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Charge de travail: 16 000 kg
Charge de rupture: 32 000 kg
Diamètre central: 150 mm
... nautique haute performance conçu pour des applications marines exigeantes. Il est doté d'un réa large et unique en aluminium et titane, équipé d'un roulement à rouleaux pour un fonctionnement fluide. Le bozzello est optimisé pour un attachement ...
UBI MAIOR ITALIA
Charge de travail: 10 000 kg
Charge de rupture: 20 000 kg
Diamètre central: 125 mm
... bozzello nautique haute performance conçu pour des applications marines exigeantes. Il est doté d'une poulie large et unique en aluminium et titane, équipée d'un roulement à rouleaux pour un fonctionnement fluide. Le ...
UBI MAIOR ITALIA
Charge de travail: 13 000 kg
Charge de rupture: 26 000 kg
Poids: 840 g
... RT150V est un bozzello nautique haute performance conçu pour des applications marines exigeantes. Fabriqué en aluminium et titane, ce bozzello simple est équipé d'un système de roulement à rouleaux et d'une fixation souple, garantissant ...
UBI MAIOR ITALIA
Charge de travail: 7 500 kg
Charge de rupture: 15 000 kg
Diamètre central: 100 mm
... Le RT100V est une poulie de voile haute performance conçue pour des applications marines exigeantes. Elle est dotée d'un réa unique en aluminium et titane, intègre un roulement à rouleaux et est équipée d'une fixation ...
UBI MAIOR ITALIA
Charge de travail: 3 000 kg
Charge de rupture: 6 000 kg
Poids: 160 g
... Ø de la gaine : 55mm Ø MAX LIGNE : 12m LONGUEUR : 77mm POIDS : 160g ...
UBI MAIOR ITALIA
Charge de travail: 5 000 kg
Charge de rupture: 10 000 kg
Poids: 275 g
... Ø de la gaine : 77mm Ø MAX LIGNE : 14m LONGUEUR : 100mm POIDS : 275g ...
UBI MAIOR ITALIA
Charge de travail: 5 000 kg
Charge de rupture: 10 000 kg
Poids: 330 g
... Ø de la gaine : 77mm Ø LIGNE MAXI : 14m CHARGE DE TRAVAIL MAX : 5000Kg CHARGE DE RUPTURE : 10000Kg LONGUEUR : 100mm POIDS : 330g ...
UBI MAIOR ITALIA
Charge de travail: 1 500 kg
Charge de rupture: 3 000 kg
Épaisseur: 24 mm
... notre gamme de poulies KBR dédiée à la Course et aux Super Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux Super Yachts. ...
KARVER SYSTEMS
Charge de travail: 3 000 kg
Charge de rupture: 6 000 kg
Épaisseur: 24 mm
... notre gamme de poulies KBR dédiée à la Course et aux Super Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux Super Yachts. ...
KARVER SYSTEMS
Charge de travail: 6 500 kg
Charge de rupture: 13 000 kg
Épaisseur: 33 mm
... notre gamme de poulies KBR dédiée à la Course et aux Super Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux Super Yachts. ...
KARVER SYSTEMS
Charge de travail: 8 000 kg
Charge de rupture: 16 000 kg
Épaisseur: 36 mm
... notre gamme de poulies KBR dédiée à la Course et aux Super Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux Super Yachts. ...
KARVER SYSTEMS
Charge de travail: 10 500 kg
Charge de rupture: 21 000 kg
Épaisseur: 39 mm
... notre gamme de poulies KBR dédiée à la Course et aux Super Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux Super Yachts. ...
KARVER SYSTEMS
Charge de travail: 13 000 kg
Charge de rupture: 26 000 kg
Épaisseur: 42 mm
... notre gamme de poulies KBR dédiée à la Course et aux Super Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux Super Yachts. ...
KARVER SYSTEMS
Charge de travail: 16 000 kg
Charge de rupture: 32 000 kg
Épaisseur: 43 mm
... notre gamme de poulies KBR dédiée à la Course et aux Super Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux Super Yachts. ...
KARVER SYSTEMS
Charge de travail: 18 000 kg
Charge de rupture: 36 000 kg
Épaisseur: 54 mm
... notre gamme de poulies KBR dédiée à la Course et aux Super Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux Super Yachts. ...
KARVER SYSTEMS
Charge de travail: 25 000 kg
Charge de rupture: 50 000 kg
Épaisseur: 69 mm
... notre gamme de poulies KBR dédiée à la Course et aux Super Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux Super Yachts. ...
KARVER SYSTEMS
Charge de travail: 30 000 kg
Charge de rupture: 60 000 kg
Poids: 3 620 g
... notre gamme de poulies KBR dédiée à la Course et aux Super Yachts. C’est une poulie lashing à très faible friction prévue pour les plus grosses charges. Elle est à bord des Ultims, des Imocas, et de nombreux Super Yachts. ...
KARVER SYSTEMS
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