Navires polyvalents

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navire polyvalent remorqueur
navire polyvalent remorqueur
Shoalbuster 3209

Longueur: 32 m
Tirant d'eau: 3,3 m
Vitesse: 11 kt

CAPACITÉ MULTIFONCTION Conçu pour des rôles multiples entreprenant des affectations variées dans divers environnements de travail. PROJET PEU PROFOND Spécialement conçu pour fonctionner dans des eaux peu profondes et plus profondes, ...

navire polyvalent en acier
navire polyvalent en acier
30M

Longueur: 29,8 m
Largeur: 8 m
Vitesse: 9 kt

... PROJET : EUROSHIDE/ VERA NAVIS ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2011 ENERGIE Groupe électrogène : 2x Caterpillar C4.4, 81KVA GROUPE ÉLECTROGÈNE DE SECOURS : Caterpillar C4.4, 45KVA RÉSEAU : 400V/ 230V AC, 3 phases, 50Hz 24V NAUTISME ET COMMUNICATION RADAR ...

navire polyvalent
navire polyvalent
Arklow Meadow, Arklow Moor

Longueur: 73,85 m
TPL: 1 733 000 kg

navire polyvalent de récupération d'hydrocarbures
navire polyvalent de récupération d'hydrocarbures
Louhi

Longueur: 71,4 m

... Le Louhi est un brise-glace polyvalent et un navire de lutte contre les déversements de pétrole et de produits chimiques appartenant à l'Institut finlandais de l'environnement (SYKE), mais armé et exploité ...

navire polyvalent de surveillance
navire polyvalent de surveillance
Kindral Kurvits

Longueur: 64 m
Tirant d'eau: 4,2 m

... se compose de quatre grands navires, dont le Kindral Kurvits. Il s'agit d'un navire de collecte de pétrole offshore, ainsi que d'un navire de patrouille. Sa jauge brute est de 1053 et ...

navire polyvalent de surveillance
navire polyvalent de surveillance
Tursas

Longueur: 61,45 m

... Le Tursas est l'un des navires de patrouille exploités par la Patrouille frontalière finlandaise, chargée d'assurer la sécurité des frontières de la Finlande. En plus d'être un excellent navire, il est ...

navire polyvalent
navire polyvalent

Longueur: 168,46 m
Largeur: 26 m
Vitesse: 16,5 kt

... Mark V) Classification - DNV Cargaison prévue - CARGAISON GÉNÉRALE ET CONTENEURS Propriétaire - IRISL Type de navire - NAVIRE À USAGES MULTIPLES ...

navire polyvalent drague
navire polyvalent drague
Steubenhöft

Longueur: 40 m

... La drague à injection d'eau (WID) "Steubenhöft" débarrasse les écluses, les zones portuaires extérieures et les postes de mouillage des sédiments de sable et de limon en utilisant une technologie de pointe, garantissant ainsi les profondeurs ...

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Fassmer
navire polyvalent
navire polyvalent

Longueur: 143 m

... ◆ L x l x l x P : 143 x 21,80 x 13,30 ◆ Moteur principal : MAN B&W, 6S40ME-B9.2 X 1 ◆ Vitesse de service : 15 nœuds ...

navire polyvalent de récupération d'hydrocarbures
navire polyvalent de récupération d'hydrocarbures
B618/1-2

Longueur: 60 m
TPL: 350 t
Largeur: 12,8 m

... Les navires polyvalents effectueront quotidiennement les principales tâches statutaires des autorités maritimes de Szczecin et de Gdynia, à savoir l'entretien et le renouvellement / la mise à jour de ...

navire polyvalent antipollution
navire polyvalent antipollution
DON INDA

Longueur: 80 m
TPL: 3 050 t
Largeur: 18 m

... NAVIRE ANTIPOLLUTION POLYVALENT, DE REMORQUAGE, DE SAUVETAGE, DE PLONGÉE ET DE RÉCUPÉRATION DE PÉTROLE PROPRIÉTAIRE : SOCIEDAD DE SALVAMENTO MARÍTIMO (SASEMAR) PAVILLON : ESPAGNE LIVRAISON : 2006 MACHINERIE ...

