Une nouveaux planification et bâtiment conçoivent pour des portes de bateau. Celegon est une principale compagnie pour la production des kits de matériel d'ERGON. Les kits permettent la construction de porte avec le mouvement d'Ergon équipé de double manière de l'ouverture. Le mécanisme d'ERGON®ocean a été développé pour le secteur nautique. ERGON®ocean, qui provient du matériel bien-examiné ...
Nouvelles 2012 : nous avons développé notre gamme des produits certifiés avec cette porte A60, qui est également caractérisée par épaisseur réduite et très poids léger comparés aux normes du marché. notre gamme des produits certifiés avec ...
Dans son désir de s'améliorer, PANELFA, afin d'offrir à ses clients un éventail de produits et de continuer notre philosophie de recherches et de développement, effectue une étude complète afin de ...
La porte A30 a été créée comme un complément à notre gamme des produits afin d'offrir nos clients qu'une plus grande gamme d'intérieur finit pour des secteurs ...
La porte A60 a été créée comme complément à notre gamme des produits afin d'offrir nos costumers qu'une plus grande gamme d'intérieur finit dans les secteurs A60.
Fonctionnalité, sécurité, robustesse, esthétique sont les principaux avantages qu'offre le nouvel automatisme pour portes piétonnes battantes WEL.
WEL est le nouvel automatisme DITEC conçu pour offrir un produit polyvalent et complet, avec une série de caractéristiques distinctives importantes qui permettent son utilisation dans les conditions ...
BIS: LA PORTE AUTOMATIQUE INTELLIGENTE Confort, sécurité, prestige, valorisation architecturale, contrôle du passage et, en cas de zones climatisées, optimisation de la consommation d'énergie: tels sont en résumé les ...
Fait à partir de l'acier mince de platine ou acier inoxydable dans des dimensions et conception différente, opération semi-manuelle ou automatique de manuel -. Survivre fortement avec le système de brosse ou arroser fortement ...
Les Un-portes de TNF sont faites pour adapter les conditions les plus dures dans les applications comme les navires en mer et les environnements élégants comme des croiseurs. Les portes sont rendues minces et fortes ...
Les Un-portes de TNF sont faites pour adapter les conditions les plus dures dans les applications comme les navires en mer et les environnements élégants comme des croiseurs. Les portes sont rendues minces et fortes ...
Le TNF b et C - des portes sont faites pour créer beau et les intérieurs confortables pour servent d'équipier et des passagers, pendant que les portes sont fortes et des biens pour des conditions difficiles.
La plupart des clôtures nautiques de passerelle de structures sont fabriquées et classées comme élément imperméable à l'eau du navire. En tant que tels la porte hydraulique de traverse est typiquement établie comme fermeture étanche. En raison de la grande variété d'architecture de traverse, il n'y ...
Le 5 janvier 2005 un contrat a été signé pour la construction de trois porteurs de récipient avec l'expédition baltique de récipient, une compagnie établie pour acquérir les navires et à long ...
STX l'Europe Allemagne Wismar et à Rostock-Warnemunde a livré encore un autre navire de récipient du type le CS 2700 d'Aker qui accomplit les dernières exigences internationales le jeudi (le 25 janvier). Le yard le numéro 129 est le premier navire d'une ...
