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In-bord 900 - 1000 cv

8 Produits (bateau ou équipement nautique) | 6 Sociétés

Moteur de bateau : in-bord diesel 750 - 1000 cv (injection directe, turbo séquentiel) 12M26.2 P2 (900-1100HP 1800-1900 rpm) Moteurs Baudouin

> Moteur et block
Bloc cylindre en fonte
Une porte de visite par cylindre pour accès à l'embiellage
Chemises en fonte, de type humide
Culasses individuelles à 4 soupapes
Guides et sièges de soupapes rapportés
Fixation des culasses assurée en 8 points
Vilebrequin en acier spécial, matricé, traité, avec tourillons, manetons et congés durcis par induction
Arbre à cames ...

Moteur de bateau : in-bord diesel 750-1000 cv (injection directe, turbo) D13-900 (900 hp @ 2300 rpm) Volvo Penta

De Volvo Penta de D13 le diesel 6 en ligne est développé à partir de la dernière conception en technologie diesel moderne. Le moteur a un bloc robuste ...

Moteur de bateau : in-bord diesel 750-1000 cv (injection directe, turbo) F 360 TA - 900 CV @ 1800 RPM GUASCOR POWER

En concevant les moteurs, l'attention à leur utiliser-et intensif aux charmes de l'entretien facile et simple. Ces moteurs comportent différentes ...

Moteur de bateau de plaisance : in-bord diesel 900 - 1000 cv (injection directe, turbo) C18 (873 HP @ 2200 RPM -> 1001 HP @ 2300 RPM) Caterpillar Marine Power Systems

Caterpillar offre des solutions de puissance pour les clients globaux par un produit complet ...

Moteur de bateau : in-bord diesel 2000-3000 cv (injection directe, turbo) C280-6 (2320 HP @ 900 RPM -> 2722 HP @ 1000 RPM) Caterpillar Marine Power Systems

Caterpillar offre des solutions de puissance pour les clients globaux par un produit complet ...

Moteur de bateau : in-bord diesel 3000 - 4000 cv (injection directe, turbo) C280-8 (3084 HP @ 900 RPM -> 3634 HP @ 1000 RPM) Caterpillar Marine Power Systems

Caterpillar offre des solutions de puissance pour les clients globaux par un produit complet ...

Moteur de bateau de plaisance : in-bord diesel 900 - 1000 cv (injection directe, turbo séquentiel) 950 PLUS - 950 HP @ 3200 RPM SEATEK

Le mod Seatek 950 Jumeau-Turbo électronique positif chargé est un moteur commandé électronique de rendement très ...

Moteur marin professionnel : in-bord diesel 750 - 1000 cv (injection directe, turbo) HEAVY DUTY D2842 (598 hp @ 1800 rpm -> 900 hp @ 2100 rpm) Man Nutzfahrzeuge AG

À toute vitesse en avant.
Demandes typiques de marchandises à usage moyen de housse de bateaux et transport de passager aussi bien que des fonctions d'escorte ...

Répartition par catégories

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Recherche Catalogue

Naval Force 3
Challenge 33

Voici la première page du catalogue "Challenge 33" répondant à la recherche : in bord 900 1000 cv

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: 900 kg Tirant d’eau : 0,40m / 1,80m Moteur in-bord diesel 10CV (bi-cylindre) monté en ligne d’arbre avec hélice repliable Edition du 06/07/11
Anglo Belgian Corporation
Moteurs VDZC

Voici les 2 premières pages du catalogue "Moteurs VDZC" répondant à la recherche : in bord 900 1000 cv

P. 3
12 VDZC Tr/ Min Puissance (ISO 3046) kW CV 12 VDZC-720-166 12 VDZC-720-181 12 VDZC-750-120 12 VDZC-750-135 12 VDZC-750-150 12 VDZC-750-166 12 VDZC-750-179 12 VDZC-800-173 12 VDZC-900-120 12 VDZC-900-135 12 VDZC-900-150 12 VDZC-900-166 12 VDZC-1000-120 12 VDZC-1000-135 12 VDZC

