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remorque de manutention / de mise à l'eau / pour bateau / pour chantier naval
remorque de manutention
HBC20 - 38 - 60

Charge utile: 15 t - 100 t

A l'origine, Curaçao Marine Services a pris livraison d'une remorque de lancement et de récupération d'une capacité de 38T de Roodberg. Le fait que les Caraïbes amarrent un grand nombre de catamarans à voile, a été ...

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Roodberg
remorque de mise à l'eau / de manutention / pour chantier naval
remorque de mise à l'eau
RBT30 / RBT47VHF / RBT60VHF

Charge utile: 15 t - 100 t

... 4 à 130 tonnes, tirée ou automotrice. La solution la plus économique pour récupérer et mettre à l'eau les yachts au moyen d'une cale de mise à l'eau et les transporter dans votre chantier. Nous ...

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Roodberg
remorque de mise à l'eau / de manutention / pour chantier naval / contrôlée à distance
remorque de mise à l'eau
HBC22MS - HBC45MS

Charge utile: 22 t - 45 t

... tracteur pour remorquer la remorque hydraulique du bateau, Roodberg peut offrir une version autopropulsée. Pour ce faire, on ajoute un essieu avant avec roues directrices à l'avant et un compartiment ...

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Roodberg
remorque de manutention / de mise à l'eau / pour bateau / pour chantier naval
remorque de manutention
KT 15-60

Charge utile: 15 t - 60 t

Remorques submersibles remorquées sur pneus (modèle KT) pour les marinas et les chantiers navals pour la manutention à terre d'une large gamme de navires La puissance hydraulique est fournie à la remorque ...

remorque de manutention / de mise à l'eau / pour bateau / pour chantier naval
remorque de manutention
BL30-MA90° L

Charge utile: 30 t

Les chariots motorisés de levage et de mouvementassions des embarcations BOAT LIFT permettent une utilisation maximale à l’intérieur du périmètre des chantiers navals, des ports et des marinas, réduisant ainsi le temps lié au déplacement ...

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BOAT LIFT
remorque de manutention / de mise à l'eau / pour bateau / pour chantier naval
remorque de manutention
BL15-M90°S

Charge utile: 15 t

Les chariots motorisés de levage et de mouvementassions des embarcations BOAT LIFT permettent une utilisation maximale à l’intérieur du périmètre des chantiers navals, des ports et des marinas, réduisant ainsi le temps lié au déplacement ...

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BOAT LIFT
remorque de manutention / de mise à l'eau / pour bateau / pour chantier naval
remorque de manutention
BL100-MES

Charge utile: 100 t

Les chariots motorisés de levage et de mouvementassions des embarcations BOAT LIFT permettent une utilisation maximale à l’intérieur du périmètre des chantiers navals, des ports et des marinas, réduisant ainsi le temps lié au déplacement ...

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BOAT LIFT
remorque de manutention / de mise à l'eau / pour bateau / hydraulique
remorque de manutention

Charge utile: 3 t - 5 t

Innovative remorque de manutention amphibien avec des pistons hydrauliques, pour les petites et moyennes bateaux de 3 Ton. et de 5 Ton. Innovative remorque de manuntention/remorque ...

remorque de manutention / de mise à l'eau / pour bateau / hydraulique
remorque de manutention
MBT 70 apribile sterzatura 90°

Charge utile: 70 t

remorque ouvrante, direction 90 manutention remorque / mise à l'eau / mise à l'eau / pour bateaux / télécommandée

remorque de manutention / de mise à l'eau / pour chantier naval
remorque de manutention
Y-15

Charge utile: 30 000 lb

Capacités et caractéristiques standard Capacité (taille) o Bateaux à moteur jusqu'à 42' LOA o Voiliers sur berceau jusqu'à 44'LOA Capacité (poids) o 30 000 lb hors route Cadre en tube d'acier tubulaire 10 "x1Q-x.375" ...

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Conolift
remorque de manutention / de mise à l'eau / pour chantier naval
remorque de manutention
Y-30

Charge utile: 60 000 lb

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Conolift
remorque de manutention / de mise à l'eau / pour chantier naval
remorque de manutention
Y-40

Charge utile: 80 000 lb

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Conolift
remorque de mise à l'eau / de manutention / pour chantier naval / hydraulique
remorque de mise à l'eau
HST10 / HST 15

Charge utile: 10 000 kg - 15 000 kg

remorque de mise à l'eau / de manutention / pour chantier naval / hydraulique
remorque de mise à l'eau
HST20 / HST 25

Charge utile: 20 000 kg - 25 000 kg

remorque de mise à l'eau / de manutention / pour chantier naval / hydraulique
remorque de mise à l'eau
HST50

Charge utile: 50 000 kg

remorque de manutention / de mise à l'eau / pour chantier naval / hydraulique
remorque de manutention
SST

Charge utile: 10 t - 80 t

remorque de mise à l'eau / de manutention / pour chantier naval
remorque de mise à l'eau
SST 5

Charge utile: 2,5 t - 5 t

remorque de mise à l'eau / de manutention / pour chantier naval
remorque de mise à l'eau
SW5 | 5T