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Astilleros Zamakona
navire polyvalent baliseur
navire polyvalent baliseur
BUOY TENDER 32

Longueur: 32 m
Capacité passagers: 20 unit

Type de navire : Baliseur Matériau de construction : Acier-Alu Longueur HT : 32,00 m Largeur hors membres : 15,55 m Emport Combustible : 45 m3 Equipage (maxi) : 20 Puissance : 2 x 660 ch Propulsion : Hélices Production ...

navire polyvalent remorqueur
navire polyvalent remorqueur

Longueur: 37,47 m
TPL: 745 t
Largeur: 13,5 m

... Remorqueur polyvalent de soutien logistique REMORQUEUR OFFSHORE Conçu pour offrir une excellente manœuvrabilité et d'excellentes capacités de navigation. Équipé pour l'assistance à d'autres navires, le ...

navire polyvalent
navire polyvalent
ESVAGT INNOVATOR

Longueur: 81,9 m
TPL: 2 500 t
Largeur: 17,6 m

... AS. Le navire a une fonction polyvalente avec une notation LFL et des opérations de remorquage. Le navire a été développé avec un concept électrique à courant continu et une solution ...

navire polyvalent de soutien pour yachts
navire polyvalent de soutien pour yachts
Harvey Stone

Longueur: 212'08"
Largeur: 59'01"

... HARVEY STONE a été livré à Harvey Gulf International Marine, LLC. en 2016. Client - Harvey Gulf International Marine, LLC. Année de livraison - 2016 ...

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Eastern Shipbuilding Group
navire polyvalent de transport de personnel
navire polyvalent de transport de personnel
Moreton Venture

Longueur: 35,2 m
TPL: 271 t
Largeur: 9 m

... configurations ont été développées sur la base de cette plate-forme éprouvée. Description du navire Chaland de débarquement monocoque de 35 m Nom du navire Moreton Venture Statut en service ...

navire polyvalent pour marchandises diverses
navire polyvalent pour marchandises diverses
Scot Explorer

Longueur: 89,98 m
TPL: 4 800 t
Largeur: 15,2 m

... Le MV polyvalent Scot Explorer (RB4800 dwt) a été livré à ses propriétaires le 10 décembre 2019 Année de construction 2019 ...

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Royal Bodewes
navire polyvalent
navire polyvalent

Longueur: 144,56 m
TPL: 12 000 t

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Niestern Sander B.V.
navire polyvalent de surveillance
navire polyvalent de surveillance
42M FRONTIER (PV)

Longueur: 42 m

navire polyvalent de surveillance offshore
navire polyvalent de surveillance offshore
MULTIPURPOSE

Longueur: 143 m
Largeur: 16,5 m
Vitesse: 15 kt - 32 kt

... Le patrouilleur hauturier polyvalent (PPA) est un navire très flexible qui peut remplir de multiples fonctions, de la patrouille avec capacité de sauvetage en mer aux opérations de protection civile, ...

navire polyvalent de croisière
navire polyvalent de croisière
M/V Neva

Longueur: 44,2 m
Largeur: 7 m
Tirant d'eau: 1,9 m

... Le Neva est un navire polyvalent qualifié pour effectuer certaines tâches en fonction des besoins du propriétaire, comme par exemple : Le navire de classe représentative avec le salon ...

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navire-polyvalent

Un navire polyvalent est une embarcation à moteur de travail dont la conception permet des usages multiples : études océanologiques, dragage, transport de matériel ou de personnel, chantier de constructions ou de réparation, etc.

Technologies

Ces navires de travail sont généralement construits en acier, parfois en aluminium pour les petits tonnages.

Ils intègrent généralement les équipements et attributs nécessaires à l'accomplissement de leur cahier des charges : grues, proue amovible pour l'embarquement de véhicules, cabines, sièges, banquettes, soutes volumineuses, etc.

Chaque famille de navire recevra un certain nombre d'équipement propre à son type de fonction.

Critères de choix

Établissez un cahier des charges précis de toutes les tâches que le navire sera amené à accomplir au cours de sa carrière.