Produits > Aménagement du navire > lampe de secours

Lampes de secours

67 Produits (bateau ou équipement nautique) | 23 Sociétés

Balise de détresse GPS pour navires SEP-500 Navis USA LLC

La balise de détresse SEP-500 est conforme aux normes de rendement de CCIR, de RTCM, de COSPAS-SARSAT et de ...

Balise de détresse pour navires SEP-406 Navis USA LLC

SEP-406 EPIRB est conforme des normes de rendement à de CCIR, de RTCM, de COSPAS-SARSAT et de GMDSS d'IMO avec des fréquences de transmission ...

Balise de détresse GPS pour bateaux EG50 AUTO Simrad Yachting

Pour avoir confiance dans l'élément le plus important en mer : la sécurité

La gamme d'EPIRB EP50 et EG50 (Emergency Position Indicating Radio Beacon) alerte rapidement les organismes de secours de votre situation de détresse, leur permettant de vous localiser ...

Balise de détresse GPS pour bateaux EP50 MAN Simrad Yachting

La gamme d'EPIRB EP50 et EG50 (Emergency Position Indicating Radio Beacon) alerte rapidement les organismes de secours de votre situation de détresse, ...

Balise de détresse GPS pour bateaux EASY TRACER Weatherdock AG

unctionality :
L'easyTRACER est une caisse classée par boîte d'allumettes avec un GPS et un téléphone portable incorporés. Il peut exactement transmettre la position de votre bateau, voiture, bicyclette, même votre aimée (des enfants, les personnes âgées ou des animaux ...

Balise de détresse personnelle pour bateaux (PLB) EASY RESCUE Weatherdock AG

Fonctionnalité :
La délivrance facile est une balise de transmission personnelle d'AIS. Étant construit dans le GPS elle transmet une phrase du secours AIS-SART (FOULE) qui déclenche une alarme sur tout le les tables traçantes de diagramme/PC permis par ...

Balise de détresse pour bateaux Datrex

Datrex distribue une série de l'électronique ...

Balise de détresse pour navires JQE-103 JRC Pro

La balise de détresse 406MHz satellite, jetée dans la mer d'un navire ou automatiquement libérée
de la parenthèse dans la détresse, ...

Balise de détresse pour navires JQE-103 JRC USA

Balise de détresse GPS pour bateaux E100/E100G Ocean Signal

E100/E100G EPIRB

Ocean Signal a élaboré les SafeSea E100 et E100G pour répondre aux besoins de tous types de navires. Commerce, pêche, plaisance…

La balise EPIRB SafeSea émet sur la fréquence 406MHz utilisée par la constellation des satellites Cospas-Sarsat qui assure la détection du signal à l’échelle mondiale.

La balise EPIRB SafeSea émet également ...

Balise de détresse pour bateaux SEABED Seascape

Les balises de fond de la mer sont idéales car les marqueurs à long terme de référence car elles ont une durée de vie de la pile très longue. Elles sont employées ...

<Précédente 1 2

Répartition par catégories

51

Feux/fusées, Signaux de repérage pour bateaux
9

Eclairages intérieurs pour navires
4

Projecteurs de pont, Eclairage extérieur pour navires
2

Eclairages portatifs pour bateaux : Lampes torches...
11

Feux/fusées, Signaux de repérage pour navires

Recherche connexe

Lampe de secours pour bateaux
Lampe de secours pour navires
Lampe
Lampe à LED
Lampe pour bateaux
Lampe pour navires
Lampe frontale à LED
Lampe frontale
Balise de détresse
Balise de détresse pour bateaux
Balise de détresse pour navires
Fumigène

Recherche Catalogue

Sammode
Brochure Eclairage en froid industriel

Voici les 5 premières pages du catalogue "Brochure Eclairage en froid industriel" répondant à la recherche : lampe secours

P. 3
60 c b 03 eclairage general b b einstein ferro b luminaire ballast ferromagnetique lampes fluorescentes luminaire double enveloppe lampes fluorescentes b pauli 2 tgf b luminaire triple enveloppe lampes fluorescentes b celsius 70 b b b luminaire led alimentation 24v dc b 07 eclairage secours b b

P. 8
b marque tridimensionnelle b b 40mm b b 70mm b b 100mm b b eclairage secours b b 100 bt b b lsc b b eclairage securite tubulaire hermetique sources centrales 24v dc b b eclairage securite 60 598222 nf aeas b b eclairage ambiance evacuation type permanent non permanent b b forme tubulaire b b

P. 4
appareillage b bornier 5 plots equilibrage phase c5p b finitions b flasques fixation inox 316l mr b fixations b fixation renforcee grenouillere brs b accessoires b kit rehausses 5 20 cm conformite apsad b lapsacl b b classe electrique classe 1 b b resistance feu b b polycarbonate 850 c b b coex polycarbonate

P. 6
systeme triple enveloppe tube fluorescent b b installation maintenance b b raccordement bornier debrochable 5x2 5 mm2 possibilite alimenter separement les lampes extinction obligatoire lampe lors utilisation luminaire temperature 10 c b b fixation rapide 2 colliers inox grenouillere entraxe variable

P. 11
c flux emis luminaire dans ambiance ventilee peutetre jusqu 50 inferieur celui emis air calme b technologie sammode b nos luminaires tubes fluorescents ont ete concus limiter maximum les deperditions thermiques afin maintenir lampe sa temperature optimale fonctionnement ce principe utilisant
Ocean Signal
Communication & Safety at Sea

