Sailing-yachts

Le Shipman 80 offre un nouveau et unique mélange de confort et de plaisir commodes de navigation à la voile, permis par la technologie carbone-époxyde et la conception supérieure.
Il y a de facilité inégalée de communication de habitacle-à-mer et de habitacle-à-logement ; le feu, vision et amitié de son intérieur de pilothouse, avec l'espace du propriétaire et le confort d'un bateau beaucoup ...

Le Shipman 72 représente la 3ème génération du Shipman que les yachts de carbone s'étendent, apportant un nouveau niveau de l'espace vivant, le confort et l'exécution.
Avec une coque à fort débit, elle maintient toujours entièrement la facilité imbattable de la manipulation de sa plus petite soeur, le Shipman 63. Le marin 72 prendra le grand soin d'un ajouter aux invités occasionnels, ou un famille ...

Un yacht de navigation à la voile pour visiter les raisons de croisière les plus attrayantes du monde qui détend, confortable mais ne sacrifie pas la sensation et la vitesse d'une machine de course. Rapide et fort, facile au voile et à la poignée, simple et beau, elle est la cruiser de l'océan du coureur.
Le Shipman 63 a été développé en employant les experts en matière du top du monde dans l'hydrodynamique, ...

Un ketch lancé le 23 juillet 1970, avec son oflength de métrés des générons 30, air est dedans le plus grand yacht que l'avenue de Cantieri Sangermani h a construit. Elle a été construite à la fin des années 60 aux conceptions de Laurent Giles, avec une couche triple de stratifié de snper-lumière. Elle tnmed l'Ontario il un yacht rapide de variation avec la manipulation exceptionnelle. Dans 1987 ses ...

5 Mardi Quarta 1993 Santa Maria prennent à la mer, un avant technologique Cantieri Sangermani de bateau ; construit à la conception du studio américain bien connu Sparkman et Stephens, elle est nouveau un avant développé d'IMS maxi parcoureur que l'expérience a acquis sur le Luya récent, les premiers ofthis de navire dactylographient. Le studio de Sparkman et de Stephens félicite le succès parfait ...

Elle est un meetre 25 maxi, le premier à construire employant le cèdre rouge, Kevlar et stratifiés de fibre de carbone dans cinq loyers. Conçu par Luca Brenta au spécification détaillé de son propriétaire et lancé en mars 1991, le résultat est un yacht confortable avec l'emballage d'ofa de vitesse maxi, mais facile à naviguer et exiger l'équipage minimum pour la manipuler. Ses caractéristiques peuvent ...

Car un ministre emballant en mer le yacht, gaffent les v conçus d'abeille l'accomplissement le plus en avant et le plus prestigieux gagnaient Sydney notoire à la course de yacht de Hobart en année qui a attiré un grand contingent des yachts internationaux. Ses lignes conduites d'exécution et construction de Nomex de fibre de carbone ont placé le repère pour la poche-maxi ère.

A conçu pour exécuter et impressionner, ses lignes reflètent sans aucun doute son pedigree de emballage fort. Autrefois connu en tant qu'avénerons, ce gagnant de tasse d'amiraux était le premier yacht pour comporter le ballast de biseautage/système jumeau de clinquant, qui a été depuis replié par certaines des maxis conceptions de yacht les plus illustres.

Conçu en tant qu'un croiseur/coureur véritables, l'intention pour cet yacht était de servir une plus grande fonctionnalité. Sa quille fixe conventionnelle a mis un accent ferme sur l'exécution, alors que ses rendez-vous internes tenaient compte du plaisir de croisière maximum. On se rappellera le Loki pour ses résultats extraordinaires aux 2007 maxis mondes et la course de Rolex Fastnet.

Elemiah a été construit à la conception de Tioga de L. Francis Herreshoff par Covey Island Boatworks en 2002.
Sa coque offre le meilleur des deux mondes : construit avec 40 exceptionnels ' clairs, sapin de Douglas vertical de grain sur le chêne blanc américain - des matériaux probablement plus procurables - elle a le charme et le sentir d'un classique vrai. Cependant, en raison de sa poignée ...

Sloop de Sparkman et de Stephens 52 ' avec la nouvelle carbone-fibre, le mât non-haubané et la perche de la technologie composée. Construit pour Bill Southworth, Portsmouth, NH.

Westernman 51 Eleanor Mary, conçue par Nigel Irens et construite par l'île Boatworks de Covey en 1998, était le numéro voté 133 sur une liste des bateaux à voiles traditionnels du « principal 200 » jamais à apparaître en magasin classique de bateau.

Malgré le fait que le projet a lieu dans la première phase de son développement et cette conception est toujours dans les avant-projets, une décision a été prise. Le nouveau modèle de Salona aura 60 pieds et la conception sera signée par Jason Ker, un Anglais doué qui est connu au monde en tant que concepteur d'équipe sud-africaine Shosholoza pour de la trente-deuxième la tasse Amérique.

Le ...

L'exécution semble être une des plus distinctive et des dispositifs reconnaissables de la chaîne de Salona et comme toujours l'attention particulière a été payés pour s'allumer et construction forte accompagnée de la technologie la plus de pointe qui a le certificat d'enregistrement de l'océan A. Il peut conclure de sa disposition moderne, celle que la priorité a été accordée à l'idée de la rendre ...

Le Salona 41 est le plus nouvel yacht de notre cour combinant toutes les dernières innovations mises en application par notre compagnie ces dernières années, nous donnant une avance claire sur notre concurrence. Ses lignes lisses de plate-forme suivent sa soeur plus âgée le Salona 44 donnant un habitacle spacieux et d'obstacle librement avec un fermé facilement convertible pour ouvrir la traverse.

Les ...

Le premier projet fait sur commande établi par Atollvic Shipyard, conçu pour un propriétaire espagnol par Iñigo Echenique, pour la navigation océanique de catégorie-Un et son déplacement de 50 tonnes. Elle est très efficace dans tous les types d'états de vent et a la capacité pour les voiles supérieurs.
De l'acier de Corten a été choisi pour la coque en raison de sa robustesse élevée, longévité ...

Le concept, créé par conception de voiliers de Dixon offre une approche fraîche et nouvelle à la croisière. Le mini superyacht « hybride » a été conçu pour le long terme croisant et est un reinvention moderne du marin traditionnel de moteur - raboteux, pourtant élégant, avec la bonne exécution sous la puissance et le voile. C'est un yacht d'expédition avec les qualifications véritablement vertes.

Le ...

La nouvelle gamme Semi-Custom de yacht de voile d'Atollvic a été conçue par Xavi Cardell et créée pour fournir à des plaisanciers et à des yachtswomen un voilier d'excellents dispositifs en acier ou aluminium, pour pouvoir circuler le monde sans risque et sûrement. Le confort et l'aspect ont été également inquiétés de.

Atollvic offre un éventail de possibilités pour répondre aux exigences ...