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radar

Un radar est un équipement électronique permettant, au moyen d'un balayage d'ondes électromagnétiques d'un périmètre défini autour du bateau, de détecter, par "écho", les objets durs ou denses et d'en dresser la carte sur un écran.

Applications

Le radar est particulièrement pratique en navigation dans le brouillard, la nuit ou lors des passages des rails importants (Gibralatar, Ouessant, Finisterre, etc.). Les gardes-cotes l'utilisent pour la détection des mouvements de bateaux suspects.
Il est utilisé sur tous les navires sans exception ainsi que sur les bateaux de plaisance qui pratiquent la grande croisière, par exemple.
Le radar peut également détecter les grains orageux de grosse densité.
Certains radars sont conçus pour la détection d'hydrocarbures.

Technologies

Le radar est constitué d'une antenne rotative enfermée ou non dans une protection en radôme et d'un écran qui traduit graphiquement les échos reçus.

L'écran peut être cathodique, LCD ou à LED. Certaines centrales multifonctions permettent l'affichage combiné avec les autres fonctions de la centrale (traceur de carte, caméras, etc.).

Pour les navires, on trouvera des radars puissants, parfois combiné avec le système ECDIS.

Certains radars disposent d'une fonction MARPA (Mini Automatic Radar Plotting Aid) permettant le suivi d'un écho-cible et d'en connaître le cap, la vitesse, etc.

Critères de choix

La puissance (exprimée généralement en W) déterminera la portée du radar et surtout la finesse de détection à longue distance.

L'antenne est proportionnelle à la puissance, aussi on ne montera pas le même radar sur un bateau de plaisance que sur un navire militaire, par exemple.

Enfin l'écran peut être monochrome ou couleur et de plus ou moins grande largeur.

Avantages

- Détection des dangers même par visibilité nulle

Inconvénients

- Consommation électrique importante