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Groupes électrogènes diesel

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Moteur diesel semi-rapide auxiliaire pour navires (2 temps, pistons opposés, avec turbo) 38 8 1/8 : 1506 -> 3165 kWe Fairbanks Morse

il moteur (OP) de piston opposé par Morse de Fairbanks a été conçu et développé pour une grande sélection de génération de courant électrique et d'applications industrielles lourdes. Vous trouverez les ...

Moteur diesel semi-rapide auxiliaire pour navires (4 temps, en ligne) FM-MAN L 48/60B : 7200 -> 10800 kW Fairbanks Morse

Le FM-MAN 48/60 a plus de 270 moteurs en fonction pour des applications ...

Moteur diesel semi-rapide auxiliaire pour navires (4 temps, en ligne) FM/ALCO 251 F : 500 -> 730 kWe Fairbanks Morse

Le moteur de FM/ALCO 251 F est universellement identifié pour le son grand sérieux, rendement spécifique élevé, et basse consommation de carburant spécifique. Ce moteur raboteux de 4 courses est disponible dans 6, 8, 12-, 16-, et 18 configurations de cylindre et fournit le ...

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Moteur diesel rapide auxiliaire pour navires (injection directe, turbo) DI12 62M (199 KW @ 1500 RPM -> 335 KW @ 1800 RPM) Scania

Puissance et fiabilité. Économie du combustible exceptionnelle. Les moteurs marins de Scania pour l'auxiliaire sont parfaitement adaptés pour leur tâche. Et le nouveau moteur de 13 litres ne fait aucune exception à partir de la règle.

Notre moteur marin tout-neuf de 13 litres continue la tradition de Scania de la fiabilité et de l'excellent uptime. Il est développé à partir de notre technologie ...

Moteur diesel rapide auxiliaire pour navires (injection directe, turbo) DI12 64M (315 KW @ 1500 RPM -> 398 KW @ 1800 RPM) Scania

Moteur diesel rapide auxiliaire pour navires (injection directe, turbo) DI12 44M (366 KW @ 1500 RPM -> 469 KW @ 1800 RPM) Scania

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Moteur diesel semi-rapide auxiliaire pour navires (4 temps, en ligne) Megatech Power

Auxiliaire dans des moteurs de planche
De la HP 100 à la HP 500 dans la configuration marine de ...

Moteur diesel rapide auxiliaire pour navires (injection directe, turbo) 100-2400 KW @ 1500-2100 RPM Jason Engineering AS

La vitesse, turbo a chargé le type marin moteur diesel. Évalué pendant 12-24 ...

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Groupe électrogène 12kVA sur base Kubota Marinisation type N4.38 Groupes électrogènes Nanni D iesel Nanni Industries La gamme de groupes électrogènes marins Nanni Diesel couvre un panel de puissance allant jusqu?à 526 kVA en service continu à un régime de rotation de 3000 et 1500 tr

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électrogènes Nanni Diesel sont issus de nombreuses années d?expérience dans le développement de moteurs marins et d?équipements destinés à un usage en haute mer. La nouvelle gamme sur base Kubota et Doosan constitue pour vous une assurance en terme de qualité et de durée de vie. Le système de combustion
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BOOSTER CHENILLES Autonomie totale grâce à sa motorisation hybride - Déplacement par générateur diesel - Travail en position par branchement sur secteur électrique - Augmentation de la capacité de levage en mode de vitesse réduite ■Faible consommation énergétique Réduction des coûts d

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manutention sous le bras pour permettre l'utilisation d'un palan -SERAMGROUP SERAM-GROUP -

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de bras - Lutte directe contre un foyer incendie - Guidage simple et précis -SERAM-GROUP SERAM<3ROUP - 7
Sole
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. • Les moteurs VETUS D-Line sont disponibles en deux ver sions : mécanique ou à régulation électronique. La version électronique offre une plus grande efficacité de car burant. • En option, un plus grand alternateur et / ou un deuxième alternateur peuvent