Voiles

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Voiles
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foc de brise de régate -

voiles de brise

Ce sont des voiles fines au creux avancé afin de donner un maximum de puissance et un minimum de traînée.


Coupes
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foc de brise de régate - MULTIAXIAL FLEX PENTEX TAFFETAS

voiles de brise

Ce sont des voiles fines au creux avancé afin de donner un maximum de puissance et un minimum de traînée.


Coupes
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foc de brise de régate - EXXELTECH CARBONE TAFFETAS

voiles de brise

Ce sont des voiles fines au creux avancé afin de donner un maximum de puissance et un minimum de traînée.


Coupes
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voile classique - VOILE CLASSIQUE

voiles classiques

Les voiles Delta classic sont réalisées en matériaux modernes traités à l'ancienne.

Tissu...

voile classique - JOLI MORGANN

Palmarès

2011

vainqueur : Fête de l'YCIF : Ar Beg Hir : Christophe Cheval

2è : Fête de l'YCIF : Quickten : Frédéric Clément

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voile classique / sur mesure - Grand Turk

Nouvelle voile Optimist dinitiation, spécialement conçue pour les Clubs :

Infos techniques :

- Voile Club à fourreau et chute négative (pas de latte)

- Tissu Dacron haute résistance, 4Oz/180 gr

- Un design vif et reconnaissable de loin.

- Chaque voile est numérotée (1 à 5) pour se différencier (pratique...

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voile pour kayak - BIPLACE

Grâce à leur grande stabilité,...

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Comment choisir ce produit ?

voile

Les voiles sont le moteur des voiliers, du super yacht au petit dériveur en passant par les planches à voile.
Quel que soient le matériau et la surface, les grandes caractéristiques et le fonctionnement sont les mêmes.
On distingue les voiles d'avant, les grands voiles et les voiles de portant comme les spinnakers.

Applications

Hissées sur un mât ou un étai et réglées pour permettre le meilleur écoulement, les voiles fonctionnent en écoulement laminaire ou perturbé.
La surface et la puissance des voiles devront être adaptées à l'ensemble de l'embarcation, pour offrir la bonne poussée par rapport au couple de redressement pour une vitesse optimale.
Un voilier sous ou sur puissant sera plus difficile à manœuvrer.

Technologies

La forme des voiles évolue avec les technologies et le type d'embarcation.
Les voiles traditionnelles peuvent être carrées mais les grand-voiles et les voiles d'avant sont de forme triangulaire avec le point de drisse, le point d'écoute et le point d'amure.
Les grand-voiles peuvent être lattées pour avoir une meilleure tenue du profil, cela permet également de faire des GV à corne.
Anciennement fabriquées en toile de coton, les matériaux modernes sont maintenant utilisés pour la confection des voiles. Ainsi le polyester (Dacron®), le carbone, le Mylar® et d'autres fibres synthétiques associés à des méthodes de couture et collage de plus en plus sophistiquées permettent d'obtenir des voiles à fort potentiel.

Critères de choix

Il ne faut pas oublier que les caractéristiques de votre mât influeront fortement sur les profils de vos voiles.

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