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... Le gong est conforme au Colreg 1972, annexe III,2 (a) et (b), niveau de pression acoustique 110 dB à 1 m de distance. Il est requis pour les navires de 100 m de long ou plus. ...
... Le gong est conforme au Colreg 1972, annexe III,2 (a) et (b), niveau de pression acoustique 110 dB à 1 m de distance. Il est requis pour les navires de 100 m de long ou plus. ...
... COLREG concernant une cloche sonnant à un minimum de 110 dB(A) sur tous les navires de plus de 20 mètres de long. Construction en acier inoxydable à profil bas Pour les navires de plus de 20 mètres de long ...
KAHLENBERG INDUSTRIES
... inoxydable, le gong KG-15 est une solution simple mais efficace pour répondre aux exigences internationales de l'OMI et de la COLREG concernant un gong (en plus d'une cloche de navire) émettant un son ...
KAHLENBERG INDUSTRIES
... et manuel automatisé de la sonnerie Construction en ABS et acier inoxydable à haute résistance aux chocs Pour les navires de plus de 20 mètres de long Satisfait ou dépasse les exigences de l'OMI et de l'USCG Hautement ...
KAHLENBERG INDUSTRIES
... Kahlenberg KG-15E Ship's Gong comprend un haut-parleur extérieur KG-E de qualité marine qui émet un signal sonore mécanique de type " gong" lorsqu'il est alimenté en courant alternatif ou continu, selon les spécifications. ...
KAHLENBERG INDUSTRIES
... Caractéristique : Les signaux sonores sont un outil de communication et d'alarme important et simple sur le navire, qui peut envoyer des signaux spéciaux à temps pour indiquer l'apparition d'un phénomène anormal. Il s'agit également d'un ...
... Avec batteur et sangle Laiton Ø 420mm selon la réglementation BSH ou Ø 500mm selon la réglementation IMO ...
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