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Revêtements époxy

17 Produits (bateau ou équipement nautique) | 6 Sociétés

Revêtement bi-composant époxy (pour navires de commerce et bateaux professionnels) IJMOPOX HB De IJssel Coatings

Enduit deux époxyde haut-plein composant. Alternative d'Ecellent pour les enduits goudron-époxydes traditionnels. ...

Revêtement époxy (pour navires de commerce et bateaux professionnels) 690/690S JOTUN

La durée de vie est prolongée à travers ...

Revêtement époxy (pour navires de commerce et bateaux professionnels) 660 JOTUN

Le Jotaguard enduisant époxyde pur 660 assure la protection très bonne pour des prises de cargaison sujet aux dommages mécaniques ...

Revêtement époxy (pour navires de commerce et bateaux professionnels) JOTAGUARD 630 JOTUN

Protection efficace

La prise basée époxyde durable de cargaison enduisant Jotaguard 630 est applicable pour des situations ...

2 produits

Revêtement bi-composant époxy/polyamide sans solvant (pour navires de commerce et bateaux professionnels) SHIELD™ 905 Sigma Coatings PPG PMC

le Deux-composant, amine exempte de dissolvants renforcée par glassflake a traité l'enduit époxyde
Une protection de manteau pour ...

Revêtement bi-composant époxy/polyamide : sous-couche (pour navires de commerce et bateaux professionnels) SHIELD™ 610 Sigma Coatings PPG PMC

le Deux-composant, amide a traité l'enduit époxyde
Enduit ...

Revêtement époxy (pour navires de commerce et bateaux professionnels) COVER™ 350 Sigma Coatings PPG PMC

POLYVALENCE DE - DE DEUX PACK/FINISH D'UTILISATION
époxyde Surface-tolérant pour des plate-formes, des intérieurs, des superstructures, des dessus et des prises sèches de cargaison
Indépendamment ...

4 produits

Enduit époxy (avec fibre de verre) Troton sp. zo.o.

Le remplisseur époxyde avec la fibre de verre est recommandé pour des clients avec des grandes expectatives. Le composant A contient la fibre de verre, le composant B est ultra-léger. Pour ...

Tissu en fibre de lin pré-imprégné d'époxy FLAXPREG Lineo

Le FlaxPreg développé par Lineo conviennent à beaucoup d'applications sur les marchandises sportives ou les marchés aérospatiaux.

FlaxPreg sont fourni par UD aux tissus équilibrés combinés avec ...

Revêtement anti-corrosion bi-composant époxy/polyamide (pour navires de commerce et bateaux professionnels) N10V350 | MIL-24441 TYPE III Sherwin-Williams

Mil-24441, le type III est un système époxyde conforme de polyamide de COV, formulé pour le service d'immersion et pour protéger des surfaces contre l'attaque environnementale. Pour l'usage où des règlements ...

Revêtement époxy (pour navires de commerce et bateaux professionnels) B62W230 Sherwin-Williams

L'époxyde plaqué rapide d'ER est un enduit époxyde d'amine de solides rétentifs et ultra hauts de bord machiné pour le service d'immersion dans des réservoirs de réservoirs de ballast d'eau de mer, de ballast de carburant/eau de mer, et des réservoirs de stockage de pétrole. Le retour rapide au service et à la construction élevée, affilent les propriétés rétentives de cet enduit assurent ...

Répartition par catégories

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Revêtements pour navires de commerce
1

Enduits, Mastics
1

Tissus en fibres naturelles

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SEIFEL
BORNES PRO

Voici la première page du catalogue "BORNES PRO" répondant à la recherche : revetement epoxy

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?. Traitement anti-vandalisme: fermeture sécurisée, points de fixation de la borne internes. 100 % recyclable. Options : Revêtement peinture époxy. Interrupteur général. Compteurs électriques modulaires (1 à 4). Compteurs d?eau analogiques (1 à 4) selon type de robinet. Temporisation
Akilaria
AKILARIA 950

Voici la première page du catalogue "AKILARIA 950" répondant à la recherche : revetement epoxy

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et bulbe en plomb fabriqué par la fonderie Lemer. Le voile est fini en chantier par un carénage en mousse PVC, fibre de verre et Epoxy. Le profil fait l?objet d?un soin tout particulier dans les phases de finition. Moteur : Moteur NANNI 21 cv diesel saildrive sur châssis intégré à la structure de coque
Akilaria
AKILARIA 40

Voici les 2 premières pages du catalogue "AKILARIA 40" répondant à la recherche : revetement epoxy

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AKILARIA 40 ? www.akilaria.fr Quille : Voile de quille en acier HR et bulbe en plomb fabriqué par la fonderie Lemer. Le voile est fini en chantier par un carénage en mousse PVC, fibre de verre et Epoxy. Le profil fait l?objet d?un soin tout particulier dans les phases de finition. Moteur : Moteur

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sont montées sur paliers JP3 auto alignant à sphères. Les barres franches sont en acajou lamellé collé renforcé fibre de verre.
Akilaria
AKILARIA 40 C

Voici les 2 premières pages du catalogue "AKILARIA 40 C" répondant à la recherche : revetement epoxy

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. Les bloqueurs sont des Spinlock et les cadènes inox de marque Wichard. Quille : Voile de quille en acier E 36 et bulbe en plomb fabriqué par la fonderie Lemer. Poids de l?ensemble 2200kg dont 1900kg de bulbe. Le voile est fini en chantier par un carénage en fibre de verre et Epoxy. Le profil fait l?objet d

P. 2
et fabriqués en moules femelles. Les mèches sont montées sur paliers JP3 auto alignant à sphères pour les paliers hauts et à aiguilles pour les paliers bas. Les barres franches sont en acajou lamellé collé renforcé fibre de verre. Sécurité sur le pont : Un balcon avant inox, deux balcons arrière latéraux
Akilaria
AKILARIA 40 RC2

Voici les 2 premières pages du catalogue "AKILARIA 40 RC2" répondant à la recherche : revetement epoxy

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par la fonderie Lemer. Le voile est fini en chantier par un carénage en mousse PVC, fibre de verre et Epoxy. Le profil fait l?objet d?un soin tout particulier dans les phases de finition. Moteur : Moteur NANNI 29 cv diesel saildrive sur châssis composite intégré à la structure de coque. Local moteur ventilé

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les appendices 2 800 ? Epoxy version 48 500 ? Catégorie 0 12 400 ? Moteur sur ligne d?arbre (seulement pour version époxy) 1 850 ? Safran relevable (seulement pour version époxy) 14 800 ? Optimisation quille (150 kg de plomb en plus dans le voile de quille, bulbe plus fin) 9 700 ? Pack bannettes cadres (2