Porte-conteneur

Le 5 janvier 2005 un contrat a été signé pour la construction de trois porteurs de récipient avec l'expédition baltique de récipient, une compagnie établie pour acquérir les navires et à long terme les affréter au compagnie maritime provision-énuméré suédois transatlantique. Les navires sont prévus pour opérer le Golfe de Bothnia, entre Kemi et Oulu en Finlande et à Gothenburg en Suède portant les ...

Stadt Dresde, un navire de récipient de type le CS baltique 2700 a été livré par STX l'Europe, Allemagne le 17 novembre 2006.

C'était le tiers de la série d'orderd de quatre navires par Thien et de Heyenga ainsi que König et cie. en 2004, qui sera livré jusqu'à la fin de 2006. Le premier navire a été livré en juin et le deuxième en octobre 2006.

STX l'Europe Allemagne Wismar et à Rostock-Warnemunde a livré encore un autre navire de récipient du type le CS 2700 d'Aker qui accomplit les dernières exigences internationales le jeudi (le 25 janvier). Le yard le numéro 129 est le premier navire d'une série de huit containerships de ce type commandé par l'initiateur basé König et cie de fonds de Hambourg (Allemagne). Gmbh et Cie. kilogramme. Le ...

Longueur O.A. : 184.00 m
Point d'ébullition de longueur. : 175.00 m
Largeur, moulée : 27.60 m
Profondeur, moulée : 16.50 m
Ébauche : 9.60 m
Capacité de chargement : 1.800 TEU de 14T
Vitesse commerciale : 21.50 noeuds
Moteur principal : B&W 8S60MC-C

NB1021 - Reggeborg
Revêtement de récipient ouvert livré en 1994 par Heusden à l'expédition de Wagenborg

NB355 - Carmen Dolores H
Navire de cargueur de récipient livré en 1994 par De Hoop Lobith à Navira Pinnilos

NB1018 - Européen exprès
Porteurs de récipient ouvert livrés en 1993 par Heusden à Vroon