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Longueur: 4,1 m
Largeur: 1,5 m - 1,9 m
Surface de voile totale: 7 m²
... Portstar offre une expérience de dériveur solitaire haut de gamme unique. Le dériveur est disponible en trois versions : 6, 7 et 8m2 de voilure et une coque en carbone qui rend le bateau très léger. ...
Laser Performance
Longueur: 5,6 m
Largeur: 1,9 m
Poids: 282 kg
... Le Ludic est un dériveur collectif à spi asymétrique conçu pour naviguer en groupe ou en famille jusqu’à 9 personnes ! Réellement auto-videur, son cockpit ouvert sur l’arrière facilite l’embarquement de tous les membres d’équipage, même ...
Longueur: 2,87 m
Largeur: 1,23 m
Poids: 43 kg
Un bateau idéal pour faire aimer la voile aux plus jeunes ! Une fois que les débutants prennent confiance, ils ont envie de s’adonner aux plaisirs de la régate entre copains. Aucune appréhension, même quand les enfants chavirent, car le cockpit est ouvert ...
RS Sailing France
Longueur: 2,33 m
Largeur: 1,2 m
Poids: 25 kg
... En tant qu’annexe, ce petit canot se révèle fonctionnel, résistant et polyvalent. Et lorsqu’il devient engin de plage, Le Loustic invite à la navigation rase-cailloux, en solo ou à deux, au plus près du rivage.
Grâce à la technologie d’injection ...
Longueur: 2,7 m
Largeur: 1,22 m
Poids: 55 kg
Avec sa nouvelle motorisation intégrée et amovible TEMO, la Gazelle des Sables 2026 n’a pas fini de vous surprendre ! En plus de vous garantir 3 heures d’autonomie à plein régime, ce nouveau moteur amovible vous permettra un échange ou une réparation ...
Longueur: 3,35 m
Largeur: 1,4 m
Poids: 90 kg
... allie les plaisirs du dériveur aux qualités et au confort du quillard. La Gazelle Breizh est proportionnellement plus puissante que La Gazelle des Îles. Elle gîte naturellement, offrant un véritable régal aux amateurs de dériveur… ...
Poids: 300 kg
... Un bateau polyvalent, innovant mais aussi simple et sûr, conçu pour tous les clubs de voile, à même de répondre à toutes les exigences, qu’il s’agisse de celles des professionnels, des amateurs, de tout un secteur. D’un bateau à voile - école, collectif, ...
CNA Centro Nautico Adriatico
Longueur: 4,3 m
Largeur: 1,7 m
Poids: 140 kg
... concentre en seulement 4,30 mètres, dans un équilibre dosé, toutes les caractéristiques positives que l'on souhaite avoir dans un dériveur en fibre de verre : suffisamment léger pour un équipage de deux personnes, robuste, spacieux et ...
CNA Centro Nautico Adriatico
Longueur: 4 m
Largeur: 1,6 m
Poids: 100 kg
... conception de la dérive et du gouvernail, il représente la continuité de la philosophie de conception du chantier. Ce dériveur multifonctionnel peut être personnalisé avec les accessoires du « Comfort family pack » pour des excursions ...
CNA Centro Nautico Adriatico
Longueur: 2,36 m
... L'Optimist a parcouru un long chemin depuis son développement, jusqu'au bateau de course monotype strict qu'il est aujourd'hui. Pour les enfants jusqu'à 15 ans, l'optimiste international fournit le bateau de départ parfait pour les débutants comme pour ...
Ovington
Longueur: 3,4 m
Largeur: 1,2 m
Poids: 45 kg
... La classe Topper est responsable de la formation de certains des meilleurs jeunes marins du monde. En contribuant à la réalisation du plein potentiel de chacun, la navigation sur un Topper permet d'acquérir des compétences essentielles pour la vie, telles ...
Topper
Longueur: 4,2 m
Poids: 43 kg
... toute sécurité, mais suffisamment technique pour intéresser les professionnels. Le résultat de ce défi est le D-zero : un dériveur compact de 4,2 m doté d'une coque élégante et "sexy", d'un mât en deux parties en fibre de carbone, d'une ...
Devoti Sailing
Longueur: 4,88 m
Melges
Longueur: 5,79 m
... Appréciez le défi d'une véritable course de flotte monotype et revivez le rêve. Vivez l'émotion de la navigation en yole dans le confort de votre propre cockpit. Le VX One est un monotype frais et excitant pour les passionnés de course internationale ...
Mackay Boats
Longueur: 360 cm
Largeur: 72 cm - 260 cm
Poids: 44 kg
... PEDAYAK est un nouveau mini-bateau innovant de 3,6 m à pédales et à hélice, muni de deux quilles. Elles protègent l'hélice et le safran par petits fonds ou sur la plage, et fonctionnent en "anti-dérive" permettant un bon comportement sous voile. L'ensemble ...
L' AQUAPHILE sarl
Longueur: 3,66 m
Largeur: 1,26 m - 2,3 m
Poids: 60 kg - 100 kg
... Le foiler le plus polyvalent du marché. Volez haut dans un foiler haute performance avec une vitesse et une stabilité exceptionnelles et une stabilité exceptionnelles, ou rouler bas en mode déplacement. Simple à mettre à l'eau, rapide à gréer. Allez sur ...
