|
|
Générateur de gaz inerte pour navires Wärtsilä Corporation
Notre circuit de génération de gaz inerte, spécialisé pour des porteurs de gaz, assure l'atmosphère correcte dans les réservoirs et les pipes de cargaison pour réduire au minimum le risque...
|
|
SPM132 est une série de moteurs à aimants permanents bénéficiant des technologies de pointe PMS et PMAC. Les moteurs de la série SPM132 sont idéaux pour les usages marins qui nécessitent un moteur économique, robuste, fiable et à la maintenance minimale. Les dimensions restreintes du bloc, sa sobriété énergétique, sa grande autonomie,...
|
|
Les systèmes énergétiques innovateurs et intégrés du panda de Fischer fournissent la puissance à bord pour des véhicules et des navires marins sans condition d'avoir un groupe électrogène fonctionnant de manière permanente. Les groupes électrogènes extrêmement robustes d'AGT ont prouvé leur sérieux dans des...
|
|
Générateur électrique intercalé pour bateaux HYBRID Nanni Industries
Le choix écologique pour une expérience paisible et respectueuse de canotage Nanni a été développant et examinant le système hybride de Nanni pendant...
|
|
Générateur de tonalité pour travaux sous-marin Innovatum Ltd
Le générateur de tonalité actionne à partir du l'un ou l'autre un C.A. offre de forces (entrée universelle, 85 - 265 VCA, 47 - 63 hertz.), un approvisionnement externe de C.C (15 - 35 volts continu) ou batteries...
|
|
Générateur AC pour bateaux PT502 SERIES (80 - 124 W) Powerbox AS
Dispositifs ? GL a approuvé pour l'usage de pont ? Entrée universelle 90-265VAC ? Efficacité jusqu'à de 88% ? Compensation de phase...
|
|
Générateur électrique pour navires 500 KVA – 30.000 KVA VEM motors
Des générateurs de VEM sont fabriqués en tant que machines nonsalient ou de salientpole avec le logement soudé et l'excitation sans brosse. Les machines sont...
|
|
Générateur de gaz inerte pour navires Navalimpianti
Le système de gaz inerte de conduite de cheminée de Navalimpianti répond et dépasse à des exigences d'OMI MARPOL. La conception originale de l'unité de extinction et de frottement de gaz fournit cinq sections différentes pour l'efficacité maximum du gaz d'admission se refroidissant et nettoyant : le venturi 1.Inlet éteignent et épurateur fait d'alliage résistant à la corrosion spécial ; séparateur...
|
|
Générateur de gaz inerte pour navires IGGS COLDHARBOUR MARINE LTD
Généralement utilisé sur le produit chimique et le produit Tankships où un plus de haute qualité du gaz inerte...
|
|
Générateur de gaz inerte pour navires (azote) 200 -> 300 M³/H Pneupa
Il n'y a rien plus petit : L'AZOTE CABINET-SYSTEM est le plus petit et le plus compact système dans la gamme de – de Pneupa. Il est construit comme coffret. Basé sur des souhaits de client, il peut être construit...
|
|
Générateur de gaz inerte pour navires MGP SERIES Maritime Protection AS
Les circuits de génération de gaz inerte s'appliquent quand aucun approvisionnement existant en fumée n'est disponible. Le système comporte une pièce combinée de brûleur et la pièce d'épurateur, les deux eau de mer refroidie. : : Le carburant diesel marin ou le carburant lourd est brûlé...
|
|
La durée de vie d'un groupe électrogène de petite puissance est souvent déplorable. Alors qu'ils sont conçus pour travailler à pleine puissance, leur charge moyenne ne dépasse en général guère les 20%. Les conséquences sont une consommation et une...
|
|
diesel de 1, 2 ou 3 cylindres avec le générateur intégré de volant, avec l'inverseur de rendement...
|
|
Générateur de vapeur pour nettoyage de cales et citernes de navires GMT S-Man
Le GMT sont les groupes électrogènes à circulation forcée de vapeur. L'eau, poussée par une ou plusieurs pompes de piston, circule par l'enroulement qui représente la surface heated, léché sur l'extérieur par les produits de combustion. En raison des caractéristiques de la construction,...
