Propulseurs

DÉTAILS
Les solides solubles 230 S est faits spécifiquement pour des navires de canotage d'eau salée jusqu'à 30 pieds de longueur.
- 12 " X large 30 " longtemps
- C.C de 12 volts, 300 ampères, appui vertical simple
- Anodes en aluminium

Puissances en chevaux : 2.5HP

ÉGALEMENT INCLUS
- Armer que des courses de l'éjecteur au contrôleur de moteur.
- Matériel ...

DÉTAILS
Le propulseur d'étrave de SS340S est fait spécifiquement pour des navires de canotage d'eau salée jusqu'à 40 pieds de longueur
- 24 " X larges 30 " longtemps
- C.C de 12 volts, 550 ampères, appui vertical duel
- Anodes en aluminium

Puissances en chevaux : 5.0HP

ÉGALEMENT INCLUS
- Harnais qui fonctionne de l'éjecteur au contrôleur de moteur.
- Matériel ...

DÉTAILS
Les solides solubles 230 F est faits spécifiquement pour des navires de canotage d'eau doux jusqu'à 30 pieds de longueur.
- 12 " X large 30 " longtemps
- C.C de 12 volts, 300 ampères, appui vertical simple
- Anodes de magnésium

Puissances en chevaux : 2.5HP

ÉGALEMENT INCLUS
- Harnais qui fonctionne de l'éjecteur au contrôleur de moteur.
- Matériel ...

Avec son exécution exceptionnelle, excellente efficacité énergétique et taille très compacte d'installation, le SE30/125S inclut tous les dispositifs et qualités importants et uniques de Côté-Puissance - pourquoi banc à dossier pour moins.

Dans le véritable esprit de Côté-Puissance le SE40/125S inclut tous les dispositifs et qualités importants et uniques de Côté-Puissance - pourquoi banc à dossier pour moins.

Avec son efficacité énergétique exceptionnelle et sérieux incomparable, le SE60/185S est le %u201Cclassic%u201D et le meilleur éjecteur de vente de la série de Côté-Puissance et inclut tous les dispositifs et qualités importants et uniques de Côté-Puissance - pourquoi banc à dossier pour moins.

Lewmar a continué le développement de sa chaîne faite sur commande d'éjecteur commencée en 1983 avec l'introduction de la série de VRTT. Le VRTT utilise les avances gagnées avec la gamme réussie de TTT, pour donner la gamme la plus raboteuse et la plus puissante de rétracter des éjecteurs sur le marché. L'addition de la gamme de VRTT permet à Lewmar de fournir un éjecteur de rétraction pour le navire ...

Certifié pour l'usage dans des zones protégées d'allumage
Aucun réservoir à installer, aucunes fuites et aucun entretien
Les propulseurs de lame de la haute performance 5 donnent l'égale poussée dans les deux directions
Joint à haut niveau d'intégration
Canneler le propulseur conduit, aucune clavette requise
L'électronique de boîte noire noire empêche l'abus et protège le moteur ...

L'oscillation rétractant des éjecteurs sont idéale pour des yachts de navigation de plus haute performance, et des coques rapides de rabotage ou de semi-déplacement. Avec l'éjecteur en position augmentée elle offre une section complètement juste de coque causant la drague minimum. Lewmar a maintenant présenté une conception complètement nouvelle et simple, qui est un pas en avant logique de la gamme ...

Les commandes inférieures marins hydrauliques sont un éjecteur hydraulique de modèle d'azimut conçu pour produire un montant énorme de poussée dans un logement compact, à un prix rentable. La clef à leur capacité est vitesse. Le contraire à un système de propulsion de rotation lent de modèle de propulseur de gouvernail de direction, les éjecteurs du HMS produisent 1.000 à 1.325 t/mn sous la charge ...

Les éjecteurs hydrauliques montés traversant la coque montés et intérieurs de hors-bord d'azimut de modèle sont une addition ou un ugrade à votre plateforme existante ou un navire très rentable. Ces unités sont vite montées, les éjecteurs hydrauliques, disponibles résistants avec beaucoup d'options comprenant la direction continue de 360 degrés, l'indication électronique d'écran pour des rpms de positionnement ...

