Coupe circuits pour moteurs

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, avec connecteur spécial 5 EXT-PK 6 Câble de rallonge 6 m pour panneau, avec connecteur spécial EXTURN COUPE -CIRCUIT PRINCIPA L 7 8 EXT-HSA -80 Coupe-circuit principal pour EXTURN 110 / 230 7 8 EXT-HSA -100 Coupe-circuit principal pour EXTURN 130 / 300 7 8 EXT-HSA -125 Coupe-circuit principal pour EXTURN 180

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12 1 2 1 3 3 4 5 7 8 6 7 5 6 EXTURN ? INSTA LLATION ET MONTA GE Batterie de 12 ou 24 V Coupe-circuit principal Relais de Commande Convertisseur charge tension Éléments de commande Récepteur télécommande radio FIXATION PRINCIPA LE PAR AR BRE CREU X Arbre creux en acier inox

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?installent sans problème sur pratiquement tous les bateaux de 6 à 20 m de long, indépendamment de la forme et du matériau de la coque, du type de propulsion et du tirant d?eau : voiliers, catamarans, bateaux à moteur, pénichettes en PRV , alu, bois ?

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: 16,5 cm Poids : 12 kg EXTURN Compact ? développé spécialement pour le montage en poupe ? est la solution idéale pour une installation verticale sur le tableau arrière des bateaux à moteur. Il partage la même technologie de base que les autres propulseurs de la gamme EXTURN, mais sa longueur

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. centrale de commande du système EXTURN. E-BOX L?unité E-BOX gère les éléments de commande, surveille la température du moteur, la charge de l?engrenage et la marche à vide et permet d?installer en plug and play jusqu?à trois Éléments de commande. ? Possibilité de raccorder jusqu?à 3 éléments de

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électrogène et moteur 2 batteries indépendantes Optima Red top 815A CCA/12v (50 Ah) commutables Accessoires : 1 bacco 3 positions (quai, neutre, groupe) Coupes batteries DISTRIBUTION GENERALE ET RACCORDEMENTS DES CIRCUITS 12V ET 24V Câblage et raccordement de l?ensemble des points lumineux et prises

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de mer 16) Installation de chauffage 17) Installation gaz 18) Circuit gasoil 19) Ventilation compartiment moteur 20) Installation moteur 21) Installation groupe électrogène 22) Electricité (distribution des prises et points lumineux) 23) Moyens de sauvetage 24) Evacuation Un dossier complet

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pour gasoil et eau - Disjoncteurs différentiels GUINDEAU : - Commande guindeau sur colonne de barre (en complément de la télécommande) FEUX DE NAVIGATION : - Balcon avant - Poupe (sous portique) - Tête de mât (TRIWITE) - Feu de hune - Feu de mouillage VENTILATION : Compartiment moteur : 1

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repliables de 21", arbre inox diam. 40 mm - Etanchéité de ligne d'arbre par joint tournant PSS - Commande mono-levier à la barre - Accessoires du moteur : alarme de présence d'eau dans circuit gasoil (à la table à carte), alarme de température d?eau, compte-tours, commande stop-start. Dans la version 1 de

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(accès au moteur et déssalinisateur). - Meuble sur bâbord intégrant l?armoire électrique 24V et 230V - Meuble de rangement sur tribord - Penderie à cirés au pied de la descente sur tribord avec bac récupérateur d?eau ATELIER : - Porte d'accès (avec joint néoprène anti-vibratoire) - Etabli en L

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. Localisez le point dans le circuit de refroidissement du moteur d?où l'eau sera prélevée. (VOIR PAGE SUIVANTE). 2. Si vous utilisez une prise à raccord en T, coupez la durite du moteur proprement et à angle droit, puis ajoutez un collier de serrage à chaque extrémité. 3. Insérez ensuite le raccord T

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est du côté pressurisé de la pompe et que le diamètre de l'orifice est supérieur à 0,2 pouce). Raccords de prise d'eau Tides Marine recommande l'installation de raccords en T sur le circuit hydraulique de refroidissement moteur afin de fournir le refroidissement et la lubrification aux joints tournants

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?ouvrir le cône pour le retirer de l'arbre. 15. Raccordez le joint d?arbre seriesOne à une source d'alimentation d?eau pressurisée (sur la prise du circuit de refroidissement hydraulique du moteur) en branchant le tube d'injection d'eau au raccord en laiton de l'enveloppe. AVANT DE METTRE LE MOTEUR

