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Chaudières à récupération de gaz d'échappement

25 Produits (bateau ou équipement nautique) | 7 Sociétés

Chaudière à mazout et à récupération de gaz d'échappement pour navires (verticale, à tubes d'eau) MISSION™ XS-7V Aalborg Industries

* Capable fournir ou soutenir la demande de vapeur pendant le séjour gauche
* Le coût de production de vapeur (énergie) est presque libre
* Investissement sûr financièrement avec très du temps de remboursement de short
* Ajoute ...

Chaudière à mazout et à récupération de gaz d'échappement pour navires (verticale, à tubes de fumée) MISSION™ OC - 0.75 - 5 t/h Aalborg Industries

MISSION OC est une haute performance, huile combinée et épuise la chaudière à gaz, d'une capacité de ...

Chaudière à mazout et à récupération de gaz d'échappement pour navires (verticale, à tubes de fumée) AQ-10/16 - 0.7 - 5 t/h Aalborg Industries

La partie au fuel de l'AQ-10/16 est basée sur la conception nue du tube AQ-12. Elle a un four 100% refroidi à l'eau sans réfractaire.

La ...

8 produits

Chaudière à mazout et à récupération de gaz d'échappement pour navires MC SERIES: 0.5 - 5 T/h Kangrim Heavy Industries

Chaudière à mazout et à récupération de gaz d'échappement pour navires (verticale, à tubes d'eau) MV SERIES Kangrim Heavy Industries

Chaudière à récupération de gaz d'échappement pour navires (à tubes d'eau) EM SERIES Kangrim Heavy Industries

1 produit

Chaudière à mazout et à récupération de gaz d'échappement pour navires COMBI GARIONI NAVAL

Chaudières verticales de tube de feu, composées par une flamme et un côté de rétablissement à installer ...

Chaudière à récupération de gaz d'échappement pour navires GN/ECO GARIONI NAVAL

Les chaudières GN ECO de gaz d'échappement d'économiseurs ont été étudiées pour être installées dans tous ...

Chaudière à mazout et à récupération de gaz d'échappement pour navires INTEC Engineering

Le rétablissement de chaleur est une façon efficace d'améliorer l'efficacité de l'usine et de réduire des frais d'exploitation.
Afin de récupérer la chaleur contenue dans le gaz résiduel venant des systèmes de mise à feu de combustible solide, les moteurs de combustion, les turbines à gaz, ou d'autres processus industriels, ...

Chaudière à mazout et à récupération de gaz d'échappement pour navires (multi-moteur) COMBIBOILER Pyro AS

Chaudière à récupération de gaz d'échappement pour navires STANDARD Pyro AS

Chaudière à récupération de gaz d'échappement pour navires (multi-moteur) MULTI-ENGINE Pyro AS

Chaudière à mazout et à récupération de gaz d'échappement pour navires COMBI S-Man

COMBI est une conception composée de chaudière de qualité offrant l'alternative d'économie de l'espace de deux chaudières combinées dans une. COMBI est une chaudière à gaz combinée de pétrole et d'échappement avec une gamme de capacité de jusqu'à ...

Chaudière à récupération de gaz d'échappement pour navires GN ECO S-Man

Les chaudières de gaz d'échappement/économiseurs GN ECO ont été étudiés pour être installés dans tous les types de processus industriels en déchargeant les gaz chauds dans l'atmosphère. Des gaz chauds, traversant la GN ECO sont employés pour ...

Chaudière à mazout et à récupération de gaz d'échappement pour navires LZY Jiangyin SANJIE Industry

Chaudière à récupération de gaz d'échappement pour navires (à tubes d'eau) LFY Jiangyin SANJIE Industry

Recherche connexe

Chaudière pour navires
Chaudière

Recherche Catalogue

Lombardini Marine
JTM PP_FR

Voici les 5 premières pages du catalogue "JTM PP_FR" répondant à la recherche : chaudiere recuperation gaz echappement

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?injection, comme sur les moteurs à injection directe conventionnels). La haute pression d?injection est l?instrument essentiel pour optimiser le rendement du couple, la consommation de combustible et les gaz d?échappement. Le réglage de la pression d?injection est rendu possible grâce à la conception

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au moteur équipé d?un inverseur/réducteur, du filtre à air, du coude d?échappement mélangeur en inox et le rodage terminé sous environnement conditionné de 20°C. La puissance maximum est certifiée dans une tolérance de 5%. Réduction 1% chaque 100 m d?altitude et 2% approximativement chaque 5° au-delà de

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au moteur équipé d?un inverseur/réducteur, du filtre à air, du coude d?échappement mélangeur en inox et le rodage terminé sous environnement conditionné de 20°C. La puissance maximum est certifiée dans une tolérance de 5%. Réduction 1% chaque 100 m d?altitude et 2% approximativement chaque 5° au-delà de

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LDW 194 JMTI - Version stern-drive Mercruiser Bravo I LEGENDE 1. Puissance à l?hélice 2. Courbe d?absorption de l?hélice 3. Couple maximum 4. Consommation spécifique de combustible La puissance indiquée se rapporte au moteur équipé d?un inverseur/réducteur, du filtre à air, du coude d?échappement

