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renvoi plat pont pour voiliers 3 réas / 2 réas / 4 réas / réa simple
renvoi plat pont pour voiliers 3 réas
KORG series

Ce filoir à faible friction est taillé dans la masse, il permet de supporter des très fortes charges pour un poids minimum.

renvoi plat pont pour voiliers réa simple
renvoi plat pont pour voiliers réa simple
KDSB series

Nos boites à réa hautes charges en aluminium sont équipées de paliers à faible friction et de billes pour les efforts latéraux. Un excellent rapport poids/résistance. Consultez nous si la gamme présentée ne correspond pas à votre cahier ...

renvoi plat pont pour voiliers réa simple / empilé
renvoi plat pont pour voiliers réa simple
KOMINO series

Les filoirs Komino s'assemblent les uns aux autres pour n'en former plus qu'un.

renvoi plat pont pour voiliers 3 réas / 2 réas / 4 réas / réa simple
renvoi plat pont pour voiliers 3 réas
KSO series

Filoirs à faible friction assuré par un réa auto lubrifié, il est constitué de plusieurs éléments emboîtables et peuvent être installés en arc de cercle. L'entraxe des vis permet l’ajout d’un bloqueur KJ2 ou KJ3 sur le dessus. Les chantiers ...

renvoi plat pont pour voiliers 3 réas
renvoi plat pont pour voiliers 3 réas
Synchro

renvoi plat pont pour voiliers 2 réas / empilé
renvoi plat pont pour voiliers 2 réas
29139122

renvoi plat pont pour voiliers 4 réas
renvoi plat pont pour voiliers 4 réas
29139114BK

renvoi plat pont pour voiliers 2 réas
renvoi plat pont pour voiliers 2 réas
420-001-02

renvoi plat pont pour voiliers 6 réas
renvoi plat pont pour voiliers 6 réas
420-101-06

renvoi plat pont pour voiliers 4 réas / empilé
renvoi plat pont pour voiliers 4 réas
81514

... les modèles pour optimiser l'encombrement Esthétiques avec leurs ajourages, elles s'adaptent aux plans de pont modernes Applications Renvoi multifonction des drisses et bouts de réglage (vers le cockpit) Matériaux Flasques ...

renvoi plat pont pour voiliers 2 réas / 4 réas
renvoi plat pont pour voiliers 2 réas
B30002XB series

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renvoi plat pont pour voiliers 2 réas
renvoi plat pont pour voiliers 2 réas
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renvoi plat pont pour voiliers 3 réas
renvoi plat pont pour voiliers 3 réas
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renvoi plat pont pour voiliers 4 réas
renvoi plat pont pour voiliers 4 réas
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renvoi plat pont pour voiliers 5 réas
renvoi plat pont pour voiliers 5 réas
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renvoi plat pont pour voiliers 3 réas / empilé
renvoi plat pont pour voiliers 3 réas
OR3M22

renvoi plat pont pour voiliers 3 réas
renvoi plat pont pour voiliers 3 réas
OR5M22

renvoi plat pont pour voiliers réa simple
renvoi plat pont pour voiliers réa simple
CO45

renvoi plat pont pour voiliers réa simple
renvoi plat pont pour voiliers réa simple
CO60

renvoi plat pont pour voiliers réa simple
renvoi plat pont pour voiliers réa simple
CO75

renvoi plat pont pour voiliers 3 réas
renvoi plat pont pour voiliers 3 réas
T38/3

Les trieurs Séries T ramènent toutes les drisses et vers les bloqueurs

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renvoi plat pont pour voiliers 4 réas
renvoi plat pont pour voiliers 4 réas
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Les trieurs Séries T ramènent toutes les drisses et vers les bloqueurs

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renvoi plat pont pour voiliers 6 réas
renvoi plat pont pour voiliers 6 réas
6103

Les renvois multifonctions guident les drisses et les bouts de réglage vers l’arrière, permettant à l’équipage de manœuvrer en toute sécurité depuis le cockpit. Les renvois à plat pont ...

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renvoi plat pont pour voiliers 3 réas
renvoi plat pont pour voiliers 3 réas
6075

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renvoi plat pont pour voiliers 4 réas
renvoi plat pont pour voiliers 4 réas
514.032

Permet aux manoeuvres dêtre guidées en sortie des bloqueurs vers différents winchs. Les réas sont en résine avec roulements latéraux à billes captives et le carter en aluminium anodisé dur noir, livré avec la visserie.

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Antal
renvoi plat pont pour voiliers 4 réas
renvoi plat pont pour voiliers 4 réas
524.042

Permet aux manoeuvres dêtre guidées en sortie des bloqueurs vers différents winchs. Réas en aluminium, palier fibres, roulements latéraux à billes captives et carter en aluminium anodisé dur noir. Livré avec la visserie.

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Antal
renvoi plat pont pour voiliers 2 réas
renvoi plat pont pour voiliers 2 réas
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renvoi plat pont pour voiliers 2 réas
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81582

Disponibles en deux tailles de réas et en configurations de 2, 3, 4, 5 et 6 réas. Conçues pour guider les cordages le long du toît de la cabine et de retour vers le cockpit. Cette gamme est fabriquée en aluminium avec une finition ...

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renvoi plat pont pour voiliers 3 réas
renvoi plat pont pour voiliers 3 réas
81583

Disponibles en deux tailles de réas et en configurations de 2, 3, 4, 5 et 6 réas. Conçues pour guider les cordages le long du toît de la cabine et de retour vers le cockpit. Cette gamme est fabriquée en aluminium avec une finition ...

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renvoi plat pont pour voiliers 3 réas
renvoi plat pont pour voiliers 3 réas
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renvoi plat pont pour voiliers 2 réas
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renvoi plat pont pour voiliers 3 réas / empilé
renvoi plat pont pour voiliers 3 réas

. De 1 à 6 poulies (delrin tourné ou injecté) . Pour drisses ø12,14,16,18. . Résistant (aluminium)

renvoi plat pont pour voiliers 2 réas
renvoi plat pont pour voiliers 2 réas
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Comment choisir ce produit ?

renvoi-plat-pont

Un renvoi de plat pont est une pièce d'accastillage constituée d'un ou plusieurs réas à axe vertical encagés dans un rack horizontal et vissés sur le pont, servant à ramener les différentes manoeuvres du mât (drisses, bosses, hale-bas, etc.) vers l'arrière, au piano en minimisant les frottements.

Applications

Ces renvois de plat pont sont évidemment utilisés sur les voiliers qui nécessitent de nombreuses manoeuvres au mât.

Ils permettent de concentrer les différents cordages en un point du voilier, ce qui facilite la navigation en équipage réduit, et évite les déplacements vers le pied de mât.

Technologies

L'ensemble poulie de plat pont et rack est souvent en aluminium, mais on peut également en trouver en titane.

Les réas peuvent être à billes ou à crayons. Ils peuvent être multiples, de 1 à 4.

Dans certains cas, les réas sont doubles.

Critères de choix

Précisez le diamètre des cordages qui y circuleront.

Ces renvois de plat pont ne peuvent dépasser une certaine charge de travail.