Tous nos appareils sont symétriques au niveau sens de rotation, la sortie peut donc tourner aussi bien dans le sens moteur que dans le sens contraire en marche avant du navire.
La désignation des appareils est constituée comme ceci:
Début de désignation:
* MM: Masson Marine * W: "Workboat", nos réducteurs ...
La boîte de vitesse PRM150 marine est sur mesure pour l'usage avec le bateau de plaisance et les bateaux commerciaux ; sa conception jumelle d'arbre de renvoi fournit les embrayages huile-actionnés séparés de multi-disque ...
* Les embrayages hydrauliquement commandés et refroidis par l'huile décalent avec " la réponse rapide et douce de bout de catway. * La conception unique de platine de Cluth (forme de rondelle de Belleville) assure s'engager sans heurt et désengager, réduit le patinage dans le positionn engagé, réduit la drague en position désengagée. Position ...
Boîtes de vitesse marines à entrée unique/à sortie unique sont utilisées dans des bateaux de fleuve et des navires côtiers, mais également dans des navires de haute mer. Selon l'application elles peuvent être construites avec les axes verticalement, horizontalement ou diagonalement ...
Des boîtes de vitesse de GXU sont conçues pour des navires où la taille de la salle de moteur est limitée. La boîte de vitesse peut être livrée avec différentes distances centrales pour le meilleur arrangement dans la salle de moteur. La boîte de vitesse est machinée ...
Les boîtes de vitesse de réduction sont conçues pour des moteurs entre 150 kilowatts à 8000 kilowatts. La vitesse maximum d'entrée est de 3200 t/mn à 1000 t/mn pour les plus grandes boîtes de vitesse. Le rapport de réduction est à partir de 2:1 jusqu'à 10 : 1. La plus ...
On a compté dessus des commandes de vitesse de Walter pendant plus de 60 années dans une étendue des applications large dans les environnements industriels, agricoles, marins, des véhicules à moteur, de recherches, d'essai-cellule et d'avions. ...
L'exécution des réducteurs de transmission est de la même qualité que le reste du programme du tissu de hélice de Hundested. Les boîtes de vitesse de CPG présentent de nouveaux principes pour les vitesses marines, car il est ...
La méthode brevetée de support d'entraînement a été conçue pour passer par la traverse et pour installer comme unité simple avec la traverse modifiée selon un angle de 45 degrés - un mouvement à partir des 13 degrés traditionnel ...