Marins hydrauliques traversant la coque, bâti intérieur d'entraînement est une solution unique et rentable conçue pour les bateaux existants d'adaptation ultérieure avec nouveau, hydrauliquement conduit, des éjecteurs de modèle d'azimut.

BTQ 140 - Hélice simple.
Hélice simple faite en matière composite vigoureuse.
- Longueur recommandée de bateau de 6-9 m (20-29 pi).
- Protection Carter de solénoïdes en matière composite vigoureuse.
- Boîte de vitesse en bronze.
- Anode de zinc indépendante de la boîte de vitesse et par conséquent du remplaçable facile.
- Équipé de l'accouplement élastique.

BTQ 185 - Hélice simple
Hélice simple faite en matière composite vigoureuse.
Longueur recommandée de bateau de 8-15 m (26-49 pi)
Protection Carter de solénoïdes en matière composite vigoureuse
Boîte de vitesse en bronze
Zinguer l'anode indépendante de la boîte de vitesse et par conséquent du remplaçable facile.
Équipé de l'accouplement élastique.

BTQ 300 - Double hélice
2 contre les hélices tournantes.
Longueur recommandée de bateau de 19-30 m (65-99 pi)
Protection Carter de solénoïdes en matière composite vigoureuse
Boîte de vitesse en bronze
Zinguer l'anode indépendante de la boîte de vitesse et par conséquent du remplaçable facile
Équipé du coupl élastique

Le génie maritime global BV, basé en Heijningen-Hollande, est une compagnie technique très expérimentée avec une histoire de sur 25 ans et active dans des systèmes d'entraînement de fabrication, embrayages et boîtes de vitesse pour des applications industrielles et marines. Depuis 1990 elles ont développé des propulseurs d'étrave pour le bateau de plaisance et les marchés commerciaux de métier.

La ...

Le génie maritime global BV, basé en Heijningen-Hollande, est une compagnie technique très expérimentée avec une histoire de sur 25 ans et active dans des systèmes d'entraînement de fabrication, embrayages et boîtes de vitesse pour des applications industrielles et marines. Depuis 1990 elles ont développé des propulseurs d'étrave pour le bateau de plaisance et les marchés commerciaux de métier.

La ...

Le génie maritime global BV, basé en Heijningen-Hollande, est une compagnie technique très expérimentée avec une histoire de sur 25 ans et active dans des systèmes d'entraînement de fabrication, embrayages et boîtes de vitesse pour des applications industrielles et marines. Depuis 1990 elles ont développé des propulseurs d'étrave pour le bateau de plaisance et les marchés commerciaux de métier.

La ...

Une gamme d'éjecteur garde en plastique moulé de haute résistance et injecté. La conception intelligente protège les deux côtés du bec employant quatre pices du même composant. Cette conception simple nous permet de réduire au minimum nos coûts d'outillage et de transmettre l'épargne au client.
- Économique
- Poids léger
- Efficace
- Plastique moulé par injection forte
- Rétro-fittable ...

La nouvelle gamme Secondaire-Atlantique d'entraînement direct des éjecteurs sans brosse de C.C cassent la nouvelle base dans la poussée, le bas poids et la fiabilité augmentée. Ils sont actuellement disponibles dans quatre tailles, chaque technologie unique Secondaire-Atlantique de incorporation de StatorshieldTM.
- Fiabilité élevée, conception raboteuse
- Technologie unique de StatorshieldTM
- ...

La gamme Secondaire-Atlantique des éjecteurs hydrauliques sont devenues la propulsion preferred pour des véhicules de ROVs et d'enterrement/entretien de câble. Travaillant dans un environnement fortement agressif, ils ont gagné une réputation pour la fiabilité, l'efficacité et l'exécution exceptionnelle.
- Fiabilité prouvée - utilisation de parties inférieures
- Efficace
- Expédier/poussée ...