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remorque de manutention / de mise à l'eau / pour bateau / hydraulique
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remorque-manutention

Une remorque de manutention est un équipement portuaire destiné à soulever, transporter et caler les bateaux, de la plus petite barque au plus gros navire de commerce.

Applications

Ces remorques équipent les chantiers navals, les zones techniques des marinas, les sociétés d'hivernage et de stockage de bateaux, etc.

Technologies

Les différents systèmes de manutentions sont nombreux.

Certaines remorques sont automotrices : un moteur, placé dans un caisson submersible, permet de propulser la remorque et son chargement. Elles peuvent être télécommandées à distance ou conduites depuis un poste de pilotage. Certaines disposent d'un affichage du poids transporté et d'options telles que les phares pour les manutentions nocturnes. D'autres sont tractées. Les roues peuvent être toutes directionnelles ce qui diminue le rayon de giration.

Les remorques sont conçues avec ou sans bers. Certaines permettent le transport de toutes sortes de bers. Ceux-ci peuvent être réglables, tout comme la plate-forme de levage, qui peut par ailleurs être hydraulique.

Certaines remorques, notamment pour cargos, sont équipées de systèmes anti-roulis et d'auto-stabilisation de l'assiette.

Critères de choix

L'offre est très vaste et il convient d'établir un cahier des charges précis, selon le type d'activités menées. Certaines remorques sont plutôt conçues pour les voiliers, d'autres pour les bateaux à moteurs, d'autres pour les charges lourdes et enfin, certaines sont polyvalentes.

Chaque remorque dispose d'une capacité de charge maximale à respecter.