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Chariots de latte

8 Produits (bateau ou équipement nautique) | 5 Sociétés

Chariot de latte de grand-voile FACSLIDE Facnor

Le système de chariots à recirculation de billes FACNOR pour grand'voile lattée facilite ...

Chariot de latte de grand-voile 11 MM Rutgerson

Rutgerson Battcar ...

Chariot de latte de grand-voile 16 MM Rutgerson

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Embout pour chariot de latte de grand-voile SBR Antal

Le SBR est différent des réceptacles standard de latte parce qu'il s'adapte à l'intérieur de la poche de latte, le rendant invisible sur l'extérieur ...

Chariot de latte de grand-voile 3816 Harken

La construction en aluminium pleine d'une seule pièce est légère et forte. Les voitures de palier de boule ...

Chariot de latte de grand-voile HT 91558 - BL = 1200 kg Holt

Holt Nautos recyclant des voitures sont CNC'd de l'alliage ...

Embout pour chariot de latte de grand-voile HT 91533 - ROUND Holt

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Embout pour chariot de latte de grand-voile HT 91534 - FLAT Holt

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Répartition par catégories

8

Gréements pour voiliers : Mâts, Bômes, Tangons
8

Accessoires pour voiles

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Embout de latte
Coulisseau

Recherche Catalogue

Tides Marine
TIDES CATALOG

Voici les 5 premières pages du catalogue "TIDES CATALOG" répondant à la recherche : chariot latte

P. 75
. #200A Petit fourreau de latte avec coulisseau #400 (accepte des lattes plates jusqu?à 1,625 pouce d?épaisseur, et des lattes rondes jusqu?à 1,625 de pouce de diamètre #402 Joint universel et goujon de 10mm #200B Grand fourreau de latte avec coulisseau #400 (accepte des lattes plates jusqu?à 2

P. 3
STRONG® Coulisseau et accessoire de latte p.72 p.75

P. 73
sont disponibles en différentes tailles et configurations standard (voir ci-après). Les coulisseaux de lattes de STRONG® maintiennent l'extrémité des lattes dans un fourreau solide et durable, via une liaison multiaxe côté mât. Cette combinaison permet à la latte de pivoter librement lorsque la voile est hissée

P. 76
actuelle du coulisseau (plat) Modèle Dimension actuelle du coulisseau (rond) 3/8" ou 1/2" (Entourez une option) Année de construction Fabricant du mât D.I de la coque Modèle du mât INFORMATIONS SUR LA COMMANDE Client: Propriétaire du bateau Personne à contacter Adresse Adresse Téléphone

P. 72
de plus en plus importantes des grand-voiles à lattes forcées de technologie moderne. Une fois le système installé, la grand-voile peut être hissée et amenée facilement, dès que la drisse est relâchée. Le système se compose d?un rail STRONG®, extrêmement robuste, à très faible coefficient de
Karver Systems
Karver - catalogue 2012 Français

Voici les 3 premières pages du catalogue "Karver - catalogue 2012 Français" répondant à la recherche : chariot latte

P. 29
Gamme KMS KMS40 LONGUEUR (mm) LARGEUR (mm) CHARGE DE TRAVAIL (Kg) POIDS (g) Pour voiliers de 12 à 16 m Chariot de têtière lashing 140 40 1700 270 Chariot de têtière hooké Chariot de latte Chariot inter

P. 28
Développés en collaboration avec les grandes écuries de course au large, les systèmes de chariots Karver allient ﬁabilité et poids minimum. CHARIOTS DE GV Karver a bénéﬁcié du savoir faire de l’entreprise Grec Marine, intégrée

P. 3
KJH est un nouveau produit sur le marché qui fera certainement le bonheur des embraqueurs. Les rails, chariots et hook de GV ont été optimisés pour encore plus de performance. Enﬁn, nos recherches en matière d’éco-conception se concrétisent avec l’
Facnor
FACSLIDES

Voici les 5 premières pages du catalogue "FACSLIDES" répondant à la recherche : chariot latte

