Portes étanches pour navire

La chaîne de la série 100 de Westmoor de la porte imperméable à l'eau offre des moyens décisifs et efficaces d'assurer la protection imperméable à l'eau à n'importe quelle entrée ou compartiment. Cette porte fournit l'intégrité imperméable à l'eau contre une tête de l'eau appliquée à partir de l'un ou l'autre côté.

L'action fermante progressive par la rotation du volant de commande, combinée ...

La chaîne de la série 500 de Westmoor des portes étanches au gaz répondent à des exigences pour une porte qui est exigée pour contenir une légère pression finie.

Généralement construit avec un panneau 6mm épais de porte et fixé par 2 ou 3 points de fixage qui sont liés et actionnés par un à levier unique à partir de l'un ou l'autre côté de la porte.

La chaîne de la série 400 de Westmoor de la porte de spraytight répond à toutes les exigences pour une porte au-dessus de la plate-forme de freeboard.

Généralement construit avec un panneau 6mm épais de porte qui est fixé en position de fermeture par 2 poignées d'agrafe indépendamment a fonctionné à partir de l'un ou l'autre côté de la porte.

. La porte variable classe le CRNA. à la demande de clients
• Approprié de préférence aux yachts
• La plus petite largeur d'installation : 17cm
• Unité compacte préalablement montée et examinée
• Moins que 500kg
• Aucunes pipes hydrauliques
• Aucun besoin de redresser la cloison étanche
• Le temps d'installation le plus court possible

CRNA examiné par choc. Spécifications allemandes BV230 de marine (l'essai accomplissant limite le CRNA. Le STANAG 4141 et MILS-901D (marine))
CRNA examiné par vibration. Spécifications allemandes BV240 de marine
Concept étanche au gaz de cachetage
Rendre compact, conception d'économie de l'espace due au concept innovateur d'entraînement
Tailles variables selon la demande ...

• La porte variable classe le CRNA. à la demande de clients
• Disponible pour la carte de travail de 0 - de 62m
• Unité compacte préalablement montée et examinée
• Versions variables de filon-couche
• Aucun besoin de redresser la cloison étanche
• Le temps d'installation le plus court possible

De porte construction entièrement demande sur clients' avec :

* Aluminium de Doorleaf 6mm
* Aucune section moyenne de barre, pleine ouverture claire sans tout déplacement des barres boulonnées !
* Armature en acier 75 x 50 x 7mm (alliage X 6mm) de cornière
* Mittred accule R=90
* Équipé de 13 agrafes en acier DIN 83104 avec le mamelon de graisse
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Porte imperméable à l'eau en aluminium avec la diverse quantité de chiens. Habituellement 3 ou 6 chiens. Centrer la poignée actionnée d'acier inoxydable, cales boulonnées sur l'armature sont faits en nylon exempt d'entretien. Feuille externe de porte 5 millimètres d'aluminium, 40 millimètres d'isolation et un coverplate d'aluminium de 2mm sur l'intérieur. Vue du rayon 150mm pour des options de boulonnage ...

Éclabousser les portes serrées faites d'aluminium, de 2 millimètres d'outerpanel, isolation de 25mm et 2 millimètres d'innerpanel. Ces portes conviennent comme portes d'entrée, et peuvent être construction comme complètement vitrées sur le top, au-dessus de la poignée de porte. La porte est fournie avec une bride en aluminium dans l'armature ou une armature traversante fixe, avec l'équilibre interne ...

Des portes côté-articulées par External peuvent être arrangées pour s'ouvrir vers l'intérieur ou à l'extérieur, et peuvent être construites avec l'un ou l'autre un ou deux feuilles. des portes Côté-articulées sont équipées des garnitures en caoutchouc d'équipement de navires de TTS pour assurer les niveaux les plus élevés de la temps-étanchéité, selon les règles.

La verticale d'équipement de navires de TTS glissant des portes sont situées sur l'intérieur de l'électrodéposition et du toboggan de coquille en haut et en bas dans les guides. Quand la porte approche son inférieur, fermé, la position, les guides le dirigent diagonalement de sorte que son électrodéposition extérieure soit affleurante de la coquille du navire.

Quand il y a taille libre disponible, une porte top-articulée peut être employée et a l'avantage par rapport aux portes côté-articulées n'exigeant pas l'espace sur le côté de l'ouverture. Utilisé comme par exemple porte de garage sur la plate-forme supérieure de voiture, la porte top-articulée fournit une manière efficace et sûre pour que les véhicules entrent dans le navire. De même, de plus petites ...