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Propulseurs pour bateaux
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Puissance: 1,2, 2,7 kW
Poussée: 30, 36, 42, 57, 76 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 185, 150, 125 mm
... vous soyez un marin expérimenté ou un débutant, ces propulseurs sont conçus pour répondre à vos besoins, rendant chaque manœuvre plus douce et plus précise. Des caractéristiques innovantes pour des performances ...
VETUS
Puissance: 8 kW - 56 kW
Poussée: 160 kgf - 750 kgf
... aluminium ■ Course prolongée sur mesure disponible ■ Meilleure immersion du propulseur ■ Peut être monté plus en avant ■ Meilleure performance par HP que le propulseur tunnel standard ■ Commande ...
Lewmar
Puissance: 56, 45 kW
Poussée: 7,9 daN - 9,8 daN
... Meilleure performance par HP que le propulseur tunnel standard ■ Moyeu en bronze ou en aluminium ■ Commande manuelle Propulseur hydraulique pivotant rétractable 500 allongé ■ Comprend tous les avantages ...
Lewmar
Puissance: 1,5 kW
Poussée: 28 kgf
... Pas de réservoir à installer, pas de fuites et pas d'entretien Hélices haute performance à 5 pales pour une poussée égale dans les deux sens Joint d'étanchéité à haute intégrité Hélice à hélice cannelée, pas besoin de ...
Lewmar
Puissance: 1,3, 1,5, 2,2 kW
Poussée: 25, 30, 40 kgf
Poids: 9 kg - 24 kg
... Hélice simple en matériau composite robuste. Longueur de bateau recommandée de 5-7,5 m (16-25 ft) Carter de protection des solénoïdes en matériau composite robuste Boîte de vitesses en bronze Anode en zinc indépendante ...
Quick
Puissance: 42, 25, 31 ch
Poussée: 300, 400, 330 kgf
Diamètre du propulseur: 320 mm
... nécessitant une forte poussée avec une coque basse - Navires d'aquaculture, senneurs (arrière) Alimentation standard - Propulseur avec moteur hydraulique ...
Puissance: 2 000 W - 5 000 W
Poussée: 30 kgf - 90 kgf
... Le tout nouveau WS60 est une toute nouvelle façon de monter un système d'hélice de propulseur d'étambot. Lors du montage d'un propulseur d'étrave classique sur un bateau équipé d'un moteur ...
Puissance: 0,5 kW
Poussée: 5,5 daN
Poids: 3 kg
... Puissance d'entrée maximale de 0,5 kW Tension nominale de 48V Equivalent à un moteur à essence 1 PK Kit de câbles inclus (2 mètres) Poids minimal de 2,5 kg Rendement supérieur à 90 Complètement étanche (IP68) Diamètre du tube sur demande Contrôleur ...
Rim Drive Technology
Puissance: 3 kW
Poussée: 25 daN
Poids: 4 kg
... Puissance d'entrée maximale de 3,0 kW Tension nominale de 24V Équivalent à un moteur à essence de 6,5 PK Kit de câbles inclus (2 mètres) Poids minimal de 3,5 kg Rendement supérieur à 90 Complètement étanche (IP68) Diamètre du tube 100 ...
Rim Drive Technology
Puissance: 3 kW
Poussée: 25 daN
Poids: 4 kg
... Puissance d'entrée maximale de 3,0 kW Tension nominale de 48V Équivalent à un moteur à essence de 6,5 PK Kit de câbles inclus (2 mètres) Poids minimal de 3,5 kg Rendement supérieur à 90 Complètement étanche (IP68) Idéal en combinaison ...
Rim Drive Technology
Puissance: 6 kW
Poussée: 50 kgf
... Propulseur à réaction JT50 avant et arrière (pompe horizontale) Jet Thruster est le propulseur d'étrave ou de poupe le plus flexible et le plus avancé techniquement sur le marché. Avec quatre modèles ...
Jet Thruster
Puissance: 15,5 kW
Poussée: 90 kgf
... Propulseur à réaction JT90 avant ou arrière (pompe horizontale) Jet Thruster est le propulseur d'étrave ou de poupe le plus flexible et le plus avancé techniquement sur le marché. Avec quatre modèles ...
Jet Thruster
Poussée: 30 kgf
... Un Jet Thruster Micro est très facile à installer. En tant que fabricant de Jet Thruster, nous avons plus d'une décennie d'expérience dans le domaine des Jet Thruster pour bateaux de plaisance. Parce que nous constatons une demande croissante ...
Jet Thruster
Puissance: 20 kW - 500 kW
... Le propulseur électrique azimutal Italdraghe a été conçu comme un système de propulsion électrique hors-bord orientable pour les navires commerciaux naviguant sur les voies d'eau intérieures et urbaines. Ce propulseur ...
Italdraghe
Puissance: 20 kW - 500 kW
... Les hélices à gouvernail Italdraghe sont des installations hors-bord mobiles de grande taille qui confèrent au navire une manœuvrabilité maximale. L'ensemble complet est monté sur un châssis en acier fabriqué pour former une unité de ...
Italdraghe
Puissance: 20 kW - 560 kW
... Les hélices à gouvernail Italdraghe sont des installations hors-bord mobiles de grande taille qui confèrent au navire une manœuvrabilité maximale. L'ensemble complet est monté sur un châssis en acier fabriqué pour former une unité de ...