|
|
Groupes électrogènes de vapeur (Unfired) Cuire les groupes électrogènes à la vapeur pour le chauffage, le nettoyage et le dégivrage. Ce sont particulary demandés pour les camions-citernes chimiques,...
|
|
Générateur de gaz inerte pour navires IGG SERIES (2000 -> 12000 Nm3/h) DETEGASA
Les systèmes de fumée de DELTA et les groupes électrogènes de gaz inerte sont la solution la plus commode pour éviter le risque d'explosion pendant le transport, à charger et décharger...
|
|
Générateur de gaz inerte pour navires NEI Treatment Systems
Désoxygénation et cavitation d'utilisations de système de Stripping? de l'oxygène de venturi brevetée par N.E.I. (VOS?) pour assurer la conformité 100% aux normes de...
|
|
Générateur de gaz inerte pour navires (azote) MN 200: 200 NM3/H Gazcon
Conçu particulièrement pour l'industrie marine Gazcon offre une gamme des générateurs d'azote particulièrement conçus pour l'industrie marine. Les générateurs permettent à des utilisateurs de produire...
|
|
Générateur de gaz inerte pour navires (azote) NC-1.1 SERIES Air Products
modèle de coffret pour l'installation de bord du navire : ? Accomplissez le générateur de N2 comprenant la commande locale panneau, traitement préparatoire d'air d'alimentation, équipement de commande et membranes. ? Capacité jusqu'420 au N2 de NmVh @ 95%. ? Système de commande de PLC avec le programme facile à utiliser borne d'opérateur...
|
|
Générateur de gaz inerte pour navires Hamworthy Plc.
Le circuit de génération de gaz inerte de mousse de Hamworthy s'est spécialisé pour des porteurs de gaz. La mousse le circuit de génération de gaz qu'inerte est conçu a basé sur les modules compacts, l'épargne importante de offre...
|
|
Alternateur asynchrone triphasé pour navires HC6 : 380 - 440 V Cummins Generator Technologies
STAMFORD HCI/HCM 634 est une gamme du poteau 4, choisit ou 2 adapteurs industriels ou marins soutenants de moteur de générateurs commandés...
|
|
Groupe électrogène diesel pour yachts (30-40 KW, insonorisé) GHS 4 -> 24 KVA - 3000 RPM VETUS
* Fiche technique des générateurs: 4-8 kVA Tolérance de tension: plus ou moins 5% Degré de protection: IP55 Capacité de surcharge (2 sec): 3 x courant nominal Température ambiante...
|
|
Un système électrique correctement dimensionné contribue à la propriété confortable et problème-libre de bateau. Par conséquent, des batteries doivent être chargées à la capacité correcte, c.-à-d. de fournir le nombre correct d'ampèreheures (ampèreheure). Alternativement, ceci exige un alternateur qui fournit une charge...
|
|
Le moteur d'entraînement de groupe électrogène du six-vérin 6.8L est offert dans des configurations quille-refroidi ou de la chaleur d'échangeur. Les moteurs...
|
|
MOTEURS À GRANDE VITESSE COMMERCIAUX et ROBOT NET de NETTOYAGE En installation franche et entretien facile, les diesels à grande vitesse commerciaux...
|
|
Alternateur marin ALPHA 24/75 | 24V Mastervolt
L’alternateur déjà installé sur le moteur principal est conçu pour charger la batterie de démarrage. En conséquence la combinaison n’est pas idéale pour une charge rapide et complète d’autres batteries telles que la batterie de service ou de propulseur d’étraves....
|
|
Il est tout au sujet d'obtenir le travail fait et, quand le moment vient, d'obtenir de mettre en communication sans risque. Ainsi c'est toujours un jour parfait pour la fiabilité raboteuse...
|
|
Groupe électrogène diesel pour navires 8L28HX Niigata Power Systems
En tant que celui de la manière pour la solution de puissance...