Navires spéciaux

Placé depuis le 2000 sur les marchés où la complexité et le savoir-faire de construction sont exigés, le chantier naval NAVAL de LA a avec succès réalisé la construction de plusieurs navires comme porteurs de gaz, grands dragueurs de distributeur et navires en mer.

Placé depuis le 2000 sur les marchés où la complexité et le savoir-faire de construction sont exigés, le chantier naval NAVAL de LA a avec succès réalisé la construction de plusieurs navires comme porteurs de gaz, grands dragueurs de distributeur et navires en mer.

Placé depuis le 2000 sur les marchés où la complexité et le savoir-faire de construction sont exigés, le chantier naval NAVAL de LA a avec succès réalisé la construction de plusieurs navires comme porteurs de gaz, grands dragueurs de distributeur et navires en mer.

MSv Botnica représente le même concept dans légèrement un sur une échelle plus petite que ses soeurs plus âgées. Il présente également un nouveau dispositif - une piscine de lune, qui permet beaucoup d'opérations en mer, telles qu'actionner un ROV, pour être effectué en conditions atmosphériques plus lourdes qu'avec des méthodes conventionnelles.

Wagenborg Kazakhstan B.V., Hollande. Navire d'approvisionnement d'Icebreaking. Deux unités d'Azipod.

Arcticaborg et Antarcticaborg ont été commandés chantier naval de Helsinki de Masa-Yards de Kvaerner du nouveau et ils seront actionnés par Wagenborg Kazakhstan B.V, une compagnie dans le bateau hollandais de Wagenborg possédant le groupe.

Ce sont les bateaux peu communs faisceau ...

STX Norvège en mer pour établir deux tractions subites de brise-glace à JSC entourent la marine investissent

STX Norvège en mer a signé des contrats pour le bâtiment de deux tractions subites de brise-glace à la marine de cercle de JSC

« Nous attendons avec intérêt de continuer la bonne coopération avec la marine de cercle de JSC investissons. Nous avons au total des navires cinq ...

Longueur 33.25 m global
Faisceau 8.60 m global
Profondeur 2.50 m
Ébauche 1.55 m
HOMME D 2842 le 301, 532 kilowatts de la propulsion 2 x d'eack à 1500 t/mn

1 CHROMATOGRAPHIE GAZEUSE C.C-Électrique de moteur 45.24 M, 700 kilowatts - 400 - 490 t/mn
Vitesse 18 km/h

Longueur 38.85 m global
Point d'ébullition de longueur 34.75 m
La largeur a moulé 9.70 m
Profondeur 4.65 m
Ébauche 3.72 m
Moteur principal 2 x Maybach MD 655, total 1765 kilowatts à 1400 t/mn
Propulseur de KaMeWa CP du propulseur 1, diamètre de 3 m
Kn de la vitesse 14
Dispositif de tangage du dispositif 140 t Hitzler de tangage

Longueur en général : 26.50 m
Point d'ébullition de longueur : 24.00 m
La largeur a moulé 6.30 m
Ébauche : 1.70 m
Moteurs principaux : 2 x Deutz SBA 16 M 816 LLK « W », 955 kilowatts chaque à 1800 t/mn
Vitesse : kn 20

L x B x D (partie de coque) 60m x 22m x 4m
Ébauche opérationnelle 2.3m
Profondeur de dragage 60m
Rayon de dragage 22m
Tonsf de levage de la charge 100
Capacité 20m3 (boue, sable) de seau
13m3 (sable dur)

Ce navire est équipé d'une grue lourde de mât avec le maximum 450 tonnes de capacité.

Cette péniche de rétablissement d'huile a été construite pour fonctionner en combination avec la traction subite ODIN de poussoir de 32 m dans les régions côtières de la Mer du Nord. Avec le dernier système de rétablissement d'huile par Lamor 240 m ³ de l'eau huileuse peuvent être récupérés dans un délai de seulement une heure. Le gicleur de pompe de Schottel peut être commandé de la traction subite ...

Le bas poids et la construction résistante sont des facteurs importants dans la conception et la construction des bateaux rapides et navigables de police. Le FPB 30 de Fassmer comporte un pupitre de commande extérieur additionnel, un bateau de fille qui peuvent être abaissés à bord avec la grue hydraulique et deux moteurs de MTU qui laissent une vitesse de 22 noeuds. Avec les moteurs corrects, la ...

Patrouillant les fonctions les prennent souvent loin dehors dans les eaux de la Mer du Nord. Avec leur navigabilité exceptionnelle, opération économique et petit équipage, ces navires répondent à toutes les exigences pour les bateaux modernes de patrouille. Ils peuvent être actionnés avec deux ou trois moteurs avec des transmissions de deux-vitesse et peuvent atteindre des vitesses de fonctionnement ...

NB1029 - Parcours ouvert de WD

Hopperdredger de remorquage d'aspiration fourni en 1997 par Heusden au dragage de Westminster/Boskalis

NB1030 - Reine des Pays Bas
Hopperdredger de remorquage d'aspiration fourni en 1998 par Heusden au dragage de Westminster/Boskalis

NB998 - Geopotes 15
Hopperdredger de remorquage d'aspiration fourni en 1985 par Heusden à Volker royal Stevin