Portiques

La capacité jusqu'à 80 tonnes, tailles peut varier selon les customer'srequirements. Les mouvements avec des inverseurs, télécommande, ont articulé des béquilles et des wheelboxes comme les anti-collision-butoirs sont généralement appliqués.

La fiabilité élevée, qui a toujours été un dispositif distinctif de nos produits, est due par l'emploi des matériaux et du components.CE les meilleurs ...

La capacité jusqu'à 80 tonnes, tailles peut varier selon les customer'srequirements. Les mouvements avec des inverseurs, télécommande, ont articulé des béquilles et des wheelboxes comme les anti-collision-butoirs sont généralement appliqués.
La fiabilité élevée, qui a toujours été un dispositif distinctif de nos produits, est due par l'emploi des matériaux et du components.CE les meilleurs conformes. ...

La capacité jusqu'à 80 tonnes, tailles peut varier selon les customer'srequirements. Les mouvements avec des inverseurs, télécommande, ont articulé des béquilles et des wheelboxes comme les anti-collision-butoirs sont généralement appliqués.
La fiabilité élevée, qui a toujours été un dispositif distinctif de nos produits, est due par l'emploi des matériaux et du components.CE les meilleurs conformes. ...

Image : Le mobile spécial écartent les jambes le transporteur MST 320 - la capacité de charge maximum 300t

L'équipement, utilisé pour transporter et manipuler des éléments de croisière-bateau pesant jusqu'à 300t, a un voyage de levage - sous le crochet - de 50m et une envergure de 45m.
En outre, nous pouvons fournir les TRANSPORTEURS MOBILES de BATEAU et les BAS DE PAGE MOBILES de BATEAU ...

Un mobile écartent les jambes le transporteur MST censé pour manipuler et des éléments « à l'envers » de bateau de croisière de tour pesant jusqu'à 300t a été récemment commissionnés.
Cette machine énorme, le plus grand toujours jusqu'ici, a une envergure de 45 m et une taille de levage globale - sous le crochet - de 50 M.

La grue de PORTAINER, produit de navire amiral de PACECO, est une grue navire-terre (de quay) qui charge et décharge la cargaison des navires de récipient à la productivité élevée. PACECO Corp. est un principal fournisseur des grues de quay dans le monde entier. La renommée pour leur qualité, longévité, et sérieux, grues de PORTAINER occupent les horizons des villes gauches dans le monde entier.

grues ...

Pendant que les volumes de récipient et les capacités de navire continuent à se développer dans le monde entier, il devient nécessaire d'adopter les systèmes de transport élevés de récipient de productivité. La grue de SUPERTAINER est une haute grue de quay de productivité qui utilise trois chariots : deux chariots à grue, et un chariot. La grue de SUPERTAINER déploie trois chariots pour effectuer ...

Les grues de Transtainer sont les grues trademarked de yard de récipient de s de PACECO Corp.'s '. Ces grues fonctionnent dans des yards d'embout, où elles empilent des récipients pour le stockage et la charge ou déchargent des récipients sur des camions. Comme les grues de Portainer de PACECO, les grues de Transtainer sont fortement durables, productives, et fiables. PACECO Corp. prend la fierté ...

Cargaison générale :
Sur-chargement élevé de récipient de productivité et débarquement des navires de récipient moyens et grands.

RTG
Pour l'empilement intensif de récipient de l'espace et les conditions élevées de sélectivité en yards de récipient.

Manipulation de récipient :
Grue puissante d'empilement et de transfert de récipient dans des yards de récipient et des embouts ferroviaires.