P. 11
LDW 245 JMTI/A - Version stern-drive Mercruiser Bravo I LEGENDE 1. Puissance à l?hélice 2. Courbe d?absorption de l?hélice 3. Couple maximum 4. Consommation spécifique de combustible La puissance indiquée se rapporte au moteur équipé d?un inverseur/réducteur, du filtre à air, du coude d?échappement
Sole
Catalogue 2011

Voici les 5 premières pages du catalogue "Catalogue 2011" répondant à la recherche : chaudiere recuperation gaz echappement

P. 49
mm 127mm b ref b b m88504052 b b m88504557 b b m88505062 b b m88506072 b b m88507587 b b m885090102 b b m8850102114 b b m8850127139 b 8 systeme echappements eau b pot echappement b b type b b type b b b type c b pot echappement se charge recuperer eau tuyau echappement apres arret moteur afin eviter

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systeme echappements eau b col cygne b b type b b type b b 110 182 135 o x b h b tableau b mesures references b b ref b b 0d mm b b type b b 60121000 b 40 50 50 b 60132000 b 60 b dimensions mm 0d j 3 col cygne evite que eau mer n entre dans moteur b type b b type b b 8 systeme echappements eau b purge

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echappement b b echappement sec b platine echappement sec coude echappement sec coude silencieux echappement sec b sdz280 echappement sec complet b b systeme electrique b installations 24 v installations bipolaires 12 24 v b 2do alternateur installations 12 24 v b alternateur 12 v 70 alternateur 14 v 90

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arrivee 45 filtres eau 46 pompe eau refroidissement 46 rotor pompe refroidissement 46 tuyau aspiration eau 47 b 8 systeme echappement eau 47 b tuyau echappement humide 47 pot echappement 47 col cygne 48 purgeur echappement 48 sortie coque 48 b 9 sisteme carburant 49 b filtres gasoil 49 tuyau carburant 49

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montage lateral voiliers b inoxydable b montage lateral voiliers b b ref 60420101 b invanding montering inside mount 66 b ref 60400001 b 76 min b commande cable gaz vanne marche lente b b montage lateral b b ref 60420002 b b ref 60400004 b 105 min max 12 76 57 o b montage console b b montage console
Cummins MerCruiser Diesel
Quantum Series

Voici les 5 premières pages du catalogue "Quantum Series" répondant à la recherche : chaudiere recuperation gaz echappement

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contre rotation et à un joint d?étanchéité du pod avec la coque en caoutchouc épais, les bruits et les vibrations sont considérablement réduits. Avec les moteurs Quantum silencieux et propres, les gaz d?échappement déjà faibles des moteurs sont presque entièrement éliminés par le dégagement des gaz

P. 3
plaisanciers la liberté de naviguer plus loin, de découvrir des moteurs plus réguliers et silencieux, d?éliminer pour ainsi dire tous les gaz d?échappement et les fumées, de bénéficier d?une maîtrise accrue, d?adopter de nouvelles techniques de manoeuvre audacieuses et de jouir d?un niveau de puissance

P. 9
résistant. Une accélération impressionnante et une réaction rapide des gaz sont le résultat d?un système d?injection de carburant haute pression Common Rail éprouvé, comprenant un turbocompresseur et un système de refroidissement à l?eau de mer. Un microprocesseur de pointe compatible

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, ce quatre cylindres compact et énergique possède un système ECM haute technologie compatible avec SmartCraft®, permettant de surveiller les divers paramètres du moteur. Le QSD2.0 intègre également des composants de pointe, tel qu?un échangeur de température et un collecteur d?échappement intégrés

P. 5
avant ont été renforcés et conçus pour facilité l?installation. La position plus élevée du turbocompresseur réduit la complexité des connexions d?échappement. Les filtres à huile et à carburant peuvent être installés de chaque côté du moteur afin de faciliter l?accès et la maintenance. Ajoutez à cela un
SERAM
GRUES EQUILIBREES

Voici la première page du catalogue "GRUES EQUILIBREES" répondant à la recherche : chaudiere recuperation gaz echappement

P. 2
vérin 3 vérins hydrauliques identiques et interchangeables Tiges monoblocs Avantages écologiques Grue électrique Aucun rejet de gaz d'échappement Aucune huille moteur à vidanger Grue équilibrée Consommation énergétique faible Grue silencieuse Particulièrement adaptée aux applications "
FIAT POWERTRAIN TECHNOLOGIES - FPT
4021 M20 (2 CYLINDRES EN LIGNE - CYCLE DIESEL)

Voici les 2 premières pages du catalogue "4021 M20 (2 CYLINDRES EN LIGNE - CYCLE DIESEL)" répondant à la recherche : chaudiere recuperation gaz echappement

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refroidie sortie gaz d'échappement en acier inox Ø 45 mm Réservoir de chargement eau inclus Filtre à carburant n.bre 1 ? côté postérieur Préfiltre à carburant ? Pompe alimentation carburant incluse Filtre à huile n.bre 1 ? côté gauche Carter d'huile en tôle avec traitement anticorrosion Circuit de

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?entretien. ? FIABILITÉ: Design compact et fonctionnel. ? RESPECT DE L?ENVIRONNEMENT: Réduction du bruit, des émissions de gaz et des vibrations. ? SOUPLESSE DE CONFIGURATION: Disponibilité Sail-drive et gamme d?accessoires. DISTRIBUTEUR LOCAL FIAT POWERTRAIN TECHNOLOGIES Via Puglia, 15 - 10156 Torino FIAT