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... l'épaisseur dans la commande pour vérifier la disponibilité.
Caractéristiques techniques
- Modèle / Série : Arceau série 1951 (également 1956)
- Matériau : acier inox AISI 316L poli miroir
- Diamètre
Nautinox
... Arceau de bateau pour côtes et bateaux au design contemporain en acier inoxydable AISI 316L poli miroir, conçu pour s'adapter à pratiquement tous les bateaux avec un pont plat/une zone de point de fixation. Notre arceau ...
Nautinox
... Arceau de bimini pour côtes et bateaux au design innovant et attrayant en acier inoxydable AISI 316L poli miroir, conçu pour s'adapter à pratiquement tous les bateaux avec un pont plat/une zone de point de fixation. Notre arceau ...
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TR INOX
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... norvégiens inox appliqués sur le roll bar. ROLL BAR: avec système rabattable, tube double en acier inoxydable 316L poli Ø40mm STRUCTURE: télescopique á deux arceaux ...
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... Rollbar + bimini standard en acier inoxydable 316L poli. Il est conçu comme un produit multimarque, pour les bateaux à moteur tels que OPEN, WA, CRUISER, SEMI-RIGID, ETC, avec une surface de montage plate mesurant 400 mm de long x 40 mm de large. Disponible ...
BIMINI TOP NAUTICA
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... Roll bar fixe et extensible série 750-FIX Série 75, tube inox 316L poli miroir Diam. 42.4 x 2 Fixe et extensible avec kit de montage Existe en tube Diam. 48 mm Nous pouvons vous réaliser des roll ...
INOX MARINE INNOVATION
... du Tornado, et nos pièces en acier inoxydable ne font pas exception, puisqu'elles sont fabriquées avec l'acier inoxydable marin de la plus haute qualité, connu sous le nom de A4/316. Notre sélection comprend également une large gamme ...
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Un roll-bar est un arceau rigide destiné à recevoir tous les accessoires devant être placés en hauteur sur le bateau.
ApplicationsOn installe un roll-bar sur tous les bateaux qui n'ont pas de solution pour fixer les divers accessoires. On les rencontre donc souvent sur les semi-rigides et autres bateaux à moteur, parfois sur les voiliers, pour des panneaux solaires, par exemple.
TechnologiesLe roll-bar est constitué soit de tubes métalliques courbés et soudés, soit de composite, stratifié de fibre de verre ou de carbone. Il est en général vissé au pont.
Il est de forme profilée vers l'arrière pour des raisons aérodynamiques et esthétiques. Il doit être suffisamment élevé pour pouvoir passer dessous sans risque.
Il peut recevoir toutes sortes d'équipements : antennes GPS, VHF, panneaux solaires, éoliennes, feux de navigation et projecteurs, bouées, haut-parleurs, mais aussi un bimini-top articulé pour faire de l'ombre dans le cockpit.
Vérifiez les dimensions de l'emplacement prévu pour le roll-bar, ainsi que le mode de fixation possible. Bien souvent il faudra installer une contre-plaque sous le pont pour reprendre les efforts et garantir un montage robuste.
Selon les équipements à fixer au roll-bar, il faudra parfois passer des câbles à l'intérieur de celui-ci. Vérifiez que cette option est bien prévue par le fabricant.
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