Charge utile: 5 t

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Hydrotrans
remorque de manutention / de mise à l'eau / pour chantier naval / hydraulique
remorque de manutention
SW10 | 10T

Charge utile: 10 t

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Hydrotrans
remorque de manutention / de mise à l'eau / pour chantier naval / hydraulique
remorque de manutention
SW15 | 15T

Charge utile: 15 t

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Hydrotrans
remorque de route / de mise à l'eau / pour bateau / à rouleaux
remorque de route
D1655 Series

Charge utile: 450, 500 kg

Essieu non freiné avec moyeu bain d'huile. Feux étanches à LED. Ailes et accastillage INOX. Treuil 1 vitesse auto-freiné. Support de treuil et butée d'étrave fixes. Roue jockey diamètre 48. Equipement : kit patins ou kit ...

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Sun way
remorque de mise à l'eau / pour bateau
remorque de mise à l'eau
1100KG

Charge utile: 1 100 kg

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Quintrex
remorque de mise à l'eau / de manutention / pour chantier naval
remorque de mise à l'eau

Charge utile: 16 t

remorque de route / de mise à l'eau / pour bateau
remorque de route
Tilting bunk

Facile d’utilisation pour la mise à l’eau et la remontée cette remorque cassante à rampes vous simplifiera la tâche CARACTÉRISTIQUES Pour les modèles suivants : FY 370, FY 390, FY 450, ...

remorque de route / de mise à l'eau / pour bateau
remorque de route
L350 / L450 / L650

Charge utile: 650 kg

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PEGA
remorque de mise à l'eau / pour bateau pneumatique
remorque de mise à l'eau

(1) Ce chariot à main universel, léger et réglable, est équipé d'un mât principal rétracté de 8' à 10', de couchettes arrière inclinables et flexibles, et d'un support de proue avant réglable en position pour transporter le bateau. Le ...

remorque de manutention / de mise à l'eau / pour bateau / pour chantier naval
remorque de manutention
SP35N

Charge utile: 35 t

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Brownell Trailers LLC. / ROK Boat Stands
remorque de route / de mise à l'eau / pour bateau
remorque de route
AL 12 S

Charge utile: 120 kg

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Harbeck
remorque de mise à l'eau / pour vélo aquatique
remorque de mise à l'eau

remorque de mise à l'eau / de dériveur
remorque de mise à l'eau

remorque de mise à l'eau / pour chantier naval
remorque de mise à l'eau

Charge utile: 750 kg

... fois temps et le coût dentretien de lutilisateur. Toutes les remorques sont construites selon les contraintes de lutilisateurs: Dimensions et poids du chaland ou de la lasse, lieux de mise à leau (plages ...

remorque de manutention / de mise à l'eau / pour bateau / pour chantier naval
remorque de manutention
QUICKLEV

Charge utile: 2,5 t - 10 t

... INDISPENSABLE OUTIL DE TRAVAIL La QUICKLEV est une remorque amphibie télécommandée qui permet d’effectuer rapidement et simplement les mises à l’eau, sorties d’eau, les déplacements ...

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Nautipark
remorque de mise à l'eau / de manutention / pour chantier naval / électrique
remorque de mise à l'eau
P-10

Charge utile: 1 000 kg

Le modèle P-20 est conçu pour les bateaux de 18 à 22 pieds équipés d'un moteur hors-bord. Le Floader est alimenté par un système 24V à double batterie.

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Naito-kogyosho co.,ltd
remorque de mise à l'eau / de manutention / pour bateau
remorque de mise à l'eau
CTP

Comment choisir ce produit ?

remorque-mise-eau

Les remorques de mise à l'eau sont des équipements portuaires destinés à la manutention des bateaux de plaisance, des voiliers ou des bateaux à moteur, à la sortie ou mise à l'eau, au calage sur ber, etc. Ils peuvent être conçus pour des tailles variables de bateaux, la plupart pouvant s'adapter aux dimensions requises.

Applications

Ces remorques équiperont les chantiers navals et les marinas de petite et de moyenne envergure, manipulant des bateaux n’excédant pas une cinquantaine de tonnes. C'est un investissement alternatif et moins onéreux que le travel-lift.

Technologies

Ces remorques sont chacune conçues pour une catégorie de poids mini/maxi de bateaux.
Elles peuvent être auto-motrices, avec les quatre roues ou seulement deux roues directionnelles, ou tractées par un engin motorisé externe, tracteur, par exemple.

La plupart disposent de système de levage hydraulique pour soulever et abaisser le bateau lors des manutentions. Elles sont en majorité amphibies pour pouvoir aller chercher le bateau dans la cale de mise à l'eau du chantier ou du port.

Les remorques auto-motrices peuvent parfois être radio-commandées, ce qui permet d'effectuer les manoeuvres depuis l'extérieur, à partir d'un point excentré d'où l'on bénéficie d'un bon point de vue sur l'opération.

Critères de choix

Précisez les tailles et le poids moyens des bateaux fréquentant le port ou le chantier.
La fonction automotrice est intéressante lorsqu'on ne dispose pas d'un tracteur.