P. 2
sont durcis par induction. Il est complètement équilibré par des contrepoids (12 pour le 12VDZC et 8 pour le 16VDZC). Une prise de force secondaire (jusqu?à 3600 CV) peut être connectée ou bout libre du moteur. 6.Piston Le piston en fonte nodulaire est équipé d?un segment de feu, de deux segments
Anglo Belgian Corporation
Moteurs DZC

Voici les 3 premières pages du catalogue "Moteurs DZC" répondant à la recherche : in bord 900 1000 cv

P. 3
6 DZC UPM Leistung des Motors (ISO 3046) kW HP 6 DZC-720-166 6 DZC-720-181 6 DZC-750-120 6 DZC-750-135 6 DZC-750-150 6 DZC-750-166 6 DZC-750-179 6 DZC-800-173 6 DZC-900-120 6 DZC-900-135 6 DZC-900-150 6 DZC-900-166 6 DZC-1000-120 6 DZC-1000-135 6 DZC-1000-150 6 DZC-1000-166 6

P. 4
in seinem natürlichem Umfeld Der DZC... ANGLO BELGIAN CORPORATION nv Wiedauwkaai 43, 9000 Gent, BELGIUM Tel: +32 (0)9 267 00 00 Fax: +32 (0)9 267 00 67 www.abcdiesel.be info@abcdiesel.be Member of OGEPAR www.ogepar.com

P. 2
Kompressionsringe und einen Ölabstreifring. Eine niedrige Kolbengeschwindigkeit garantiert niedrige Wartungskosten und niedrigen Ölverbrauch. Zylinderbuchse Die Zylinderbuchse ist aus abnutzungsarmen Zentrifugalguß, mit Chrom legiert und in 3 Phasen gehont. Die Buchsen sind mit einem integriertem
Moteurs Baudouin
Moteurs de propulsion

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courbe hélice L/h 120 Consommation suivant courbe hélice 80 80 40 40 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 0 1900 900 1000 1100 1200 1300 1400 Régime : tr/min 1500 1600 1700 1800 1900 2000 0 Régime : tr/min 12 M26.2 Réglage P1 – 736 kW (1000 cv) @ 1800 tr/min R

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.m Réglage P2 - 136 kW (188 cv) @ 2100 tr/min 700 Puissance 750 Couple kW 600 160 140 800 800 Couple kW N.m Réglage P3 - 168 kW (228 cv) @ 2425 tr/min 900 180 650 160 120 120 80 Puissance 140 100 700 100 60 80 Courbe hélice ﬁxe 40 Courbe hélice ﬁxe 60 20 L/h 40 L/h 0

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PK PRODUIT-16P Propulsion FR_Mise en page 1 17/11/10 13:54 Page12 6 M26, 8 M26 & 12 M26 MOTEURS DIESEL MARINS 6 M26.2 Puissance nominale propulsion marine HÉLICE FIXE - Cycle E3 ch kW tr/min Consommation combustible g/kWh 450 500 500 550 578 667 667 700 900 1000 1000 1100 331 368 368 404 425
Rhea Marine
RHEA 730 FISHING

Voici les 2 premières pages du catalogue "RHEA 730 FISHING" répondant à la recherche : in bord 900 1000 cv

P. 1
hors-bord puissance maxi 250 CV Direction hydraulique Réservoir essence 300 litres Cockpit et pont Cockpit auto videur 2,50 m x 2,50 m x 0,75 m Porte ouvrante sur tableau arrière 1 coffre arrière pour accès au câble de barre (version in-board) 3 coffres de cockpit 1 capot pour accès au moteur

P. 2
Rhéa ConceptRhéa 730 Fishing IN BOARD HORS BORD Volume important Grands coffres dans le cockpit Larges passavants Ligne de propulsion protégée (In-bord) Qualité finitions Rhéa Hublots verre sécurit Comportement marin, carène reconnue Porte coulissante latérale Walkaround