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CONTENU ET DETAILS DES DEUX COLIS 1- CONTENU DU COLIS EN CARTON IMPRIME « FACNOR » x PLATINES 1x DOUBLE CHARIOT TETIERE 1x POCHETTE PLASTIQUE x VIS+ECROU 2x EMBOUTS DE RAILS x CHARIOTS DE LATTE x CHARIOTS INTERMEDIAIRES 2-ENSEMBLE DES RAILS EN ALUMINIUM N X RAILS DE 2M (F10-20-30) ou N X

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vers le haut. ATTENTION : VERIFIER MONTAGE DES CHARIOTS L’ORDRE DE DEMONTAGE DE L’AXE DES CHARIOTS DE LATTE ET INTERMEDAIRES 2 1 Ne manœuvrer le ressort que pour ouvrir ; pour fermer, pousser simplement sur l’axe. Le clic est synonyme de bonne fin de manœuvre. CONSEILS D

P. 2
SOMMAIRE Pages 2 PRECAUTIONS D’UTILISATION 3 CONTENU ET DETAIL DES DEUX COLIS 4 DETERMINER LA LONGUEUR DES RAILS 5-7 MONTAGE DES RAILS SUR LE MÂT 7-8 MONTAGE DES CHARIOTS SUR LES RAILS 8 DEMONTAGE DE L’AXE DES CHARIOTS DE LATTE ET INTERMEDIAIRES 8 CONSEILS D’ENTRETIEN

P. 7
5- Serrage définitif des écrous Monter au mât (appliquer les précautions qui s’imposent pour ce type de manœuvre) pour visser et bloquer les écrous à l’exception de ceux du rail de chargement qui servira à monter les chariots. MONTAGE DES CHARIOTS

P. 1
trouverez dans cette notice. Enfin, nous vous conseillons de conserver à bord les rails de stockage de tous les chariots, ainsi que cette présente notice. BON VENT ! Page 9 www.facnor.com / FACSLIDE + / Notice de montage - Assembly instructions
Karver Systems
Karver 2011

Voici les 2 premières pages du catalogue "Karver 2011" répondant à la recherche : chariot latte

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Marine viendront compléter le catalogue Karver en 2011. Boite à réa, réa à billes, anneau d?écoute, réa à transfiler, rails, chariots, boitiers de lattes, hook de GV compléteront aussi la gamme Karver. Ces ensembles au rapport poids/résistance inégalé sont disponibles pour voiliers de 40? à 100

P. 2
performance au service de votre passion. Vous découvrirez les dernières évolutions de nos gammes actuelles en particulier nos poulies KBR dernière génération, et une nouvelle gamme complète d?emmagasineurs de spi. L?arrivée d?une gamme de rails et chariots de GV avec l?acquisition de la marque Grec
Garcia Yachting
Salt 47

Voici les 3 premières pages du catalogue "Salt 47" répondant à la recherche : chariot latte

P. 12
mât : - Rail de GV lattée et chariots à billes (5 chariots à lattes, 6 inters) - 2 étarqueurs pour drisses de génois et de solent - 4 bloqueurs - 4 taquets de stockage - Capelage et réa pour tourmentin - Feux : feu combiné (tricolore et mouillage), feu de hune - 1 projecteur de pont

P. 11
pour l'ensemble du pouliage HARKEN pour les rails et les chariots à billes de génois et GV HARKEN ou LEWMAR pour les winches à poupées bronze chromées ANTAL ?VGRIP? pour les bloqueurs et les boîtiers de renvois à réas L?accastillage de mât est de marque : Harken pour le rail et les chariots de GV

P. 13
- Balancine de tangon - Balancine de bôme - Manoeuvres de chariot de tangon - 2 ?courants? gréement de bastaques et pouliage (yc ?cadène? de stockage au pied de mât) - Lazy jacks (pré-étiré) - Drisses de pavillon Bôme : - Etarquage de bordure - 3 bosses de ris (2 en continu avec retour cockpit, 1