Italdraghe
... Les propulseurs latéraux permettent une manœuvre rapide, indépendante et sûre des navires de tous types, en particulier lorsqu'ils sont à l'arrêt ou se déplacent à faible vitesse. Les propulseurs latéraux ...
Puissance: 202, 402, 1 044, 681 W
Poussée: 4 kgf - 16,1 kgf
... Le propulseur T500 est notre propulseur sous-marin de nouvelle génération avec une poussée trois fois supérieure à celle du propulseur T200. Avec une puissance nominale de 24V / 43.5A, ...
Puissance: 1,5 kW
Poussée: 24,5 daN
... tous les autres modèles de propulseurs de la série SE, le SE 25 offre également une grande flexibilité d'installation, car le propulseur peut être installé sur le tunnel sous n'importe quel angle et ...
Side-Power
Puissance: 2,4 ch
Poussée: 26 kgf
Poids: 7 kg
... Construit pour des bateaux jusqu'à 9 mètres, le tout nouveau CT25 est le plus petit propulseur de la gamme de produits MAX POWER, prêt à améliorer les performances de votre bateau. Vous serez surpris ...
Max Power
Puissance: 8 ch
... fabrique des propulseurs d'étrave et de poupe robustes et fiables depuis près de 40 ans. Depuis leurs origines, profondément enracinés dans les marchés commerciaux du Nord-Ouest du Pacifique, les exploitants de navires ...
Puissance: 150 kW - 770 kW
... Efficacité accrue avec le propulseur azimutal à rotation inverse Les propulseurs azimutaux de ZF permettent une manœuvrabilité inégalée pour tous les types de navires dans les applications commerciales. ...
ZF Italy
Puissance: 20 kW - 2 900 kW
... fonctionnement sous positionnement dynamique, les propulseurs en tunnel sont une bonne solution technique et économique. Les propulseurs de tunnel Poséidon et Thrustleader peuvent être installés comme ...
Puissance: 5,1 kW
Poussée: 127,5 daN
Diamètre intérieur du tunnel: 250, 339 mm
... PMSM 6 phases conçu spécialement pour les propulseurs marins, offrant des performances et une durée de fonctionnement jamais atteintes dans un propulseur à courant continu. Jusqu'à 50 % plus léger Conception ...
Puissance: 5 ch - 500 ch
... La gamme commerciale de propulseurs d'étrave WESMAR de propulseurs d'étrave robustes à double hélice à rotation opposée établit une norme élevée dans l'industrie des propulseurs d'étrave ...
Wesmar
Puissance: 30 kW - 45 kW
Poussée: 2,2 kN - 3,6 kN
Diamètre intérieur du tunnel: 400 mm
... Produit : - - Propulseur de tunnel Fabricant : - - DTG Propulsion BV, Pays-Bas Taille de l'étape : - - DT-0045 - - Application typique : - - Mega Yachts/ Navires commerciaux/ Navires de la marine et ...
DTG Propulsion BV
Puissance: 2,2 kW
Poussée: 40 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 125 mm
... Les propulseurs de la gamme DC "QS" sont alimentés par des moteurs DC avancés à haut rendement. Un système de contrôle par microprocesseur s'active à l'avance en cas de surchauffe du moteur, évitant ainsi les interruptions ...
QS SEAMASTER
Puissance: 40 ch - 200 ch
Puissance: 2,5 kW
Sideshift
Puissance: 22 kW - 110 kW
Puissance: 5 kW
Poussée: 70 daN
... Description : Montage à seulement 80 mm sous la ligne de flottaison avec seulement quatre vis Alimentation électrique par un trou de seulement 60 mm dans la coque du navire Le boîtier est fait d'aluminium massif, laminé et revêtu d'antifouling Moteur ...
Puissance: 90 ch
Poids: 420 kg
... Avec les hélices à gouvernail hydraulique Hydro Armor, vous serez très flexible car vous pourrez placer l'unité de puissance où vous le souhaitez. Ces unités de puissance peuvent également alimenter d'autres systèmes comme des grues, ...
DWG Trading
... Convient pour une machine motrice horizontale comme un moteur diesel ou un moteur électrique horizontal. ...
Hydromaster
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Devenir exposantVos suggestions d'amélioration :
Un propulseur pour bateaux est un moteur électrique ou hydraulique muni d'une ou deux hélices permettant d'exercer une poussée sur le bateau à l'endroit où il est monté.
"Pour bateaux" signifie, sur NauticExpo, que ces propulseurs sont conçus pour un montage sur bateaux de plaisance.
Ces propulseurs sont la plupart du temps installés à l'étrave des bateaux pour faciliter les manoeuvres de port.
On en trouve cependant parfois en poupe, et même comme mode de propulsion principal.
Un moteur électrique ou hydraulique actionne une ou deux hélices depuis le poste de commande.
Les propulseurs peuvent être montés en tunnels, au travers de la coque, ou en pod rétractable. Cette dernière solution permet d'éviter les perturbations hydrodynamiques qu'entraîne le trou du tunnel le long de la coque.
Ils doivent être alimentés par un courant électrique de forte intensité, c'est pourquoi on recommande de les alimenter par le moteur de propulsion ou par un groupe électrogène allumé.
La puissance retenue dépend du poids du bateau.
Le mode d'installation (tunnel ou pod rétractable) sera choisi en fonction de la configuration de la carène et des aménagements intérieurs.
Il faut concevoir l'alimentation électrique du propulseur en même temps que sa pose.
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