Un compas à encastrer est un instrument de navigation indiquant le cap suivi par le bateau, que l'on peut monter sur une paroi horizontale ou verticale.
Ces compas de route sont adaptés aux bateaux de croisière mais peuvent également, pour les petits modèles servir aux day-boats, dériveurs et quillards de sport.
Une rose des vents magnétique posée sur un axe central flotte dans un liquide afin de minimiser les frottements.
Comme une boussole, elle indique toujours le nord. La graduation permet de connaître l'angle formé entre la ligne de foi du bateau (axe longitudinal médian) et le nord, ce qu'on appelle le cap compas.
Le compas étant sujet aux perturbations magnétiques, il doit pouvoir être réglé (compensation) notamment s'il est monté sur une coque métallique.
Ils disposent pour la plupart de petites diodes lumineuses permettant d'éclairer le compas la nuit.
En fonction de la taille du bateau et de l'emplacement futur du compas, on choisira un compas le plus large possible, pour un meilleur confort de lecture.
Pour un bateau métallique, la présence d'un logement pour l'aimant de compensation est indispensable. L'opération de compensation est à faire effectuer par un spécialiste.
- Esthétique
- Bonne lecture du cap
- Éclairage nocturne
- Pas transportable
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