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runabout hors-bord / électrique / à console centrale / en fibre de verre
runabout hors-bord
De L'Orchere HB320

Longueur: 3.22 m - 3.22 m

... Nous vous proposons une version électrique avec une motorisation jusqu’à 4,4 kW et des batteries litihum ou traditionnelles qui procurent une autonomie jusqu’à 18 heures. La version thermique dispose ...

runabout in-bord / électrique / en fibre de verre / traditionnel
runabout in-bord
Bruce 22 T

Longueur: 6.7 m

... 22 T Le Bruce 22 T est enfin disponible! Beaucoup d’entre vous nous avez fait part de votre intérêt envers ce luxueux runabout. Toutefois, plusieurs plans d’eau ont maintenant des limites de vitesse. C’est pourquoi, ...

runabout électrique / à double console / de wakeboard / de ski nautique
runabout électrique
Bruce 22E

Longueur: 6.7 m

SPÉCIFICATIONS BRUCE 22E Vitesse maximale 65.9 km/h (41 mph) Vitesse de croisière 32 km/h (20 mph) Capacité 5 ou 8 passagers Poids vide 1088 Kg (2400 pounds) Coque en fibre de verre Longueur 6.7 m (22') Largeur 2.08 m (6’6”) Tirant d'eau ...

runabout in-bord / à console centrale / traditionnel
runabout in-bord
31 TENDER

Longueur: 9.44 m

runabout in-bord / à double console / traditionnel / avec cabine
runabout in-bord
BOSPHORUS 31 ROYAL

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runabout traditionnel / in-bord / à double console / en bois
runabout traditionnel
DOLVIK 28

Longueur: 8.53 m

runabout traditionnel / stern-drive / en bois / annexe pour yacht
runabout traditionnel
DOLVIK 26

Longueur: 7.92 m

runabout traditionnel / stern-drive / à double console / de ski nautique
runabout traditionnel
DOLVIK 26 ROADSTER

Longueur: 7.92 m

runabout traditionnel / in-bord / bimoteur / à double console
runabout traditionnel
DOLVIK 30

Longueur: 9.14 m

runabout in-bord / en bois / traditionnel / max. 10 personnes
runabout in-bord
DOLVIK 33 SAGA

Longueur: 10.06 m

runabout in-bord / traditionnel / bain de soleil
runabout in-bord
THUNDERCLAP

Longueur: 11.76 m

En 1954, John Buehler, le président de Buehler Corporation – fabricant de systèmes de précision pour l’aéronautique et l’aérospatiale – lançait Turbocraft, une marque qui initia une ère nouvelle de la plaisance. Buehler Turbocraft fut ...

runabout hors-bord / traditionnel / max. 4 personnes
runabout hors-bord
Vintage 4.0

Longueur: 3.98 m

runabout in-bord / électrique / à double console / en bois
runabout in-bord
Omega 6.8

Longueur: 7.8 m

runabout in-bord / bow-rider / traditionnel / max. 12 personnes
runabout in-bord
LAUNCH 34

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858 FANTOM AIR

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858 FANTOM

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eLEX610

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runabout in-bord / à double console / traditionnel / avec cabine
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Liberty 29

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runabout in-bord / à double console / traditionnel / avec cabine
runabout in-bord
Rapsody 32

Longueur: 9.6 m

runabout hors-bord / électrique / à double console / en bois
runabout hors-bord
Bootox 4.6

Longueur: 4.6 m

runabout hors-bord / à double console / en bois / traditionnel
runabout hors-bord

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runabout in-bord / carène à redan / en bois / traditionnel
runabout in-bord
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runabout in-bord / à double console / en carbone / traditionnel
runabout in-bord
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Les Bahama by Black Pepper®, superbes canots automobiles vintage, rappellent les « utility Boats » Américains des années 30. Ils bénéficient désormais de la technologie de construction Black Pepper®. C’est un bateau raide et léger permettant ...

runabout in-bord / à double console / traditionnel / avec cabine
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24 RUNABOUT

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Comment choisir ce produit ?

runabout-traditionnel

Un runabout traditionnel, appelé aussi canot automobile, est une petite embarcation à moteur, pontée et basse sur l'eau, dotée d'un poste de pilotage derrière un pare-brise et dont les lignes traditionnelles rappellent la marine d'antan.

Applications

Ces canots automobiles sont bien adaptés à la promenade à la journée en mer et aux plans d'eau intérieurs pour les amateurs de bateaux esthétiques au look rétro.

Ils permettent la pratique des sports nautiques tractés, la pêche, le farniente et pourquoi pas, la petite croisière lorsqu'ils sont équipés d'une cabine.

Technologies

Si la grande majorité de ces runabouts traditionnels est en bois, nombreux sont les chantiers qui lui ont préféré les matériaux composites à base de résine (polyester ou époxy) et de fibre (verre ou carbone), pour leur faible poids et les facilités d'entretien.

Le moteur, généralement assez puissant, est le plus souvent in-bord. Certains sont dotés de turbo.

La plupart des runabouts traditionnels présentés sur NauticExpo disposent d'au moins une petite cabine, avec un WC, permettant la pratique d'une petite croisière ou d'un raid côtier.

Le pont est très souvent couvert de bains de soleil, transformables parfois en banquettes.

Critères de choix

En dehors de la longueur, qui en général excède rarement 10 mètres, le coup de cœur esthétique sera probablement le critère décisif.