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Longueur: 169 m - 228 m
TPL: 24 900 t - 75 000 t
Largeur: 25,6, 27,4, 32,2, 32,3 m
... HMD est reconnue mondialement pour sa technologie pour sa technologie exceptionnelle. Le chantier naval de Hyundai Mipo a vu une grande variété de produits, notamment des transporteurs pétrochimiques de taille moyenne (2003), des porte-conteneurs de ...
HYUNDAI MIPO DOCKYARD
... Hanwha Ocean, leader mondial dans le secteur de la construction navale, est réputé pour ses technologies innovantes qui permettent un transport efficace et à grande échelle du gaz naturel. L'avantage concurrentiel de Hanwha Ocean dans l'industrie de ...
Hanwha Ocean
Longueur: 265 m
TPL: 44 200 t
Largeur: 34,9 m
... Le 25 août, General Dynamics NASSCO a annoncé un partenariat avec Matson Navigation Company, Inc, une filiale à 100 % de Matson, Inc (NYSE : MATX), pour la conception et la construction de deux porte-conteneurs de classe Kanaloa capables de transporter ...
General Dynamics NASSCO
... Le méthanier "SAYAENDO" est doté d'un couvercle continu intégré à la coque du navire. Il s'agit d'un méthanier de nouvelle génération, léger, compact et performant, qui combine la technologie de pointe du groupe MHI, notamment le développement de la forme ...
MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES - Ship & Ocean
TPL: 38 000 kg - 320 000 kg
... K Shipbuilding a franchi une étape importante en construisant et en livrant avec succès plus de 450 pétroliers de différentes tailles, allant de petits pétroliers à des VLCC de 320K, y compris des transporteurs de pétrole brut, de produits pétroliers ...
K Shipbuilding
Longueur: 25,4 m
TPL: 60 t
Largeur: 8 m
... Présentation
- Monocoque cargo en aluminium, longueur hors-tout 25,40 m (26,70 m option rampe) et maître-bau 8,00 m, conçu pour le transport de marchandises en mer et voies navigables intérieures.
- Capacité de chargement
Longueur: 58,9 m
Largeur: 13,8 m
Vitesse: 12 kt
... PropriétaireArctic Shipping, Førde TypeTransporteur de marchandises générales Conception Multi Maritime Chantier Myklebust Verft Livraison 2006 PERFORMANCES ET CAPACITÉS Capacité de cargaison 1150 tonnes (vrac) / 48 conteneurs ...
Longueur: 75,8 m
Largeur: 16 m
Tirant d'eau: 6,8 m
... DESIGNER : Rolls - Royce Marine /Nordvestconsult CLASSIFICATION : Det Norske Veritas NOTATIO : +1A1, NAVIRE CARGO, EO CAPACITÉS DES RÉSERVOIRS Réservoirs de poissons de cargaison : 3.000 m3 Mazout : 250 m3 Eau douce : 140 m3 Lest d'eau ...
Astilleros Zamakona
Longueur: 92,86 m
TPL: 3 350 000 kg
... PRODUITS CHIMIQUES/PÉTROLE IMO II, ICE 1C TANKER Navire-citerne mixte pour produits chimiques et pétroliers, capable de transporter des cargaisons de produits chimiques IMO II et III, des solvants pétrochimiques, des produits propres et sales, des huiles ...
DEARSAN SHIPYARD
Longueur: 119,1 m
TPL: 7 000 000 kg
Capacité passagers: 16 unit
Ozata Shipyard
Longueur: 163,6 m
TPL: 12 200, 14 300 t
Largeur: 23,8 m
... Brodosplit a développé la conception de porte-conteneurs de différentes capacités en EVP. Le chantier naval a décidé de développer un nouveau projet de porte-conteneurs à double carburant sans couvercle, en mettant l'accent sur une approche respectueuse ...
Brodosplit Shipyard
Longueur: 140,85 m
TPL: 6 970, 5 370 t
... LES CARACTÉRISTIQUES DU NAVIRE : Longueur, o.a., m 140,85 Largeur, m 16,70 Profondeur, m 6,0 Projet, m 4,20 / 3,60 DWT, t 6970 / 5370 Moteur 6L20 "Wartsila Puissance du moteur principal, hp 2х1200 Vitesse, noeuds 10,0 ...
