Tuyères

Les tuyères trouvent leurs applications chaque fois que la poussée doit être maximum à des vitesses de carène ...

Cette famille d'hélices couramment utilisée dans le grand diamètre en association avec une tuyère pour augmenter la poussée, notamment dans la pêche professionnelle, trouve de nombreuses applications dans les domaines suivants :

- Propulseurs d'étraves
- Propulseurs ...

La puissance propulsive optimisée dans l'expédition intérieure commence naturellement par une hélice et un bec optimisés. Comme vous pouvez le constater, Van Voorden ont présenté le bec de Superior® il y a un certain nombre d'années. Ce bec se distingue en raison du profil mince, par conséquent de moins de résistance, de hélice de plus grand diamètre et de plus de propulsion. Combiné avec ...

Domaine d'application
Le bec de Superior® est extrêmement approprié dans les secteurs suivants :
expédition intérieure
pêche
bateaux de traction subite et de poussée
Un bec produit le plus grand gain dans la poussée aux vitesses relativement basses.

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Le bec de Superior® est caractérisé ...

La série de hélice de VEEMKaplan® est adaptée à équiper des applications d'un gicleur et est extrêmement populaire pour des trawlers, des tractions subites et d'autres navires exigeant le remorquage ou la poussée élevé de traction de bitte d'amarrage.

La hélice de Kaplan est conçue pour fonctionner dans un bec et a d'excellentes caractéristiques de poussée ...

La hélice de VEEMSkewplan® est une autre évolution fortement - à la hélice réussie de VEEMKaplan. Le Skewplan est conçu pour l'usage dans les applications semblables au Kaplan comme sur des trawlers, tractions subites et longs revêtements, tout en fournissant la douceur supérieure.

La réduction du bruit et de la vibration est d'intérêt particulier pour les navires qui fonctionnent pendant ...

Propulseurs d'E-Kaplan utilisés sur des tractions subites et des chalutiers ...

Diamètre de bec : 500mm - 4000mm ; Le dactylographier, ...

L'équipe marine des systèmes recherche et développement de Becker s'est toujours concentrée sur l'amélioration de propulsion de navire afin de sauver le carburant et réduire l'émission du NOx et du CO2.

Le Mewis Duct® ...

La conception avancée d'aile du bec de NautiCAN a 17 fois moins de résistance qu'un bec 19a conventionnel. Ceci a comme conséquence un plus grand rendement du carburant et une puissance plus fournie. Avec IL équipent la vitesse plus élevée possible et la traction de poteau d'amarrage ...

L'exécution du IL équipent d'un gicleur a été encore augmenté avec le développement du pré-tourbillonnent redresseur. En dirigeant l'écoulement pour tourbillonner dans la direction ...

Aujoud'hui Masson Marine est en mesure de fournir des ...

Les machines de Padgett-Swann sont l'un des fabricants de bec les plus anciens aux Etats-Unis. Les becs augmentent en avant et tirent vers l'arrière ; protéger la hélice contre les objets saisissants ; et les conditions d'écoulement d'augmentation ...

Comme le propulseur précédemment décrit dactylographie, SPW fabrique également des propulseurs pour des bateaux de sauvetage de chute libre dans le secteur commerical d'expédition. Il y a trois fabricants importants ...

La hélice austral de modèle de Kaplan est la partie d'un système canalisé complet de hélice. Cette hélice particulièrement conçue est montée dans un bec formé par venturi qui pour des applications fortement ...

Conception de hélice

Tous les navires ont les différents besoins. La vitesse est importante pour quelques navires. Le remorquage ...