Skeeta Watersports
... Ce bateau d'entraînement Alpha est une nouvelle génération de bateaux d'entraînement moulés par rotor, construits dans la même usine que le reste de la gamme Hartley Boats et construits pour durer Avec ses réservoirs de flottabilité intégrés, son plancher ...
Hartley Boats
Longueur: 12'00"
... Le Scamp est un voilier navigable 12′ qui peut supporter une bonne dose d'aventure. D'une longueur d'un peu moins de 12 pieds, Scamp possède une combinaison inhabituelle de caractéristiques qui lui donnent la capacité unique d'explorer des eaux trop ...
Gig Harbor
Longueur: 3,65 m
Largeur: 1,53 m
Poids: 68 kg
... l constitue le dériveur idéal pour la promenade et l'initiation avec 3 personnes à bord (enfants et/ou adultes). A terre, le Cap Sud se porte facilement grâce à son faible poids (68 kg coque seule) et ses listons aux dimensions confortables. ...
2win
... Ce bateau est un ajout fantastique à la famille MiniCat spécialement pour ceux qui recherchent un premier catamaran à voile amusant, facile et à prix raisonnable. La taille est basée sur notre très populaire modèle 310, mais avec GUPPY, tout est question ...
Longueur: 3,7 m
Largeur: 1,5 m
Poids: 85 kg
... Longueur de la coque : 3,7 m Largeur de la coque : 1,5 m Tirant d'eau : 0,12 / 0,80 m Surface des voiles : 7 / 8,5 / 10 m² Poids de la coque : environ 85 kg Equipage : 1-3 personnes MERLIN a été conçu et construit de manière à en faire un bateau d'entraînement ...
KAMA
Longueur: 3,6 m
... Suite au développement du CATALITE RIB, African Cats a décidé de produire une version Sailing RIB du CATALITE RIB. VERSIONS Le catalite RIB est disponible en 3.10 m, 3.60 m et 4.20 m de long. AVANTAGE Le plus grand avantage du Sailing Catalite RIB est ...
Longueur: 4,7 m
Largeur: 1,83 m
Poids: 130 kg
... pour monter à bord ! Bienvenu dans le monde des foilers 100% Fun Avec une plage d’utilisation aussi étendue qu’un dériveur classique, entre 4 et 25 knts, plus besoin d’attendre les conditions météo optimale pour aller naviguer ...
Longueur: 4,57 m
Bennett Yachting
Longueur: 2,3 m
... Si vous êtes professeur de voile ou si vous avez une école de voile, Astro ONE*, est l'entrée de gamme idéale pour votre enfant en solitaire, mais avec rigidité et performance en course... ! 1) Optimisation des heures d'apprentissage : -Planche à voile ...
AB RE - ASTRO Barcelona Racing Equipment, SL
Longueur: 4,5 m
... précision suisse. En 50 ans d'existence, la Finndinghy est devenue la première machine de course en solitaire au monde. Le dériveur Finn construit par Wilke Swiss Marine Composites est fabriqué avec la même détermination et les mêmes ...
Longueur: 4,7 m
Largeur: 1,88 m
Poids: 135 kg
... Découvrez le Birdyfish, le dériveur à foil qui va révolutionner votre expérience en mer ! Vous sentant à la fois stable et sécurisé, ce dériveur double à foil est fait pour vous. Ce dériveur à foil ...
Birdyfish
Longueur: 3,8 m
Largeur: 1,55 m
Surface de voile totale: 9 m²
Rapport accessibilité/performance maximal, plage d'utilisation étendue (5-20 noeuds). Dernier né de la gamme, le R2 est une machine "ON/OFF" de planning capable de remontées au près hallucinantes. Le R2 est équipé d'un gréement hybride* bi-radial R2 9.00 ...
Gehull centreboards
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Un dériveur est une embarcation de voile légère dont le plan anti-dérive est assuré par une dérive amovible de type sabre ou pivotante.
Il peut être prévu pour une personne (dériveur solitaire), deux (dériveur double), ou plus (dériveur collectif).
La navigation en dériveur est limitée à une navigation côtière, à moins de deux milles d'un abri.
Les dériveurs sont largement utilisés par les écoles de voile .
Leur simplicité, leur coût limité et leur transport facile ont permis le développement de nombreuses classes de dériveurs.
Ces dériveurs sont très souvent fabriqués en fibre de verre. Certains, plutôt adaptés à l'initiation et l'entraînement, sont en polypropylène, un matériau plus lourd mais aussi beaucoup plus solide que le stratifié.
Enfin quelques dériveurs "traditionnels" sont en bois. Les dernières générations, véritables luges de glisse hyper-légères, sont plutôt en carbone.
Ils peuvent être grées en cat-boat (une grand-voile seule) ou en sloop (grand-voile et foc) avec parfois un spinnaker. Certains de ces dériveurs exigent la présence d'un équipier pour gérer le réglage de la voile d'avant et l'équilibre du bateau grâce au rappel, parfois au trapèze.
Pour les dériveurs de loisir, il est conseillé de privilégier la simplicité et la robustesse de coque.
Pour les dériveurs de régate, il peut être intéressant de se renseigner auprès des clubs proches de votre domicile pour connaître les séries les plus pratiquées afin de s'aligner dans les régates monotypes.
Enfin le dériveur collectif (Caravelle, par exemple) permet d'embarquer plusieurs stagiaires d'école de voile et de minimiser les coûts d'exploitation.
- Simplicité
- Coût
- Légèreté
- Limite de navigation
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