conception, la technologie de coque, le calage, les voiles et les techniques de règlage. « Zana » a une quille fixe mais l'a choisit d'employer un système rival de ballast de l'eau pour optimiser son exécution.

Les TP52s ont été construits avec le prepreg de la nouvelle génération SE70 du PS, ainsi c'est un minimum du traitement 70°C, ainsi nous traitons à 75°C pour nous assurer qu'il tout disparaît gentil et croquant et il n'y ait aucune tache de froid. Le four a seulement un différentiel de la température 4° entre l'avant et le dos. Nous sommes satisfaits avec celui. La « construction du TP 52 était évidemment ...

Le soldat de marine de merluches est fier d'être le bâtiment deux de ces nouvelles conceptions passionnantes. C'est un coureur grand uncompromised de prix construit du prepreg de carbone et du noyau de Nomex partout. Nous sommes très excited travailler avec le bureau de Reichel Pugh pour la première fois et construire pour deux bien connus et plaisancier bien considéré Michael Brennan et Karl Kwok. ...

Comme beaucoup d'autres, c'est un 100% projet adapté aux besoins du client, pour assister aux besoins de chaque client.

C'est un bateau conçu pour luxuary et soulage des amoureux, mais peu disposé à desserrer l'exécution au-dessus du confort.

Charte 600 de jour
Conçu especifically pour l'usage de charte de jour.

Un problème que beaucoup de chapeaux en paille ont est les intérêts inégaux de leurs conjoints dans leurs vraies ou imaginées aventures de croisière et, le plus spécifiquement dans des aventures de croisière de « navigation ». Le long est venu un client de Côte Est qui a souhaité dépenser la deuxième moitié de sa vie avec son épouse continuant en tant que son associé. C'est toujours une issue de conception ...

Des moyens de la grace ont été conçus pour un ami qui a possédé une de nos macreuses de vague déferlante pendant les 5 dernières années. Il s'est trouvé à un carrefour de carrière qui lui permet d'envisager de la croisière étendue. À l'origine j'ai pensé que le ' ketch des 38 manipulerait ses besoins le plus efficacement. Après des mois des croquis et des discussions, il est devenu intéressé que 38 ...

Le chat de Wompus est « un type de morue de cap » courant très rangé et cruisable catboat, avec le grand mât simple vers l'avant et une voile simple. Elle a besoin seulement de la talle déposée et peut-être d'une main pour ajuster le mainsheet à chaque pointe. C'est probablement le plus simple des bateaux pour apprécier l'après-midi seul naviguant ou avec quelques amis le long. Le cachet d'un catboat ...

Bloqueurs à came de Mainsheet
Allen ont passé beaucoup d'heures de recherche et développement avec de divers constructeurs de bateaux pour perfectionner l'angle et la taille du taquet pour optimiser bloquer de mainsheet.

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construction légère innovatrice
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voie de roulement duelle pour l'efficacité maximum
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le déclic facultatif arrête ...

Boulon en U
Le boulon en U d'Allen a conçu pour résister aux charges et aux efforts élevés sans déformation.
Acier inoxydable 316.
Fourni avec la platine de top, soutenant la platine et les écrous.

Glissement des fils de chaumards et de feuille
Fils de feuille d'arrêt de piston idéaux pour le recouvrement latéral de foc de plate-forme.

Disponible avec le feu superbe, taquets coinceurs composés de carbone dur superbe d'Alanite ou pour le final dans des taquets coinceurs d'alliage de longévité (suffixe 74)

Tous les chaumards de feuille et fils de feuille sont assurés avec ...