Voiles

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Nos grand voiles sont dessinées afin d'obtenir d'elles un maximum de portance par petit temps et le minimum de traînée dans la brise. Les chutes sont très plates et les ronds de guindant calculés pour permettre un aplatissement...

Nos grand voiles sont dessinées afin d'obtenir d'elles un maximum de portance par petit temps et le minimum de traînée dans la brise. Les chutes sont très plates et les ronds de guindant calculés pour permettre un aplatissement...

Nos grand voiles sont dessinées afin d'obtenir d'elles un maximum de portance par petit temps et le minimum de traînée dans la brise. Les chutes sont très plates et les ronds de guindant calculés pour permettre un aplatissement...

GV racing

Nos grand voiles sont dessinées afin d'obtenir d'elles un maximum de portance par petit temps et le minimum...

Nos grand voiles sont dessinées afin d'obtenir d'elles un maximum de portance par petit temps et le minimum de traînée dans la brise. Les chutes sont très plates et les ronds de guindant calculés pour permettre un aplatissement...

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Naviguer en couple ou en équipage réduit...
Für kleine Crews entwickelt

D...

Le spinnaker facile et léger

Développé comme une...

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WINDWARD: Croisière rapide Régate de club 25 à 40

La série 300+ Windward est une gamme de voile à coupe...


WINDWARD 300 EMT: Croisière rapide, Régate

La gamme 300 EMT est une gamme de voiles à membranes:
Elle est disponible en...

1000 EMT FIBRE CARBONE: Compétition, maxi yachts.

La gamme 1000 EMT est une gamme de voiles en membranes.

Elle est disponible en 3 versions:

Laminé Film/film:...

1000 EMT FIBRE CARBONE: Compétition, maxi yachts.

La gamme 1000 EMT est une gamme de voiles en membranes.

Elle est disponible en 3 versions:

Laminé Film/film:...

1000 EMT FIBRE CARBONE: Compétition, maxi yachts.

La gamme 1000 EMT est une gamme de voiles en membranes.

Elle est disponible en trois versions:

Laminé Film/film:...

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Caracteristiques

Grand-voile de 420

Destiné...

Caracteristiques

Grand-voile de 470

Destiné à un...

Caracteristiques

Foc d Hobie cat 15

Destiné à...

Caracteristiques

GV d Hobie cat 15

Destiné à...

Caracteristiques

Foc d Hobie cat 16

Destiné à...

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Nos grand-voiles de croisière sont fabriquées en Dacron avec une coupe cross-cut,

- Renforts classiques...

Nos grand-voiles de croisière sont fabriquées en Dacron avec une coupe cross-cut,

- Renforts classiques...

Nos génois sur enrouleur sont fabriqués en Dacron avec une coupe cross-cut,

-...

Stabilité et polyvalence pour multiplier sa vitesse au portant

- Coupe simple tête...

Pour porter la voile sans tangon de 90° à 160° du vent

- Coupe simple tête...

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-Luff: 8.00 m
-Foot: 4.50 m

-Surface de la voile: 34.00 m²

-...

-Luff: 8.50 m
-Foot: 4.80 m

-Surface de la voile: 39.00 m²

-...


-Luff: 9.20 m
-Foot: 5.20 m

-Surface de la voile: 45.00 m²

Spécifications:
-...

-Luff: 9.80 m
-Foot: 5.52 m

-Surface de la voile: 50.00 m²

-SMW:...

Spinnaker-one, spécialiste des voiles d'avant vous propose ce spinnaker symétrique de 58 m2 conçu pour des voiliers ayant une hauteur de drisse (mesure I) de 9.46 m...

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VOILE A CORNE DERNIERE GENERATION POUR Hobie cat 14


Points clefs:

- INNOVATION FORWARD SAILING : Lattes tubulaires en fibre de verre, faciles à régler à l’aide d’un tournevis plat, quelques tours et votre tension de latte est facilement...

VOILE A CORNE DERNIERE GENERATION POUR HOBIE CAT 14

Après le succès rencontré par notre modèle de voile à corne pour Hobie cat 14, Forward Sailing innove à nouveau en proposant aujourd’hui un nouveau modèle, cette fois en tissu laminé ;

Points clefs:

- INNOVATION FORWARD...

VOILE A CORNE DERNIERE GENERATION POUR Hobie cat 16

Points clefs:
- INNOVATION FORWARD SAILING : Lattes tubulaires en fibre de verre, faciles à régler à l’aide d’un tournevis plat, quelques tours et votre tension de latte est facilement trouvée ! (plus de garcette avec...

GRAND VOILE A CORNE EN LAMINE NX5 POUR HOBIE CAT 16
Après le succès rencontré par notre modèle de voile à corne pour Hobie cat 16, Forward Sailing innove à nouveau en proposant aujourd’hui un nouveau modèle, cette fois en tissu laminé transparent.

Points clefs:
- INNOVATION FORWARD SAILING : Lattes plattes en fibre...

- INNOVATION FORWARD SAILING:

Nouveau tissu MTX à fibres orientées.

Les fibres de renfort sont disposées exactement suivant les efforts principaux de la voile, ce qui permet de les rendre plus efficaces et de rendre la voile plus durable. Ces fibres sont emprisonnées entre 2 films...

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Grand Voile 470 coupée dans la jauge.

Coupe : Voile coupée dans la...

Spi 470 coupé dans la jauge

Coupe : Voile coupée dans la jauge...

Foc de 470 :

Points clefs :
- Matière : Dacron blanc 180g/m2.
- Couture zigzag...

Grand Voile 420

Coupe : Voile coupée dans la jauge 420.

Matière...

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Comment choisir ce produit ?

voile

Les voiles sont le moteur des voiliers, du super yacht au petit dériveur en passant par les planches à voile.
Quel que soient le matériau et la surface, les grandes caractéristiques et le fonctionnement sont les mêmes.
On distingue les voiles d'avant, les grands voiles et les voiles de portant comme les spinnakers.

Hissées sur un mât ou un étai et réglées pour permettre le meilleur écoulement, les voiles fonctionnent en écoulement laminaire ou perturbé.
La surface et la puissance des voiles devront être adaptées à l'ensemble de l'embarcation, pour offrir la bonne poussée par rapport au couple de redressement pour une vitesse optimale.
Un voilier sous ou sur puissant sera plus difficile à manœuvrer.

La forme des voiles évolue avec les technologies et le type d'embarcation.
Les voiles traditionnelles peuvent être carrées mais les grand-voiles et les voiles d'avant sont de forme triangulaire avec le point de drisse, le point d'écoute et le point d'amure.
Les grand-voiles peuvent être lattées pour avoir une meilleure tenue du profil, cela permet également de faire des GV à corne.
Anciennement fabriquées en toile de coton, les matériaux modernes sont maintenant utilisés pour la confection des voiles. Ainsi le polyester (Dacron®), le carbone, le Mylar® et d'autres fibres synthétiques associés à des méthodes de couture et collage de plus en plus sophistiquées permettent d'obtenir des voiles à fort potentiel.

Il ne faut pas oublier que les caractéristiques de votre mât influeront fortement sur les profils de vos voiles.

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