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gyro-compas-navire

Un gyrocompas est un appareil électro-mécanique capable d'indiquer le nord géographique. Non-magnétique, il utilise l'inertie gyroscopique, la gravité et la rotation terrestre pour s'aligner sur un méridien.

Applications

Les mesures des gyrocompas pour navires ont une marge d'erreur. Un brusque changement de direction (modification du cap et de la vitesse) dévie l'appareil jusqu'à ce qu'il puisse s'ajuster.

D'autres instruments de passerelle peuvent être reliés au gyrocompas : un GPS, un pilote automatique, un ECDIS, un VDR... Ceux-ci peuvent effectuer des corrections qui seront ensuite appliquées via un petit ordinateur.

Technologies

Le cœur du gyrocompas est une roue tournante montée sur des cardans de manière à ce qu'elle soit libre de se déplacer dans toute direction.

Le gyroscope devient un gyrocompas dès lors qu'un couple est appliqué lorsque l'axe ne pointe pas en direction du nord. Le couple est appliqué par friction ou par un système de poids, et force l'axe à pointer vers le pôle céleste nordique. La seconde méthode est la plus utilisée en navigation maritime.

Critères de choix

Vérifiez la compatibilité de l'appareil avec les autres instruments de passerelle. Le gyrocompas doit pouvoir être utilisé sur des trajets au long cours.

Avantages

- Fiabilité
- Requiert peu d'entretien

Inconvénients

- Le dysfonctionnement du gyrocompas peut entraîner celui des équipements reliés