Rampes

Le service de base d'accès de cargaison aux navires à l'aide des embouts de roulier est par l'intermédiaire d'une rampe/de porte sévères combinées. La rampe/portes sévères fournies par l'équipement de navires de TTS sont conçues pour assortir les dimensions et la gamme du navire des tailles de quay qu'elle servira, de ce fait conduisant à l'efficacité opérationnelle optima.

L'accès de cargaison aux plate-formes de véhicule des navires de roulier par la poupe peut être facilité par l'intermédiaire d'une rampe/de porte sévères pliables. Par exemple, où les itinéraires impliquent un navire amarrant à quai aux quays des différences considérables de taille, une longue longueur de rampe est exigée, probablement ayant pour résultat un problème de rangement. La rampe sévère ...

Avec l'arrangement se pliant breveté de rampe d'arc de vue de TTS la porte de cloison étanche de collision peut être complètement séparée du reste de la rampe. Ceci implique qu'aucune pièce reliée à la porte ne se prolongera en avant de la position correcte pour la cloison étanche de collision. Une armature en acier est placée en avant de la porte de cloison étanche de collision et commande le mouvement ...

La rampe est actionnée par les vérins hydrauliques à action directe et les tringleries hydrauliques. En position de fermeture, la section de rampe/porte est fermée à clef à la coque par les dispositifs de serrage à commande hydraulique.

Les portes d'arc ouvrent le parallèle pour dégrossir coquille ou vers le haut. Les rampes d'arc agissent en tant que porte de cloison étanche de corrosion en cas de type détachable. Pour le type courant, une autre porte intérieure de cloison étanche de corrosion doit être considérée. Le contrôle automatique inclut l'opération séquentielle par P.L.C. (contrôleurs programmables de logique) et/ou commande ...

Deux ou trois rampes latérales nivelées permettent la manutention de fret commode dans de diverses ébauches de navire et conditions gauches. Il est actionné par des winchs hydrauliques et des niveaux de fonctionnement peuvent être ajustés par des treuils de jigger.

Le service d'accès de cargaison sur des navires de roulier inclut les rampes sévères pour le chargement et des bas de page de déchargement, voitures et pour l'embarquement de passagers.
Des rampes sévères de Navalimpianti sont conçues pour correspondre aux dimensions de bateau et à toutes les tailles possibles de quai, sont ainsi manufacturées pour l'efficacité opérationnelle optima.
Le rangement ...

Le système de manutention de fret de Navalimpianti investi dans des navires de passagers peut être réalisé par de diverses rampes de quai.
Les rampes sont faites sur mesure pour le profil opérationnel désiré du bateau et faciliter la manutention de fret raisonnable en utilisant la fourchette se soulève et les petites rampes de véhicules peuvent également fonctionner comme portes, formant une fermeture ...

Des aires latérales de Navalimpianti sont conçues pour le chargement et le déchargement des véhicules et des camions quand le niveau important de flexibilité d'accès de cargaison est demandé. La correspondance au bateau toutes les dimensions et à la gamme des tailles de quai assurent l'efficacité opérationnelle élevée.
Les rampes sévères peuvent plier le type, établi dans deux sections avec des ...