JSC KHERSON SHIPYARD
Longueur: 99,99 m
TPL: 6 050 000 kg
... Omschrijving:Chargement de drogues Début:wk 16/07 TWL:08-fév-08 Oplev:wk 15/08 Afmetingen:99,99 x 15,20 x 8,35 Tonnage:6059 TDW Propulsion : 2720 kW Année:2008 Type:Marchandises sèches Sous-type:> 5000 DWT Poids propre : 6050 tonnes Spécificités du navire ...
Barkmeijer Stroobos BV
Longueur: 46,8 m
Largeur: 9,3 m
Tirant d'eau: 2,6 m
... bande avec le réseau public, un centre de commande peut être construit pour connecter plusieurs endroits afin de contrôler les cargos sans équipage à distance. Système d'ordonnancement automatique Le Cloudborne utilise un système de ...
Longueur: 16,8 m
TPL: 74 t
... FBP 50m3 Barge à trémie divisée -16,8m x 5,90m x 1,6m -Capacité de charge 74 tonnes -Largeur de transport sur route 3m (en deux blocs séparés) -Groupe hydraulique avec commande radio. -Les matériaux : 8mm S355 & 10mm HX400. Aussi d'autres tailles de ...
Longueur: 169,5 m - 316,94 m
TPL: 27 000 000 kg - 233 000 000 kg
Imabari Shipbuilding Co., Ltd.
Longueur: 174 m - 280 m
TPL: 34 436 000 kg - 174 845 000 kg
... Le vraquier est un navire qui charge et transporte des cargaisons en vrac telles que du minerai, du charbon et du grain directement dans ses cales Certains navires sont spécialisés dans le transport d'un seul type de cargaison et d'un autre côté, la majorité ...
Namura Shipbuilding
Longueur: 129 m
TPL: 12 000 000 kg
DAE SUN SHIPBUILDING
Longueur: 104,94 m
TPL: 6 800 t
Largeur: 15 m
... Après des essais en mer réussis dans la semaine 7 de 2023, le MV Arklow Racer a été livré à ses propriétaires Arklow Shipping. L'Arklow Racer est le premier navire (6800 T dwat) d'une série totale de 7 navires. Année de construction 2023 ...
Royal Bodewes
Anhui Peida Ship Engineering
Longueur: 172,7 m - 333,2 m
TPL: 16 488 000 kg - 100 100 000 kg
CSBC Corporation
Longueur: 132,9 m
TPL: 7 710 000 kg
Largeur: 18,8 m
... Classification : Bureau Veritas : I Coque Mach Navigation non restreinte, Cargaison réfrigérée navire AUT-UMS REF- CARGO-QUICKFREEZE Moteurs de générateurs diesel : 2 groupes électrogènes de 1250 BHP (990 kW) à 1000 tr/min Propulseur d'étrave ...
Hijos de J. Barreras
Longueur: 50 m - 117 m
TPL: 900 t - 10 800 t
... Notre Chaland Trémie Split conçu pour transporter toutes sortes de matériaux de dragage. Le chaland Trémie Split est un navire à pont unique avec la trémie au milieu et une coque en acier, qui s'ouvre le long du plan central. Chaland à trémie fendue capable ...
Longueur: 68 m
TPL: 2 150 t
Largeur: 12,5 m
... Les deux vraquiers NB21 Martin H et NB22 Helena H sont les premiers projets clés en main livrés par le chantier naval de Cemre Shipyard. Les navires, livrés pour la société Norwegian Seaworks AS, ont un aspect très caractéristique et sont dotés d'un système ...
Cemre Shipyard
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Un navire cargo est un navire destiné au transport de marchandises.
ApplicationsC'est en fonction du type de marchandises transportées que l'on opère une distinction entre les navires cargos. Par exemple, les marchandises peuvent être chargées dans des conteneurs qui, à leur tour, seront chargés sur un navire, sur des véhicules à moteur (c'est le cas des rouliers, ou Ro-Ro), ou alors directement dans des réservoirs ou des citernes, par exemple lorsqu'il s'agit de grains, de pétrole ou d'autres marchandises encore, qu'elles soient à l'état liquide ou solide.
Il existe aussi des navires conçus pour transporter des automobiles (car-carriers, en anglais) ainsi que des navires pour le transport d'animaux.
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