Voici les 4 premières pages du catalogue "Communication & Safety at Sea" répondant à la recherche : lampe secours

P. 4
en contact avec les secours le plus longtemps possible. Tous les modèles sont équipés d?un émetteur de radioguidage sur 121.5MHz, fréquence utilisée par les services de secours sur zone de détresse en mer. Un puissant feu stroboscopique à LED vient compléter cet équipement. Une aide de plus

P. 11
doit disposer au minimum de deux moyens de communication pour transmettre un signal de détresse aux secours à terre et aux navires environnants. Des équipements de communication complémentaires sont destinés à faciliter les opérations de sauvetage. La gamme SafeSea d?Ocean Signal fournie une solution

P. 3
et une position directement aux services de secours. L?information transmise est encore plus précise avec le modèle E 100G qui est muni d?un GPS intégré. SafeSea S100 est un transpondeur radar « SART » (Search And Rescue Transponder). Il permet de localiser un radeau de survie sur lequel

P. 5
. Verrouillage 1 Feu stroboscopique 2 Etrier de montage 3
ZODIAC
OPEN SEA ISO 9650

Voici la première page du catalogue "OPEN SEA ISO 9650" répondant à la recherche : lampe secours

P. 1
Armement supérieur à 24H fourni dans sac séparé « grab bag » (en option) Trousse de secours .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Feu à main . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Couverture thermique
Garcia Yachting
GARCIA 70.2

Voici les 5 premières pages du catalogue "GARCIA 70.2" répondant à la recherche : lampe secours

P. 16
secours ? 1 écope sabot ? 1 lampe torche ? 1 boule noire ? 1 cône noir ? 1 cloche ? 1 couverture de survie SAS Chantier Naval Garcia Page Route de Vire - Z.I Ouest ? BP 64 - 14110 Condé-sur-Noireau ? France Tel.: +33 (0)2 31 69 03 92 ? Fax: +33 (0)2 31 69 04 73 - E-mail: infos

P. 6
/down-left/right) à la barre HYDRAULIQUE Ensemble hydraulique de puissance 14000w+4500w 1 moteur 20 kw (2 propulseurs-guindeau-secours) 1 moteur 8 kw (guindeau-2enrouleurs-secours) DESSALINISATEUR Sea Recovery 200 L/H (220v.) CLIMATISATION ( Cabine propriétaire Groupe monobloc CRUISAIR de 12000 BTU (Avec

P. 2
conique dans la partie immergée) ? Voiles : ép. 8 mm ? Flancs : ép. 6 mm ? Roulement à aiguilles en partie basse ? Bague en résipress en partie haute ? Prise de biellette de barre ? Carré de barre pour barre de secours SAS Chantier Naval Garcia Page Route de Vire - Z.I Ouest ? BP 64 - 14110 Condé

P. 5
/down des propulseurs, la commande à distance pour le guindeau. L?appareil à gouverner est de type JEFA à biellettes et cardans. La barre à rayons double inox est gainée cuir, elle mesure 1400 mm de diamètre, une biellette est prévue pour le pilote. Barre de secours en aluminium VII MECANIQUE MOTEUR DE PROPULSION

P. 13
électrogène et distribution générale 4 abaisseurs de tension (24v/12v) pour VHF, centrale navigation, pilote secours, prises 12v DISTRIBUTION ENERGIE (12v-24v) 12 V : câblage et raccordement des équipements, (VHF, HI-FI, prises, jauges et cadrans fuel et eau, prises et des points lumineux, etc.) 24 V
Garcia Yachting
SALT 57 CC

Voici les 5 premières pages du catalogue "SALT 57 CC" répondant à la recherche : lampe secours

P. 11
de brume et 1 cloche - 2 bouées fer à cheval avec feux de retournement - 1 compas pointe sèche - 1 seau anse oeil et 1 écope sabot - 1 lot de pinoches en bois - 1 ligne de sonde - 1 pochette de 3 pavillons - 1 trousse de premiers secours et 1 couverture de survie - 1 lampe torche - 1 boule

P. 8
des équipements de mât : - Rail de GV lattée et chariots à billes (5 chariots à lattes, 6 inters) - 2 étarqueurs pour drisses de génois et de solent - 6 bloqueurs - 4 taquets de stockage - 4 marches de mât rétractables (2 en pied et 2 en tête) - Capelage et réa pour tourmentin - Feux : feu combiné

P. 17
pour gasoil et eau - Disjoncteurs différentiels GUINDEAU : - Commande guindeau sur colonne de barre (en complément de la télécommande) FEUX DE NAVIGATION : - Balcon avant - Poupe (sous portique) - Tête de mât (TRIWITE) - Feu de hune - Feu de mouillage VENTILATION : Compartiment moteur : 1

P. 15
de visite, nables de pont, tuyaux pour remplissage et évents CIRCUITS D'EAU SOUS PRESSION - Eau chaude et eau froide sous pression EAU DOUCE - Pompes d'eau sous pression : 1 groupe principal G&R IDRO ECOINOX ou équivalenr 1 groupe de secours JABSCO ULTRAMAX ou équivalent - Chauffe-eau 50

P. 2
électrique. Safrans : 2 safrans profilés et légèrement compensés - Mèches en plein d'aluminium 6060 diam 79 mm (usiné conique dans la partie immergée) - Voiles : ép. 8 mm - Roulements à aiguilles en partie basse et haute - Prise de biellette de barre - Carré de barre pour barre franche de secours