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-joint de la bague SureSeal?. Écartez les languettes afin d?ouvrir le cône pour le retirer de l'arbre. 15. Raccordez la bague SureSealTM à une source d'alimentation d?eau pressurisée (sur la prise du circuit d'eau de refroidissement du moteur) en branchant le tube d'injection d'eau sur le raccord

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?extrémité supérieure du rail dans l?entrée de la gorge mât et guidez-le selon l'axe longitudinalement vers le haut. Une fois que le rail est engagé, enlevez les autres attaches au fur et à mesure. 5. Continuez de faire glisser le rail vers le haut par à-coups, jusqu'en bout de mât. 6. À ce stade, faites revenir

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3 positions (quai, neutre, groupe) - Coupes batteries DISTRIBUTION GENERALE ET RACCORDEMENTS DES CIRCUITS 12V ET 24V - Câblage et raccordement de l?ensemble des p ints lumineux et prises - Câblage et raccordement du tableau électrique 24v bipolaire - Câblage et raccordement des équipements

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pont, tuyaux pour remplissage et évents ; CIRCUITS D'EAU SOUS PRESSION - Eau chaude et eau froide sous pression - Chauffe-eau 50 litres (Isotemp Inox ou équivalent) mixte (circuit moteur et 230V) EAU DOUCE - Pompes d'eau sous pression : 1 groupe principal G&R IDRO ECOINOX (ou équivalent) 1

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et panneaux de pont 7) Profil 8) Aménagements intérieurs 9) Réservoirs et lest 10) Circuits d'eau 11) Circuit eaux grises 12) Circuit eaux noires 13) Circuit assèchement 14) Circuit dessalinisateur 15) Circuit eau de mer 16) Installation de chauffage 17) Installation gaz 18) Circuit gasoil 19

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) - Commande mono-levier à chaque poste de barre - Accessoires du moteur : alarme de température et d'huile, alarme de présence d'eau dans circuit gasoil, commande stop-start. (le tableau est installé dans la descente) - Prise de couplage sur le vilebrequin pour alternateur supplémentaire. - Tuyau d

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FEUX DE NAVIGATION : - Balcon avant - Poupe - Tête de mât (TRIWITE) - Feu de hune - Feu de mouillage VENTILATION : Compartiment moteur : - 1 ventilateur (heavy duty) 426 m3/h - Raccordement en gaine flexible annelée ?Conford du bord? : - 5 ventilateurs (2 vitesses) dans cabines et carré

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DISTRIBUTION GENERALE ET RACCORDEMENT DES CIRCUITS 12V Câblage et raccordement de l?ensemble des points lumineux et prises Câblage et raccordement du tableau électrique 12v bipolaire Câblage et raccordement des équipements : Moteur de propulsion, guindeau, réfrigérateur, pompes et contacteurs

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ou équivalent - Chauffe-eau 40 litres mixte (circuit moteur et 230 v) - Douche de cockpit (eau chaude et froide) - Alimentation des mitigeurs lavabos douche et éviers (tuyaux, vannes, raccords) - Tuyaux, vannes, raccords et flexibles ASSECHEMENT - 4 pompes de cales automatiques (dans gatte moteur

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) Circuits d'eau 11) Circuit eaux grises 12) Circuit eaux noires 13) Circuit assèchement 14) Circuit dessalinisateur 15) Circuit eau de mer 16) Installation de chauffage 17) Installation gaz 18) Circuit gasoil 19) Ventilation compartiment moteur 20) Installation moteur 21) Installation groupe

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Garcia Yachting Page Route de Vi re - Z. I Oues t ? BP 64 - 14110 Condé- sur -Noi reau ? F rance Tél : +33 (0)2 31 69 03 92 ? Fax : +33 (0)2 31 69 04 73 - Emai l : infos@garcia-bateaux .com - www.garcia-bateaux .com 20 DISTRIBUTION GENERALE ET RACCORDEMENT DES CIRCUITS 230V Câblage

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? GRAND VOILE : GV lattée, full batten, de 47 m² avec 3 bandes de ris Tissu : DACRON Grammage : 410 grammes Coupe : horizontale GENOIS : Génois de 66 m² sur enrouleur. Protection anti-UV sur chute et bordure Tissu : DACRON Grammage : 360 grammes Coupe : horizontale SOLENT : Solent auto