Moteurs électriques pour navire

Type de marine de moteurs électriques d'IP 23 à d'IP 55. Agence de classification approuvée. le dérapage Pré-aligné et complet a monté avec la pompe à incendie et les auxiliaires.

AmeriMex se spécialise dans la réparation et le remanufacture des moteurs de forage de C.C tels que la GE 752, EMD 79 et Toshiba 900. Nous construisons nos moteurs un par un pour assurer la qualité et la fiabilité. On s'attend à ce que des moteurs de forage de C.C exécutent dans certains des environnements les plus durs dans le monde entier, donc AmeriMex utilise seulement les composants approuvés ...

Le moteur breveté du dominateur d'AmeriMex est un moteur électrique à C.A. avec des possibilités de 800 à 3000 puissances en chevaux. Cela est employé pour beaucoup d'applications dans l'industrie pétrolière telle que les moteurs de forage, pompes de boue, aspiration fonctionne, table et commandes rotatoires de dessus. Il est également employé pour des applications de propulsion, de dragage, pétrochimiques ...

Aux parties de la conception à un aimant permanent de moteur, l'hésitation de moteur n'a pas été exploitée. Maintenant l'importance du couple d'hésitation est identifiée dans la conception d'IPM. La famille de moteur de LPMR offre les avantages des deux conceptions par l'allumette parfaite de l'hésitation synchrone et de la génération à un aimant permanent de couple.

L'Argo | TEMA SPM132 ouvre la porte aux moteurs à un aimant permanent avancés pour les applications qui exigent des moteurs de performance compacte et haute avec la plus basse vie coûtée dans l'industrie.


Avec une gamme de puissance standard de la HP 16 à la HP 76 et à peser seulement 162 à 322 livres, le SPM132 fournit l'exécution simplement non possible avec les moteurs industriels ...

Des cabestans de DMT sont venus dans une variété d'arrangements électriques, etc. pneumatique hydraulique. La conception est unique et les aides empêchent la dégradation de câble aussi bien que la rupture de câble. Bas entretien, qualité, sur mesure, solution efficace de coût.

* Commande électrique
* Commande hydraulique
* Commande pneumatique.

Se composer de cabestans d'ancre :
1 poussoir de câble, fait d'acier de fonte pour des chaînes de lien de goujon, declutchable et avec le frein de bande d'axe pour une charge statique de possession correspondant à la charge de rupture à chaînes de 45 %.

Tambour simple ou double treuil d'amarrage de tambour avec ou sans se composer de dispositif d'automatique-tension :
1 tambour de corde s'est divisé en organe mobile et pièce de stockage, tambour declutchable et avec le frein de bande d'axe.
1 tête de déformation, fixe sur l'axe principal.

Utilisé pour transporter dans la ligne de messager, qui tire alternativement le cordage de mouillage au crochet de dégagement rapide. Le cabestan électrique marin de systèmes de Trelleborg enlève le besoin des équipages de mouillage de transporter dans les lignes manuellement.

Le moteur marin de cabestan électrique de port de Trelleborg est logé dans une structure protectrice, dans la base ...

L'ancre et les cabestans de déformation standard ménagent de l'espace sur la plate-forme due à leur position verticale, avec le moteur d'entraînement au-dessous de la plate-forme. En outre, le système planétaire de vitesse de roue de dent est bien protégé dans la tête de déformation lui-même. Tous les cabestans peuvent conduire électriquement ou hydrauliquement. Notre gamme des cabestans de déformation ...

L'aw produit beaucoup de types des unités de poussoir de câble et de treuils combinés d'ancre/amarrage, selon des caractéristiques. La conception compacte de l'ancre d'aw/des treuils d'amarrage, combinée avec un poussoir intégré de câble, le facilite pour payer dehors et pour transporter l'ancre, ou pour amarrer le bateau. C'est entièrement logement scellé de transmission tient compte également d'une ...